Vlada nije dala podšku sadašnjim članovima Odbora direktora Barske plovidbe

Aktuelni odbor direktora AD Barska plovidba koga čine Branislav Ćalić, dr Slobodan Leković, Isad Kurpejović, Miloš Raičević, biće razriješen dužnosti.

Podsetimo, peti član Odbora direktora dr Vojo Bojović (aktivni policajac) podneo je ostavku 7.avgusta koja je prihvaćena. Shodno Zakonu o privrednim društvima nakon ostavke jednog člana Odbora direktora, svi članovi su u ostavci te se bira novi Odbor odbor direktora.

Bojović, koji je dva puta predlagan ispred Investiciono razvojnog fonda i biran u Odbor direktora Barske plovidbe je tvrdio da ima saglasnost ministra MUP-a da bude član odbora direktora, što zvanično do sada nije potvrđeno iz ovog ministarstva da mu je data pismena saglasnost.

Bojović je kao razlog ostavke naveo, pored ostalog da nije imao podršku oslalih članova odbora direktora za kupovinu putničkog broda koji bi zaplovio na liniji Bar –Bari-Bar .

Barska plovidba je ostala bez putničkog broda nakon što je Sveti Stefan 2 izgubio klasu. Od 3.decembra 2016. do 24.aprila bila je obustavljena jedina pomorska linija između Crne Gore i Italije, koju je održavala crnogorska državna kompanija 52 godina.

Nakon pola veka, liniju su ponovo proletos uspostavili Hrvati brodom „Dubrovnik“ jer prethodni čelnici Barske plovidbe među kojima je bio i Bojović, nisu uspeli kupiti polovni putnički brod koji bi zamenio dotrajalog Svetog Stefana 2.

U razgovoru za Novosti dosadašnji predsednik odbora direktora Branislav Ćalić je potvrdio da nije podržao projekat kupovine, odnosno finansiranja izgradnje putničkog broda u Kini, u iznosu od 50 miliona evra, iz razloga jer „Barska plovidba“ nema taj novac, a Vlada je već dala garancije za dva teretna broda za koje rate dospojevaju polovinom sledeće godine.

- Godinama Vlada Crne Gore nije imala realnu sliku poslovanja Barske plovidbe, kazao je u razgovoru za Novosti Ćalić koji je dodao da pomorsko preduzeće godinama posluje sa gubicima.

Na dnevnom redu današnje sednice su dve takođe, važne tačke dnevnog reda: Odluka o imenovanju nezavisno revizora za 2017. godinu i odluka o prestanku finansiranja Prekookeanske plovidbe od strane Barske plovidbe.

Kako saznajemo iz izvora bliskih Vladi, u odboru direktora Barske plovidbe biće i kapetan Ljubo Kočović, vlasnik privatne kompanije „Nimont“ koja se bavi i pomorskom privredom .

Većinski vlasnik AD Barske plovidba je država.