SPOR OKO PELJEŠKOG MOSTA: Hrvati bi da grade, Bošnjaci da blokiraju

DVA dana posle potpisivanja ugovora u Dubrovniku o gradnji Pelješkog mosta između "Hrvatskih cesta" i kineskog konzorcijuma "Čajna roud i bridž korporejšn", oštro su reagovali bošnjački političari, na čelu sa Bakirom Izetbegovićem, bošnjačkim članom Predsedništva.

Pročitajte još:Potpisan ugovor o gradnji Pelješkog mosta

Naime, Bošnjaci traže da se obustavi izgradnja mosta, a iz kabineta Bakira Izetbegovića je poručeno kako je Predsedništvo BiH još 2007. godine usvojilo zaključak i službeno zatražilo od Hrvatske da zaustavi gradnju Pelješkog mosta dok se ne reši otvoreno pitanje vezano za identifikaciju morske granične crte i pristupa BiH otvorenom moru što je pravo koje joj pripada Konvencijom Ujedinjenih naroda o pravu mora.

Dalje je navedeno kako je Hrvatska o tome u nekoliko navrata službeno obaveštena, uz ostalo i pismom iz 2009. godine, tadašnjeg predsednika Predsedništva BiH Nebojše Radmanovića.

Pročitajte još: Hrvati počeli da kažnjavaju ribare iz Slovenije

Ovaj stav je prošle godine potvrdio i Parlament BiH i tada je zatražio od Saveta ministara BiH da Hrvatskoj uputi notu i zatraži da se obustave sve aktivnosti na izgradnji mosta dok se ne postigne potpuna obostrana saglasnost.

- Vlasti Hrvatske su takođe krajem prošle godine dobile pismo Evropske komisije u kojem su eksplicitno upozorene da pre početka gradnje Pelješkog mosta mora da se reši spor s Bosnom i Hercegovinom - navode iz Izetbegovićevog kabineta.

Dalje se navodi da je i pored svih upozorenja Hrvatska potpisivanjem ugovora o izgradnji mosta nastavila sa implementacijom spornog projekta, a BiH će o tome obavestiti Evropsku komisiju koja finansira izgradnju mosta, ali i preduzeti druge korake kako bi zaštitila svoje pravo koje joj pripada po Konvenciji UN o pravu mora.

Foto Tanjug Bakir Izetbegović

TRI GODINE I 250 MILIONA EVRA

VLADA Hrvatske je saopštila da vrednost radova na Pelješkom mostu iznosi 2,1 milijardu kuna, odnosno oko 250 miliona evra, a rok za završetak radova je tri godine od uvođenja izvođača u posao. Pelješki most je prva od ukupno četiri faze projekta "Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom" za čije je sufinansiranje Evropska komisija odobrila 357 miliona evra bespovratnih sredstava ili 85 odsto prihvatljivih troškova.