Hrvatski autoputevi idu u koncesiju
10. 06. 2013. u 14:37
Savremeni putevi od Zagreba do Splita, Rijeke i granice sa Srbijom na 50 godina mogli bi preći u ruke koncesionara, banaka, penzionih fondova i osiguravajućih društava
ZAGREB
OD SPECIJALNOG IZVEŠTAČA
HRVATSKI autoputevi trebalo bi da idu u koncesiju na 50 godina, a država bi odmah mogla da zaradi tri milijarde evra. To je predlog o kojem će hrvatska vlada veoma brzo da raspravlja, a upravljanje 1050 kilometara najsavremenijih puteva koji od Zagreba vode prema Splitu, Rijeci i granici sa Srbijom preuzeo bi konzorcij u kojem bi bila osiguravajuća društva, penzioni fondovi i banke.
Od novca koji bi se prikupio davanjem autoputeva u koncesiju država bi mogla da vrati velike dugove učinjene za vreme izgradnje savremenih puteva, te održavanja koje finansijski nije bilo zadovoljavajuće. Procenjuje se da dugovi za izgradnju autoputeva iznose 2,4 milijarde evra, pa ukupna zarada davanjem u koncesiju i ne bi bila velika.
U Hrvatskoj je i mnogo protivnika davanju autoputeva u koncesiju koji smatraju da se prepušta nacionalno bogatstvo za koje su se odricali svi građani. Bilo je predloga da se autoputevi daju u koncesiju 30 godina, ali su računice pokazale da to ne može da bude isplativo u roku manjem od 40 do 50 godina.
Do sada su mnogi pokazali interes za koncesiju, pa je od 60 ponuđenih čak 29 pozitivno reagovalo.