Vazdušna luka Tivat na referendumu

S. Gregović

13. 09. 2017. u 07:30

Aerodrom bi vlast da privatizuje, a opozicija da sačuva od prodaje. SDP najavljuje organizovano izjašnjavanje građana

Ваздушна лука Тиват на референдуму

Foto: Različiti stavovi o sudbini aerodroma

BUDUĆNOST aerodroma u Tivtu je ovih dana u centru pažnje, jer je namera vlasti da privatizuje ovu vazdušnu luku, dok se opozicija zalaže da vazdušne luke u Crnoj Gori ostanu državne.

Naime, plan Vlade je da aerodrom Tivat bude privatizovan tako što će biti uređen za prihvat znatno većeg broja aviona i putnika, čime bi se eliminisale gužve tokom leta, a i ukupna turistička ponuda Crne Gore bila podignuta na veći nivo. S druge strane opozicija je saglasna da aerodromi u Podgorici i Tivtu treba da ostanu u vlasništvu države jer predstavljaju veliki potencijal koji se može valorizovati i "domaćim snagama".

Socijaldemokratska stranka, parlamentarna i opoziciona, upravo je najavila da će ovih dana početi da prikuplja potpise građana za organizovanje referenduma o tivatskom aerodromu.

- Proteklih meseci smo se uverili da je lokalna DPS vlast u Tivtu, sa partijama koje je podržavaju, sasvim nezainteresovana da se pitanje o sudbini aerodroma u ovoj opštini otvori u lokalnom parlamentu, pa smo se odlučili za ovaj korak - poručili su iz SDP.

Ova partija je saopštila, da je tivatski aerodrom najznačajnije preduzeće u opštini, u kojem radi veliki broj Tivćana. Radi se, kažu o profitabilnom preduzeću koje bi moglo generisati i više od 350 miliona evra u narednom periodu, kroz povećanje kapaciteta. Preko njegovih pisti bi umesto milion putnika (taj rezultat je postignut ove godine) moglo "prodefilovati" tri miliona godišnje.

LIMIT AERODROM u Tivtu je i putnički, ali pre svega turistički. Na njegovu pistu sleću čarter avioni raznih evropskih i svetskih kompanija puni gostiju koji stižu na Crnogorsko primorje, ali sadašnji kapaciteti predstavljaju limit za dalji razvoj i aerodroma i turizma, pa je potrebna rekonstrukcija. Tivatski aerodrom još uvek nije osposobljen za prihvat aviona noću, a tu su i druga "uska grla" koja treba eliminisati.

- Kako bi nastavio da se razvija i doprinosi prosperitetu Tivta, ali i cele primorske regije, aerodrom se ne sme "valorizovati" bez ijednog papira ili studije kojom bi se to opravdalo. Stoga pozivamo građane da nam daju podršku, kako bi u najkraćem roku organizovali referendum na kojem bi oni dali svoje mišljenje o tome kako sačuvati, a unaprediti ovo važno vazdušno pristanište - kazali su u SDP.

Valorizaciju aerodroma najavio je nedavno crnogorski premijer Duško Marković, ali se još uvek ne zna koji model bi valjalo primeniti. Ko bi bili partneri u poslu.


VAŽAN DRŽAVNI RESURS

S OBZIROM na dosadašnje privatizacije, vlada zebnja da bi dugoročni zakup ili prodaja, mogli da odnesu još jedan veoma važan resurs. Tivatski aerodrom ove godine slavi 60 godina svog postojanja i rada. On je otvoren i predat na upotrebu za prvomajske praznike 1957. godine. Postepeno su dodavani novi sadržaji.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije