Hrvati blokirali Jadran

S. M.

25. 04. 2017. u 07:22

Posle pritiska Zagreba otkazano krstarenje čuvenog školskog broda do Italije. Iza odluke Ministarstva odbrane da otkaže plovidbu, stoje politički razlozi

Хрвати блокирали Јадран

BISER "BRODOGRAĐEVNE PAMETI" / ZAUSTAVLjEN Brod "Jadran" u luci Tivat

PRELEPI školski brod Mornarice Crne Gore "Jadran" žele da preuzmu Hrvati! Naime, iz Ministarstva odbrane Hrvatske je u petak rečeno da službeni Zagreb ostaje pri stavu da je "brod 'Jadran' neraskidivi deo njihove pomorske istorije i da će hrvatska vlada preduzeti sve legitimne korake kako bi ovaj jedrenjak bio vraćen pod hrvatski steg".

U petak je inače, tim povodom u Podgorici iza zatvorenih vrata održan sastanak delegacija ministarstava odbrane i spoljnih poslova dveju država, na kojem su obe strane iznele svoje argumente o tome zašto smatraju da vredni stari jedrenjak pripada Hrvatskoj, odnosno Crnoj Gori, ali se mimo toga ništa novo nije desilo.

Izgleda ipak, da je osetljivost političkog trenutka u kojem Crna Gora treba uskoro da uđe u NATO, za što joj je Hrvatska davala podršku, presudila da se zvanična Podgorica povuče, i da Ministarstvo odbrane naloži Mornarici VCG da otkaže isplovljavanje "Jadrana" iz Tivta, iako je brod trebalo da po unapred definisanom kursu, baš zbog ovih političkih okolnosti, do Venecije i Kopra i nazad, plovi daleko od hrvatskih teritorijalnih voda.

U informaciji koja je juče iz Komande MVCG prosleđena upravi Pomorskog fakulteta u Kotoru, čiji su studenti trebalo da se ukrcaju na "Jadran" i njime do 3. maja krstare na ruti Tivat - Venecija - Koper - Kotor, navodi se samo da je plovidba otkazana iz "tehničkih razloga".

Prema nezvaničnim saznanjima, razlog otkazivanja plovidbe nije nikakav tehnički nedostatak na samom brodu "Jadran" koji je upravo izašao sa tri i po godine dugog i preko 1,7 miliona evra vrednog generalnog remonta u brodogradilištu Bijela.

Informacija da je plovidba za Italiju i Sloveniju otkazana zatekla je i samu posadu "Jadrana", koja je sve do subote uveče vredno radila da brod priremi za krstarenje, završivši pritom ukrcaj sve neophodne opreme i hrane za desetodnevni boravak na moru.

Po svemu sudeći, iza odluke Ministarstva odbrane da otkaže plovidbu jedrenjaka, stoje politički razlozi, jer se ova odluka poklopila sa najnovijim medijskim pritiskom koje je u Hrvatskoj na vojne i političke čelnike te države napravilo tamošnje Udruženje bivših komandanata ŠB "Jadran".

Petorica komandanata, inače bivših visokih oficira nekadašnje JNA - Stjepan Bernardić, Anđelko Medić, Stipe Lakoš, Milan Marelić i Neven Šeparović - utvrdila su da u Generalštabu i Ministarstvu odbrane Hrvatske navodno "postoje struje koje više ne podupiru povratak otetog ŠB "Jadran" Hrvatskoj". Za što su indirektno optužili načelnika Generalštaba Hrvatske vojske generala Mirka Šundova i bivšeg komandanta Hrvatske Ratne mornarice, kontraadmirala Roberta Hranja.

BIVŠI hrvatski kapetani "Jadrana" saopštili su da će "ostane li ŠB "Jadran", kao biser hrvatske brodograđevne pameti pod tuđim stegom, to biti još jedan udarac hrvatskoj pomorskoj tradiciji i nenadoknadiv gubitak za školovanje budućih generacija pomoraca po kojima je Hrvatska bila poznata i prepoznatljiva u svetu".

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (36)

stipe

25.04.2017. 08:25

"... generacija pomoraca po kojima je Hrvatska bila poznata i prepoznatljiva u svetu".Ha ha ha ha ....

