„Montenegro erlajns“ za putnike iz Srbije

@olivera - Oni smo

@olivera - @montenegrijn Nemam ja nista protiv Montenegro erlijns ,ali JAT nam je bio dobar barem narastaju kao sto sam ja.Od moje 19 godine a sad mi je 56 putujem jatovim avionima posto zivim u inostranstvu .Jednom godisnje jatom jednom autom.Koliko znam Jat i avioni iako su stari nikad nisu imali ni jedan ,,sudar sa orlom,, sto se montenego erlijns desilo.Drugi Srbi slobodno nek pljuju po JAT-u ja cu i dalje putovati svojom kompanijom.Sve dokle bude postojajo srpske kompanije ja cu putovati sa njima.

@olivera - Svaka cast na patriotizmu. I ja sam tako razmisljao i radio ali ne vise. I ja zivim u inostranstvu (ch) i ja dolazim po nekoliko puta u Srbiji i uvek avionomali JAT postoji samo za Beograd a ne i za ostatak Srbije. Mnogo zvuci cinicki da im se let iz Ciriha za Nis (jugo-istok Srbije) ne isplati ni jednom nedeljno a za Beograd se isplati 2 puta dnevno (14x nedeljno). Sa takvom politikom JAT-a i drzave nije ni cudo sto ga svima nude za 1€ a opet nikog ne interesuje.

Da li neko iz Jat-a ima nesto da kaze, gde je Ministar Mrkonjic, Montenegro ima noviju i bolju flotu od Jat-a.Sve se pojelo i popilo i dalo na svalerke.

@mile - Važno je da Mrka krka, a Montenegro ima novu flotu. Važno da su se sps-ovci pogojili a JAT ko .... E Srbijo šta si doživela da te komunjare totalno unište

@mile - @mile zaboravio si nesto ima CG novu flotu ali i dugove koje ni njihovi praunuci nece moci vratiti.A da je pola CG prodato i to nije tajna.

@mile - Važno da mi nismo prezaduženi i da nam JAT cveta. Olivera u kojoj ti državi živiš...

Bitno da ima letovi iz Nisa do Podgorice pa ko zeli dalje neka izvoli.ja putujem vec godinu dana iz ciriha za Nisa.ali uskoro ce biti linija Bern-Nis taman za sve nas koji zive i rade u CH.

Ja servis kartu placam preko AF Paris-BG-Paris kao radnik 2. velicini francuiske avio kompanije Corsairfly 142E a sestri sam kupio da dodje kod nas u goste preko MA avio kartu iz BG preko Podgorice za Pariz 157E.Tasta mi zivi u Knjazevcu kod Nisa i kad dolazi kod nas mnogo prakticnije joj je da leti iz Nisa preko Podgorice.Mehanicar sam vec 20 god i odlicno poznajem avion Fokker 100 jer imam i licencu za njega.Odlican avion.Znaci sve samo za pohvalu sto se MA tice.Letite ljudi sto vise i dalj

Iako sam iz CG JAT je iskljucivo kompanija koju preferiram mada su sve kompanije dobre na svoj nacin.Sto se tice JATA ljudi vjerujete mi na rijec kada bi srpska vlada Jatu oprostila dugove nastale iz 90-tih kao sto je CG-ska vlada oprostila MA dugove nastale za par godina koliko posluju Jat bi bio rentabilna kompanija i obnovili bi flotu.Ali dok jos SPSovci i laici vode politiku Srbija ce mrcvariti svog nacionalnog prevoznika umjesto da se njime ponose.Jat vole svi i JAT ce opstati

@IlijaCG Pa mozes ti da preferiras kako oces to je tvoje pravo ali ne iskrivljuj stvari. MA je uspio da napravi solidnu novu flotu pocevsi s`nule i da se domogne slotova sto nije za podcijenit. U isto vrijeme kompanija koja pokriva zemlju od 10 tak miliona ljudi sa barem par miliona u inostranstvo i odlicnim slotovima naslijedjenim od ranije ne kupi ni jedan avion niti ga zakupi. Postoji poseban nadzor za avione jata kad je tehnicka ispravnost u pitanje. i to treba da zabrine.

Lijecemo i do Pristine.