Tenzije u najvećoj crnogorskoj luci oko kontejnera

PRETOVAR kontejnera, jedan od najprofitabilnijih lučkih poslova, podigao je tenzije u najvećoj crnogorskoj luci u kojoj nakon privatizacije dela jedinstvene "Luke Bar" posluju dva privredna subekta, AD "Luka Bar" i privatno preduzeće "Port of Adrija". Većinski vlasnik AD "Luka Bar" je država, dok je "Port of Adrija" u vlasništvu turske kompanije "Global ports holding".

Izvršni direktor AD "Luka Bar" Vladan Vučelić potvrdio je da su u julu počeli sa pretovarom kontejnera na gatovima luke. Vučelić je obrazložio da posao rade po slovu zakona, po nedavno potpisanom aneksu IV Ugovora o korišćenju morskog dobra.

Međutim, iz preduzeća "Port of Adrija" podsećaju da na pretovar kontejnera imaju ekskluzivno pravo 10 godina, i najavljuju tužbu protiv crnogorske državne firme.

Pročitajte još - Luka Bar otvorena za saobraćaj

- To pravo "Port of Adrija" ima do 2023. godine, na osnovu potpisanog kupoprodajnog ugovora od novembra 2013. godine, kao i ugovora o koncesiji od decembra 2013. - naveli su iz kompanije "Port of Adrija". - Kada je "Luka Bar" 2015. godine prvi put prekršila navedeno pravo ekskluziviteta, Lučka uprava Crne Gore je kao potpisnica koncesionog ugovora u ime Vlade, jasno saopštila "Luci Bar" da "Port of Adrija" ima ekskluzivno pravo pretovara kontejnera i generalnih tereta u periodu od deset godina od privatizacije.

Takođe, navode, u slučaju da "Luka Bar" nastavi da krši ekskluzivna prava koja su firmi "Port of Adrija" dodelile nadležne institucije države Crne Gore, svoje pravo će osigurati i nadoknaditi pred međunarodnim pravnim institucijama nakon objedinjavanja neophodne dokumentacije čija je priprema u toku.

Nezvanično, "Novosti" saznaju da je značajan broj preduzeća koja robu transportuju kontejnerima, preusmerio posao iz firme "Port of Adrija" na gatove AD "Luka Bar".

Pročitajte još - Luka Bar na tržištu kapitala

PRIVATIZACIJA

"PORT of Adrija" je bivše državno preduzeće Kontejnerski terminal i generalni tereti (KTGT), koje je izdvojeno iz nekada celovite "Luke Bar". Krajem 2013. godine, KTGT je privatizovan prodajom 62 odsto kapitala turskom "Global portsu" za oko osam miliona evra. U momentu prodaje u KTGT je radilo 582 radnika, a danas ima oko 300 zaposlenih. Turska kompanija je ponudila za tadašanje privredne crnogorske prilike najbolji socijalni program, a jedan od uslova kupovine KTGT bio je upravo ekskluzivni posao pretovara kontejnera. U međuvremenu je došlo do promene i Zakona o zaštiti konkurencije.