Mito

25.04.2017. 08:29

PrvoJadran nije građen u Hrvatskoj, nego u Hamburgu i bio je deo reparacije Nemačke za napad na Srbiju u I SR. Drugo pola navedenih komandanata nikad nisu bili komandanti Jadrana, nego samo oficiri na njemu. Treće kada se odvajala CG iz SRJ bio je predlog da Jadran dođe u Beograd i bude istoriski artefakt, kao što je Aurora u Sankt Peterburgu, ali se Tadić dogovorio da ostane u CG kao zajedničko vlasništvo Srbije i Crne Gore i koristi za obuku pomorskog kadra, Srbije i CG.

nl74nl@yahoo.com

25.04.2017. 08:42

Opet komsije podvaljuju da je nesto njihovo, 1. brod je kupio Kralj Aleksandar u Nemckom brodogradilistu Hamburg 1933. godine; 2. Maticna luka broad je uvek bio Tivat; 3. Hrvati za vreme NDH nisu nista ucinili da tzv. hrvatski biser povrate za vreme okupacije vec su dozvolili da ga njihovi saveznici talijani potope I koriste kao most u Veneciji. Tako da iako je brod vlasnistvo CG smatram da bi saglasnost Srbije kao sukcesora SFRJ, sa predajom broad hrvatima bila cista izdaja I neopisiva sramota.

Bajo

25.04.2017. 08:52

Naravno da je CG ne vredi citava toliko koliko je plovila i opreme od VJ prisvoila i prodala.Normalno da najveci dio pripada Hrvatskoj i Srbiji...

Јабре

25.04.2017. 08:54

хаха тек је почео данак сада ће бити црногорци свачија кучад.

Bivši mornar

25.04.2017. 09:14

Jadran je plaćen parama građana beograda preko 70%, još tridesetih godina XX veka.Kakve smo mi budale, bile i ostale.

Чикаго

15.10.2017. 09:51

@Bivši mornar - Дукате: далмација је била Српска, до 1941. На велику хрватску жалост, много слика има из Дубровника, са натписима на зградама писано ћирилицом! А онда сте ви хрвати етнички очистили хрватску и побили и протерали Србе из Далмација.

Marko

25.04.2017. 09:16

Srpski kralj da svoj novac za hrvatsku istoriju. Nego trazite odgovorewn koji je brod i celu morbnaricu u razvodu 2 zemlje ostavio crnogorcima kada su u vojni budzet uplacivali 5%.

Tudje nećemo, svoje ne damo

25.04.2017. 09:38

"...biser hrvatske brodograđevne pameti ..."Hahhahahahhahahahahaaaaa... Godinama pokušavaju, a bilo je i pametnijih izjava od ove. Teško mi je da povjerujem u ne poznavanje pomorskog prava pomenutih kapetana. Još manje da ne poznaju njegovu istoriju. Ko je koliko prilozio za izgradnju, gdje je sagradjen, gdje je upisan u flotnu listu, gdje je remontovan godinama... Da je kojim slucajem suprotno, proglasili ste bi ga "ratnim plijenom" domovinskog rata i ćao, zdravo !!!

stari doktor

25.04.2017. 09:46

Koliko se sećam iz svojih detinjih dana, ovaj jedrenjak je građen prilozima članstva "jadranske straže", svejugoslovenskog pokreta u koji je bila učlanjena školska omladina širom Kraljevine. Po čemu je onda hrvatski ili montenegrinski? Ko je oficijelni naslednik Juge? Sram vas bilo, hijene, tu je i moj detinji dinar skupljan po školama!

25.04.2017. 14:33

@stari doktor - Stari doktore...hrvatski kapetani su izjavili da je jedrenjak "Jadran" biser hrvatskih brodograditelja, lupiše i ostadoše živi, ali i da žive sa svojim lažima. "Jadran" je početkom 30-ih godina pošlog veka izgrađen u brodogradilištu u Hamburgu, parama Kraljevine Jugoslavije. RM KJ brod je tamo preuzela, a u zemlju "Jadran" je uplovio posle nekoliko meseci plovidbe po Medtiteranu.

Dr

25.04.2017. 10:00

I jedni i drugi se otimaju za nesto sto nije njihovo. Brod je bio poklon naroda kraljevine Jugoslavije kralju Aleksandru vise od pola novca skupio je narod Srbije. Hrvati i crnogorci se niceg ne stide.

Hrvoje

25.04.2017. 10:41

@Dr - A jel? A kad je u SFRJ najviše novca u fond za nerazvijene doticalo iz Hrvatske i Slovenije (koje su i bile najrazvijenije) onda se iz tog fonda izgradilo pola Srbije, u prvom redu auto-put Beograd - Niš. Jel bi bilo u redu da po tvojoj logici vratite nama Hrvatima tu autocestu?

Kibo

25.04.2017. 10:52

@Dr - Mislis pare koje su proizvodile srpske fabrike prebacene kod vas iz Srbije? Plus vecina para je isla vasim prijateljima u Pristinu a ne kod Srba...

