Aerodrom čeka bogataše

BERANE - Više nema nikakve sumnje: od reaktiviranja aerodroma u Beranama, uprkos čvrstim predizbornim, predreferendumskim, ali i najavama koje su usledile posle toga, nema ništa! Barem u dogledno vreme, dok se na ovo područje ne sjate bogati investitori koji opsedaju crnogorsko primorje.
Ovo proizilazi iz reči Mila Đukanovića, predsednika Vlade Crne Gore koji je krajem prošle sedmice boravio u Beranama i između ostalog dotakao se i pitanja reaktiviranja vazdušne luke iz koje su Beranci, građani iz ostalih mesta na severu Crne Gore ali i dela Srbije, do Beograda jezdili za pedesetak minuta. Kasnije, sedamdesetih godina iz Berana se letelo i do Ljubljane...
- Pitanje beranskog aerodroma treba sagledavati u kontekstu projekta turističke valorizacije Bjelasice i Komova. Apsolutno sam siguran da pošto se krene u investicije na Bjelasici i Komovima, aerodrom u Beranama dobija drugu dimenziju i mnogo veći značaj. Tek tada ćemo moći da animiramo prave privatne investitore, jer mislim da to treba da bude privatna investicija, a ne državna - rekao je Đukanović pred lokalnim čelnicima.
Niko od njih nije prokomentarisao ovakav njegov stav, koji je pred crnogorski referendum bio sasvim drugačiji. On je tada rekao da je u planu da aerodrom u Beranama počne da radi, što bi moglo da se realizuje u naredne dve godine.
Očigledno, Đukanović je posle referenduma zaboravio na izjavu datu u Podgorici, ali i na činjenicu da je aktiviranje aerodroma u Beranama ušlo u Strategiju razvoja saobraćaja do 2023. godine!
Inače, u studiji o ekonomskoj opravdanosti koju je radila Evropska agencija za rekonstrukciju i razvoj, nabrojano je nekoliko razloga zbog kojih aerodrom u Beranama ne bi trebalo da bude obnovljen. Eksperti su izračunali da bi u ovu vazdušnu luku pre poletanja prvog aviona trebalo uložiti oko dvadesetak miliona evra, pa je odlučeno da se taj novac uloži, kako su tvrdili crnogorski zvaničnici, u osavremenjivanje aerodroma u Tivtu i Podgorici.
U Beranama nije malo onih koji smatraju da je neuspeh projekta reaktiviranja aerodroma, što je bio glavni predizborni adut DPS, plod straha od konkurencije. Nema nikakve sumnje da bi aerodrom u Podgorici u slučaju poletanja aviona iz Berana, imao drastično manji broj putnika.

INICIJATIVA GRADONAČELNIKA
BEZ obzira na stavove koji kroz reči zvaničnika Vlade Crne Gore i JP „Aerodromi Crne Gore“ povremeno „dolete“ do javnosti, gradonačelnici Berana, Bijelog Polja, Mojkovca, Kolašina, Andrijevice, Plava i Rožaja misle sasvim drugačije.
Oni su nedavno potpisali inicijativu za ponovno otvaranje aerodroma u Beranama, smatrajući da je to neophodni preduslov za brži razvoj celog regiona.