Mora da odleti 150 zaposlenih iz „Montenegroerlajnsa”

Podgorica - "Montenegroerlajns" je dobio novi menadžment, koji predvodi Živko Banjević treba da ovu poljuljanu nacionalnu kompaniju postavi na čvrste noge. Rukovodstvo crnogorske avio-kompanije, pre svega mora da smanji broj zaposlenih sa 450 na 250, saseče troškove i počne da vraća dugove. Nacionalni avio-prevoznik više ne može da prima direktnu državnu pomoć, zbog čega će nova uprava pokušati da pronađe dodatne izvore prihoda od saradnje sa turističkom privredom.

Izvesno je da finansijskih problema ima i da je "Montenegroerlajns" među većim dužnicima, ali neće otići i u stečaj. Taj postupak bi međutim, mogao pokrenuti bilo ko od poverilaca, ali je sa njima postignut dogovor da to sada ne rade dok se ne pruži još jedna šansa opstanku kompanije. Akumulirani gubitak u izveštaju o poslovanju iz septembra iznosi 64 miliona evra, dok su imovina i potraživanja kompanije procenjena na svega 54 miliona. Dugoročne i kratkoročne obaveze kompanije iznose 82 miliona evra.

Ova avio-kompanija je godinama unazad na vrhu takozvane crne liste Poreske uprave zbog neplaćenih poreza i doprinosa prema državi. Taj dug je preko 12 miliona evra. Očekuje se da Ministarstvo finansija do kraja narednog meseca objavi javni poziv prema kojem bi poreski dužnici imali šansu da sklope Ugovor o reprogramu. To bi značilo da će deset odsto od ukupnog potraživanja isplatiti odmah, a ostatak duga u ratama i do pet godina. Novina u Uredbi je što se potpisivanjem protokola "brišu" nagomilane kamate. Dalje je važno da se rate izmiruju na vreme i da se isplaćuju tekuće mesečne obaveze koje kompanija ima.

DUGOVI

Pored duga prema državi, "Montenegroerlajns" je opterećen i dugovanjima prema JP "Aerodromi Crne Gore" preko 17,5 miliona evra. Jedna banka je ovu avio-kompaniju i blokirala zbog duga od oko milion i po evra, ali je blokada povučena 1. februara nakon što je naplaćen deo obaveza.