Poleteo prvi ruski bespilotni lovac

MOSKVA OD STALNOG DOPISNIKA

NA vojnom aerodromu za ispitivanje u Novosibirsku, Rusi su minulog vikenda prvi put isprobali novi teški bespilotni avion S-70 "Ohotnik", što znači "Lovac". Leteo je 20 minuta i dizao se na visinu od 600 metara. Ovu letelicu eksperti nazivaju prototipom aviona šeste generacije, a to drugim rečima znači da bi, osim gađanja objekata na zemlji, ona mogla da vodi i boj u vazduhu. "Lovac" je napravljen po stelt tehnologiji i gotovo je neprimetan.

Avion je konstruisala kompanija "Suhoj", a izradila ga je fabrika u Novosibirsku po principu "letećeg krila", što znači da krila nose glavno opterećenje. Avion, sa opremom za izviđanje i naoružanjem, teži 25 tona. Dužina "Ohotnika" je 19, a raspon krila 14 metara. Na malim visinama dron će moći da leti 1.400 kilometara na sat, a domet će mu biti 5.000 kilometara.

PROČITAJTE JOŠ - Počela testiranja ruskog nevidljivog drona „Ohotnik“

U "Suhoju" tvrde da će ispitivanja nove letelice trajati od jedne do tri godine. Portal "Biznis insajder" je pisao da ruska letelica liči na američki bombarder B-2 "spirit" i da može da donese velike glavobolje Amerikancima.

Eksperti pišu da bi "Ohotnik" trebalo da jednog dana leti u tandemu sa mnogo hvaljenim ruskim nevidljivim avionom Su-57. Posada tog aviona mogla bi da daje komande i bespilotnoj letelici. Neki eksperti su požurili, pa su rusku bespilotnu letelicu S-70 "Ohotnik" nazvali ubicom američkih lovaca F-22 i F-35.Naravno, prerano je ocenjivati mogućnosti ruskog drona, jer će se on, sigurno, dorađivati u fazi probnih letova, narednih godina.

Interesantno je da su pojedini ruski sajtovi objavili da je "Lovac" već poleteo sa aerodroma "Čkalov" u Novosibirsku krajem maja ove godine. Doduše, tada je objšnjeno da se on nije dugo zadržao u vazduhu, pa je verovatno to razlog što se službeno smatra da je pravo "krštenje" teškog ruskog drona bilo minule subote.

PROČITAJTE JOŠ - „Kalašnjikov“ predstavio prvi patrolni dron kamikazu (VIDEO)

Nije tajna da su Rusi do pre nekoliko godina mnogo zaostajali za glavnim suparnicima Amerikancima upravo kad su bespilotne letelice u pitanju. Rusima nije nedostajalo znanje za pravljenje sopstvenih dronova, ali nije ulagano dovoljno novca u te projekte. Kad je najviše vojno rukovodstvo shvatilo da se savremeni rat uglavnom vodi iz vazduha, Kremlj je odlučio da investira novac i da najpoznatije ruske fabrike aviona naprave teške dronove. Male dronove su Rusi ranije kupovali od Izraela, a zatim su počeli i sami da ih proizvode.

ŠESTA GENERACIJA

zadatak ruskih avio-konstruktora je da naprave avion šeste generacije koji bi morao da bude još sofisticiraniji, brži i bolje naoružan. Zbog tih vrlo visokih brzina pilotov organizam bio bi pod enormnim pritiskom, pa avio-konstruktori smatraju da će budućnost vojnih aviona biti bespilotne letelice.