Zatvoren put u Herceg Novom, asfalt sada puca i klizi!

NAKON što je urušen deo puta, zbog čega je tom deonicom od pre četiri dana u potpunosti zatvoren saobraćaj, u hercegnovskoj opštini rade sve da nađu privremeno alternativno rešenje za obavljanje saobraćaja jer postojećim "rezervnim" putem ne može da prolazi kombi koji đake prevozi do škole, a nije pogodan ni za mala vozila.

Prema rečima Aleksandra Kovačevića, sekretara za komunalne delatnosti, Opština Herceg Novi je pre dvadesetak dana potpisala ugovor sa Institutom za građevinarstvo o izradi projekta sanacije, a očekuju i mišljenje o uzrocima koji su doveli do oštećenja puta koji je saniran prošle godine. Sanacija puta Sušćepan - Ratiševina - Mojdež počela je u februaru 2017. godine, završena tokom leta, a posao vredan oko 550.000 evra obavila je hercegnovska firma "Krušo". Već u decembru pojavile su se prve pukotine, a u međuvremenu su se proširile i put je počeo da tone.

PROČITAJTE JOŠ - TUNEL ISPOD PUTA: Novo crnogorsko "Čudo neviđeno" na saobraćajnici od Brajića do Budve

Vlasnik firme "Krušo niskogradnja" Slobodan Radović tvrdi da je ceo posao obavljen prema projektu, u skladu sa propisima i uz potvrdu nadzora.

- Pukotine se ne pojavljuju na celoj deonici već na jednom mestu u dužini oko 15 metara - kaže Radović i ističe da prilikom projektovanja nisu urađeni geološko istražni radovi, a to i nije u obavezi izvođača.

Projekat sanacije puta radio je inženjer Živanko Erdevički. I on naglašava da sanaciji nisu prethodili kompletni geoistražni radovi na trasi koja je duga skoro kilometar.

PODZEMNE VODE

NADZOR je obavila firma "Boka tim", a po mišljenju inženjera Borisa Božovića uzrok brzog propadanja puta je voda koja je prodrla u trup.

- U martu kada smo radili potporni zid nije bilo kiša niti podzemnih voda, inače bismo reagovali na vreme i uradili ojačanje - kazao je Božović.