Francuska: Već stižu ratni računi

PARIZ
OD STALNOG DOPISNIKA

MILIONI evra već su sprženi u intervenciji koalicije pod vrelim libijskim nebom. Javnost je već počela da diže glas...

Saznalo se da sat leta jednog “rafala” košta 13.000 evra, a “miraža” 11.000. Prvih dana intervencije, francuski piloti su izvodili u proseku 100 sati leta dnevno, pa se, tako, samo na letenje troši oko milion i dvesta hiljada evra - po danu! U cenu nije uračunato gorivo...

Cena sata leta je, međutim, prava sitnica, u odnosu na to koliko košta sat plovidbe nosača aviona na nuklearni pogon “Šarl de Gol”, s dve hiljade članova posade. Po satu: 50.000 evra.

To, opet nije ništa, u odnosu na potrošen novac za jedan jedini ispaljeni projektil vredan čak 225.000 evra! Francuzi su, opet, dobro prošli, jer jedan američki “tomahavk” košta neverovatnih 650.000 dolara, po komadu.

Učesnici pohoda na Gadafija vešto izbegavaju odgovore na pitanja koliko košta ova intervencija. Uglavnom oratorski poručuju da je prioritet zaštita civila, a ne finansijski aspekt... Ipak, na osnovu poznatih cena, na kraju će, ipak moći da se izvede približni račun. Biće papren.

Postoje neki podaci da su SAD prve nedelje potrošile 225 miliona dolara samo na ispaljene “tomahavke”. Neko je prebrojao da ih je protekle subote, za jedan dan, palo 112...

Istovremeno, pojavili su se računi da bi Francusku, kada bi intervencija nad Libijom potrajala šest meseci, sve moglo da košta oko milijardu i dvesta miliona evra.

Za utehu, analitičari poručuju da “miraži”, “rafali” i “Šarl de Gol” novac svakako troše, bez obzira bili u akciji ili ne, i da je za to već odvojen novac, od 31 milijarde evra, s koliko, u 2011, raspolaže francusko ministarstvo odbrane.

Skupi letovi su za Francuze u Libiji još jedna prilika: da u svetu demonstriraju efikasnost aviona “rafala”, koji se smatraju velikim tehničkim dostignućem, ali od kojih još ni jedan nije prodat u inostranstvu...