Sasa

25.04.2017. 11:24

@Dr - Nerazvijeni su bili prvo Kosovo, pa onda Crna Gora i BiH. Koliko znam a dobro znam jer se od plate odvajalo za Kosovo je skoro sve odvajalo samo iz Srbije, a bogami se pola Crne Gore i svo primorije sagradilo od prinudnuh samodoprinosa isto iz Srbije. Tesko da i ti znas nekoga posto ni beba nisi bio, kome se 20% plate uzimalo godinama za recimo obnovu CG posle zemljotresa. Koliko znam u Sloveniji narocito do svakog sela ima asfalt, dok pola Srbije nema ni magistralni put. Toliko o iskoriscavanju

stari doktor

25.04.2017. 11:59

@Dr - @Hrvoju. Pojma ti, čoveče, nemaš! Autoput Bgd-Zagreb izgrađen je od američke pomoći. Zapravo, USA je davala SFRJ materijalna potrošna dobra uz uslov da se od prodatog novca izgradi taj put "bratstvo-jedinstvo".A što se tiče vašeg doprinosa izgradnji Bgd, samo se seti koliko je strateških fabrika vaš zemljak Broz premestio iz Srbije na Zapad u sve tri republike u vreme kada se bojao Staljinove osvetničke invazije, pa ćeš videti ko je koga izgrađivao.

Vlada

25.04.2017. 12:16

@Dr - @ Hrvoje a kada ste uzimali iz fondova od ratnih reparacija ( od nacista ) najvise a s tim istim nacistima ste klali Srbe? Kada se u Srbiju nije ulagalo i preostale fabrike seljene u druge republike zbog moguceg napada SSSR ? Davali ste vi braci siptarima a ne Srbima, Srbija je uvek bila dovoljno bogata da sama sebe izdrzava i gradi. Od kojih su to para izgradjeni hoteli na jadranskoj obali pametni?

Hrvoje

25.04.2017. 13:04

@Dr - @Mirko - to i trebaš shvatiti kao vic dana, baš kao što i mi u Hrvatskoj za vic decenije držimo vaše ideje da bi ovaj jedrenjak "Jadran" trebao pripasti vama. A, ti @Vlada - iz fondova za ratne reparacije ste najviše profitirali vi jer ste izjurili Folksdojčere iz Vojvodine, pa se reparacija prebila s njihovom imovinom. A to da smo "mi" s nacistima klali Srbe, objesi mačku od rep. Klali su ih Ustaše, s kojim se mi ne poistovjećujemo, za razliku od vas koji se poistovjećujete s vašima...

DejanBg

25.04.2017. 13:15

@Dr - @Hrvoje; Odakle vam te informacije? Pre svega - odakle Hrvatskoj pare da ikome daje? Ni danas, nakon 20 godina samostalnosti ih nemate nego samo rekordni dug, najveći u celoj ex SFRJ. Kompletnu infrastrukturu i turizam ste razvili u vreme obe Jugoslavije a 1918. ste dobili čak i trećinu ratne odštete koju je Srbija dobila od propale Kundak monarhije iako vi nikakvu štetu niste pretrpeli.

kataklinger

25.04.2017. 10:31

prvo ovo, a onda i one dve fregate. Crna Gora nije dala ni dinar za naoruzavanje te vojske, pa samim tim i nema pravo na posedovanje opreme koja je pripadala istoj, a i red bi bio da vrate braci otetu imovinu.

dusan

25.04.2017. 14:27

@Hrvoju: zasto ti Hrvoje citas Srpske dnevne novine?Zar u vasim tjednicima ne pise nista o vasoj otimacini i kradji.'ajde Hrvoje otkaci,jer pojma nemas,ali cinjenica je da iz tebe strci samo mrznja prema ostalim republikama.Preporucujem ti da sam sebe preispitas pre nego nesto napises.

Чикаго

15.10.2017. 10:05

@dusan - Хрвоје чита не само ове Српске новине него и све остале, и такав му је посао, да долази на Српске портале и негира хрватску геноцидну историје над Србима!

xxy

25.04.2017. 20:05

Jadran je kupljen u Hamburgu od para koje su sakupili kraljevska porodica Karadjordjevic i trgovci biznismeni iz Srbije 1/2 a druga polovina je odbijena za ratnu ostetu Njemacke Srbiji za I sv rat.Tada je Hrvatska bila na strani gubitnika Austro-ugarske.Prva maticna luka Jadrana od 1933 je Tivat.Poslije 1945 SB Jadran je bio u Splitu kao skolski brod Jugoslavenske Ratne Mornarice a ne Hrvatske.Kad je Hrvatska napustila Jugoslaviju Jadran je napustio Split i vratio se u Tivat.

Bajo

26.04.2017. 13:48

nl74nl@yahoo.com,Pa da li luka pripadnosti znaci prednost nad onim ko je brod kupio? Tivat je tada bio samo maticna luka...Kasnije,za vrijeme SFRJ svi su brodovi JRMa pripadali Splitu gdje je bila i komanda JRMa.U svakom slucaju CG nema veze sa ovim lijepim brodom.A ako i ima pripada joj jedan stari konop jer je toliko i ucesvovalaa u vojnom budzetu.