Činovnike sele u taksije

Od stalnog dopisnika: Moskva

Ruski činovnici su počeli da prelaze iz skupih državnih automobila u taksije. Hoće li u celoj zemlji to da postane uobičajena praksa, zavisi pre svega od toga žele li činovnici da se odreknu statusnih privilegija. Godišnje se za održavanje službenog voznog parka troši čak 150 milijardi rubalja (jedan evro je 76 rubalja), a oni koji predlažu korišćenje taksija kažu da se može uštedeti polovina sadašnjih troškova.

Pre godinu dana je u ruskoj dumi Tatjana Nesterenko, zamenica ministra finansija, ispričala kako u njenom ministarstvu štede na transportu. Prelaskom na taksi prevoz uštedeli su 11 miliona rubalja, iako su u tom periodu bili domaćini Moskovskog finansijskog foruma. Kasnije je objašnjeno da je Ministarstvo finansija smanjilo broj službenih automobila.

Pročitajte još: ŽELE DA ZADRŽE POSLOVE: Junker pozvao Belgiju da dodeli državljanstvo britanskim činovnicima u EU

Prvi su predlog prihvatili u Centralnoj banci Rusije, pa su 2017. na sastanke po Moskvi činovnici počeli da se prevoze taksijem. Prvi rezultati su bili veoma dobri - tako su uštedeli preko 50 odsto troškova transporta. Izračunali su da ih godišnje održavanje i troškovi za benzin i plate vozača koštaju dva i po miliona rubalja, a za celu godinu za taksi se potrošilo milion rubalja.

U Centralnoj banci Rusije su odlučili da do kraja 2019. sadašnji auto-park smanje na polovinu.

Putem Centralne banke krenuo je i "Rosatom", velika državna kompanija.

Ministri i zamenici ministara u Rusiji sada se voze uglavnom u "audijima 8" i "BMV 740", kao i "mercedesima S 400", dok se rukovodioci federalnih službi i agencija voze u "leksusima ES 250". Načelnici raznih odela u ministarstvima se voze u "mazdama", "fordovima mondeo" i "tojotama kamri".

Pročitajte još: Činovnike biraju samo na konkursu

Ruska vlada je odredila da od 1. januara 2016. mogu da se kupuju samo automobili koji se sklapaju u Rusiji i čija cena ne prelazi dva i po miliona rubalja. Automobili u kojima se sada voze rukovodioci raznih rangova kupljeni su ranije.

PRIMER AMERIKE

NA prevozu činovnika štede i bogatije zemlje nego što je Rusija. U Americi službene automobile koriste samo činovnici višeg ranga. Neki koriste automobile koje je država uzela na lizing. Ali većina činovnika za službene svrhe koristi taksi.