Svi jure Hamiltona i Mercedes

DA li će svet brzina dobiti novog vladara i da li uopšte neko može da prekine dominaciju Luisa Hamiltona i Mercedesa u Formuli 1 znaće se posle 21 trke 69. šampionata sveta koji počinje u nedelju, nadmetanjem za Veliku nagradu Australije.

Najveće šanse za titulu se i dalje daju zvaničnim vladarima, četvorostrukom prvaku sveta i moćnom nemačkom timu, ali dobri poznavaoci prilika smatraju da je "došlo vreme i da Skuderija Ferari omasti brke".

Da su Hamilton i prvi vozač italijanskog tima Sebastijan Fetel prvi favoriti za krunu, slaže se i Daniel Rikjardo, australijski vozač Red bula koji je u par rečenica sve objasnio.

- Mercedes i Ferari su i dalje za nas nedostižni. Moguće je da kao i prošle sezone, uspemo da ih iznenadimo na nekim trkama - ocenio je Rikjardo.

Posle prošlogodišnjih drastičnijih promena u Formuli 1 ove godine beležimo nekoliko izmena. Vozač će ubuduće imati tri umesto četiri motora na raspolaganju za sezonu, gume za suvo će imati više verzija, pojednostavljen je sistem "penala" zbog kvara, a uvedena je i zaštita za glave vozača takozvani "halo".

Odluka koja bi trebalo da donese više ravnopravnosti je naredba da svi koji ekipe snabdevaju motorima moraju da isporučuju potpuno iste i za svoj i za timove koji koriste te motore.

Pročitajte još Umesto lepotica deca na startu trka Formule 1

Meklaren je raskinuo ugovor sa Hondom pa će koristiti motore Renoa, a Toro Roso će umesto motora Renoa koristiti Hondine. Zauber se fuzionisao sa Alfa Romeom i koristiće motore Ferarija. Očekuje se da, već na trci u Australiji ekipa Fors Indija promeni ime.

Ima novina i kada su vozači u pitanju. Umesto Brazilca Felipea Mase, u timu Vilijamsa voziće Rus Sergej Sirotkin. U timu Toro Rosa voziće Pjer Gasli i Brendon Hartli. Šarl Leklerk, šampion Formule 1, voziće za Zauber.

Voziće se 21 gran-pri. Posle 2008. godine u kalendar se vraća i Velika nagrada Francuske na pisti Pol Rišar gde je poslednji GP vožen 1990. U šampionat se vraća i GP Nemačke (Hokenhajm).

Pročitajte još Formula 1: Vraćaju se trke u Francuskoj i Nemačkoj

Iz kalendara je ispao GP Malezije koji se pridružio "cirkusu" 1999. Malezijci su jednostavno saopštili da je interesovanje palo i da neće da nagomilavaju gubitke.

Upravo pad interesovanja gledalaca je ono sa čime se Formula 1 suočava poslednjih godina. Američka komapnija Liberti medija koja je preuzela upravljanje Formulom 1 od Bernija Eklestona je svesna toga, donela ceo niz odluka koje bi po njima morale da podignu gledanost. Tako će se trke u Evropi voziti sat vremena ranije nego pre dok će se nadmetanja u ostalim zemljama usklađivati sa željom vlasnika TV prava...

Prošle godine je promenjen logo Formule 1, a sada je uoči Australije predstavljena i nova, zvanična pesma Formule 1.

Ipak, gledaoce pre svega privlače moćne mašine, neizvesne, uzbudljive trke sa puno okršaja na pisti, maestralni vozači.

Pročitajte još FORMULA 1: Red Bul predstavio novi bolid

Velika nagrada Australije i Melburn park daće, već u nedelju, odgovore bar na neka od ovih pitanja.

KOMBINEZON OD ZLATA
TRKAČKI kombinezon Luisa Hamiltiona biće vredniji od zlata! Naime, za reklame na opremi koji će nositi Hamilton plaćeno je neverovatnih 112 miliona funti!

Kompanija "Petronas" izbrojala je 50 miliona funti,"Mercedes-Benc" se ispšrio za 30, "Švajcarska banka" sedam...Ukupno je 12 kompanija "odrešilo kesu".

Zanimljivo je da Mančester Siti za tri reklamna loga na dresovima igrača godišnje inkasira "samo" 95 miliona funti ("Puma","Etihad" i "Neksen").

NEMA VIŠE GRID DEVOJAKA
JEDNA od tradicija Formule 1 odlazi u istoriju. Atraktivne "Grid grls" prema čelnicmai F1 su smatrali da ovaj nije u skladu sa modernim vrednostima i društvenim normama, pa će, po ugledu na fudbalere, i vozači F1 imati "klince" pored bolida uoči starta.

- Žalosno je što su to uradili - smrknuto je prokomentariso legendarni Niki Lauda.

PONOVO će jedna dama biti u karavanu F1, doduše samo kao test vozač. Tatjana Kalderon (25) iz Kolumbije će voziti ya ekipu Alfa Romeo Zauber kao test vozač. Kalderon je u GP3 kategoriji bila razvojni vozač.

MERCEDES
44.Luis Hamilton (V.Britanija)
77.Valteri Botas (Finska)

FERARI
5. Sebastijan Fetel (Nemačka)
7.Kimi Raikonen (Finska)

RED BUL
3.Daniel Rikjardo (Australija)
33. Maks Ferštapen (Holandija)

FORS INDIJA
11.Serhioo Perez (Meksiko)
31. Esteban Okon (Francuska)

VILIJAMS
18.Lens Strol (Kanada)
35.Sergrej Sirotkin (Rusija)

RENO
55.Niko Hulkenberg (Nemačka)
27.Karlos Sainc (Španija)

TORO ROSO
10.Pjer Gasli (Francuska)
12.Brendon Hartli (Nju Zeland)

HAS
8.Roman Grožan (Francuska)
20.Kevin Magnusen (Danska)

MEKLAREN
14.Feranando Alonso (Španija)
2.Štefan Vondorn (Belgija)

ALFA ROMEO ZAUBER
9.Markus Erikson (Švedska)
16.Šarl Leklerk (Monako)

25. mart Velika nagrada Australije (Albert park)
8. april Velika nagrada Bahreina (Sakir)
15. april Velika nagrada Kine (Šangaj)
29. april Velika nagrada Azerbejdžana (Baku)
13. maj Velika nagrada Španije (Katalunja)
27. maj Velika nagrada Monaka (Monte Karlo)
10. jun Velika nagrada Kanade (Žil Vilnev)
24. jun Velika nagrada Francuske (Pol Rikar)
1. jul Velika nagrada Austrije (Red Bul ring)
8. jul Velika nagrada Britanije (Silverston)
22. jul Velika nagrada Nemačke (Hokenhajmring)
29. jul Velika nagrada Mađarske (Hungaroring)
26. avgust Velika nagrada Belgije (Spa Frankoršamp)
2. septembar Velika nagrada Italije (Monca)
16. septembar Velika nagrada Singapura (Marina bej)
30. septembar Velika nagrada Rusije (Soči)
7. oktobar Velika nagrada Japana (Suzuka)
21. oktobar Velika nagrada Sjedinjenih Država (Ostin)
28. oktobar Velika nagrada Meksika (Ermanos Rodriges)
11. novembar Velika nagrada Brazila (Interlagos)
25. novembar Velika nagrada Abu Dabija (Jas Marina)