„Barska plovidba”: Direktor nema ni pet minuta iskustva u pomorstvu

Predsednik odbora direktora “Barske plovidbe” Vojo Bojović, inače aktivni policajac, nezakonito je imenovao izvršnog direktora ove pomorske kompanije Mila Paunovića. Iako se odbor direktora poziva na Statut preduzeća pre zakona (navodeći da su tako primani i prethodni izvršni direktori), prilikom prijema Paunovića nisu ispoštovani ni uslovi statuta - pet godina radnog iskustva u pomorskoj privredi, aktivno vladanje engleskim jezikom. Naime, Paunović, kada je imenovan za izvršnog direktora, nije imao ni pet minuta rada u pomorstvu.

Međutim, ugovorom koji sa Paunovićem potpisuje Bojović, diplomirani ekonomista bez iskustva u pomorstvu dobija platu preko 2.000 evra, duplo veću nego prethodni izvršni direktori koji u radnoj biografiji imaj iskustvo u pomorskoj privredi.

U ugovoru sa Paunovićem nalazi se i zaštitna klauzula kojom se precizira da ukoliko aktuelni izvršni direktor napusti "Barsku plovidbu" dobija vrlo pristojnu otpremninu.

Zašto je izvršni direktor bez iskustva, primljen “dobrom voljom odbora direktora”, u suštini nezakonito, a sve to aminovao predsednik odbora - policajac (od koga se očekuje da poštuje slovo zakona), upućeni u problematiku poslovanja "Barske plovidbe" za “Novosti” kažu - da bi se zadovoljila volja pojedinca i uništila kompanija koja je trebalo biti nosilac razvoja pomorske privrede.

Aktuelni odbor direktora još početkom aprila prošle godine je ubeđivao javnost da linija "Barske plovidbe" Bar-Bari, jedna od najstarijih na Jadranu, ima budućnost, te da kompanija preduzima potrebne aktivnosti za zamenu broda “Sveti Stefan 2”, međutim, deset meseci kasnije nema ni nagoveštaja da će kupiti drugi brod. Linija je obustavljena 3. decembra, a članovi odbora direktora su bez odgovora - kada će, i hoće li uopšte biti uspostavljena.

Dok je stavljeno na kocku strateško pitanje za celu Crnu Goru, redovna pomorska linija, još se ne pokreće pitanje odgovornosti o putničkom brodu, koji je izgubio klasu.

Začuđujuća je i činjenica, pošto je Bojović doktor pomorskog prava, zašto se u "Barskoj plovidbi" ne poštuju propisi ITF. Iz "Barske plovidbe" zvanično su saopštili da primanje kormilara na teretnim brodovima 1.300 evra. Po ITF najniža plata kormilara je 1.665 dolara. Plata kormilara na brodu “Sveti Stefan2” je bila 900 evra, znači ne po ITF.

Iz Ministarstva unutrašnjih poslova čekamo odgovor na pitanje - ima li aktivni policajac odobrenje od resornog ministra za radni angažman - član odbora direktora, za koji prima nadoknadu.

KRŠENjE PROCEDURA

Bojović je ispred Investiciono-razvojnog fonda izabran u odbor direktora 31. marta 2106. godine gde ga je pored ostalog preporučila referenca - doktor pomorskih nauka. Interesantno je da su polovinom avgusta pre Paunovićevog imenovanja održane dve sednice odbora direktora - dan za danom. Na prvoj je dotadašnji predsednik odbora direktora Radovan Orlandić na sopstveni zahtev podneo ostavku na mesto predsednika, umesto njega je imenovan Bojović.