Pešice preko Dunava u novembru
21. 08. 2017. u 08:02
Predstoji najzahtevniji deo posla na završetku novog Žeželjevog mosta u Novom Sadu. Zbog navlačenja luka na rečni stub, plovidba se obustavlja do četvrtka uveče
Radovi na mostu su prvobitno bili oročeni do novembra 2013. Foto D. Dozet
PREMA nedavnoj najavi izvođača radova na izgradnji novog Žeželjevog mosta u Novom Sadu, ove sedmice trebalo bi da počne "lansiranje" malog luka na srednji stub u Dunavu, tako da će saobraćaj na toj rečnoj deonici biti obustavljen od danas u osam, do četvrtka u 20 časova. Kako je saopšteno iz novosadske Lučke kapetanije, plovidba za sva domaća i međunarodna plovila biće zabranjena na delu reke između ušća kanala DTD u Dunav i Varadinskog mosta.
- Učesnici u rečnom saobraćaju i svi nautički klubovi dobili su saopštenje Lučke kapetanije o toj situaciji na reci, a obaveštenje o zabrani saobraćaja nalazi se na internetu i na uobičajenim oglasnim tablama - izjavio je za RTV Boris Oreb, šef Lučke kapetanije. Od danas, do 24. oktobra izvođači radova na mostu i služba obezbeđenja na gradilištu radiće 24 časa, pre svega iz bezbednosnih razloga.
Zbog ovih vanrednih okolnosti očekuje se i zastoj saobraćaja, posebno međunarodnog putničkog i teretnog, pa će brodovi nastavak plovidbe sačekati u sidrištima, koja se nalaze uzvodno i nizvodno od dela Dunava, gde je zabranjen saobraćaj.
- Sidrište se nalazi na šezdesetom kilometru, kod Kamenjara - precizirao je Oreb i dodao da su svi brodari upoznati sa situacijom na reci. Čelnici španskog "Azvija", glavnog izvođača radova na Žeželjevom mostu, obavestili su protekle sedmice potpredsednicu Vlade Srbije Zoranu Mihajlović da se od 21. do 24. avgusta očekuje lansiranje malog luka na petrovaradinskoj strani Dunava. Prema postojećoj dinamici radova, kako su naveli, Žeželjev most će moći da se pređe pešice do sredine novembra, a puštanje železničkog saobraćaja planirano je za januar.
- Žeželjev most za Vladu Srbije predstavlja jedan od strateških projekata, koji je važan ne samo za Novi Sad i Vojvodinu, već i celu Srbiju, budući da se nalazi na železničkom Koridoru 10 i deo je međunarodne pruge Beograd - Budimpešta. Od investitora očekujemo punu posvećenost projektu, kako bi ispoštovali ugovor i rok - naglasila je Mihajlovićeva u susretu sa Manuelom Kontrerasom Ramosom, vlasnikom "Azvija", i Fernandom de la Tore de Alvaradom, generalnim direktorom kompanije.
Ugovor o izgradnji mosta, da podsetimo, potpisan je pre skoro sedam godina, a prvobitni rok za završetak bio je novembar 2013. godine.
.jpg)
INVESTICIJA
ŽEŽELjEV most srušen je u NATO bombardovanju SRJ 1999. godine, a izgradnju novog, na istom mestu, zajednički finansiraju EU i Republika Srbija. Ukupna vrednost projekta je 53 miliona evra, od čega je evropski udeo 34,5 miliona.
NOVA OBUSTAVA
LUČKA kapetanija je najavila da će saobraćaj na Dunavu, kod Novog Sada, biti ponovo obustavljen od 17. do 21. septembra, opet zbog radova na Žeželjevom mostu.
Rodic
21.08.2017. 08:11
Nejasno je da li EU pozajmljuje novac ili poklanja. Normalno bi bilo da poklanja. A Amerika bi trebalo da isplati posle celu sumu, da vrati EU njeno i da Srbiji isplati ostatak. I ostale troskove da poklopi.
A zašto Srbija finansira nešto što nije srušila? I kad će već neko da spomene ratnu odštetu? Verovatno niko nikad... Uspeo je zapad to što su decenijama probali. Uništili su srpski duh kod Srba.
@somborac - što su srušili i uništili to niko ne sme ni da zucne od ovih naših ...samo me čudi da su smeli isti ili sličan most da naprave ...ako znamo da su najlepšu benzinsku u gradu , čuvenu Pečurku stablali ...kao i u BG Dejtonku...to niko nije ni pokušao da odbrani u mirnodopskim uslovima
Komentari (3)