Drastična mera za smanjenje zagađenosti vazduha!
03. 04. 2017. u 16:33
Kako bi ublažili i smanjili zagađenost vazduha, mnogi gradovi u svetu su doneli veoma važnu odluku i zabranili korišćenje automobila
Ilustracija / Foto: Thinkstock
Svetska zdravstvena organizacija otkriva da svake godine zbog zagađenosti vazduha umre tri miliona ljudi.
U poslednjih nekoliko meseci, nekoliko gradova od Pariza do Nju Delhija je pribeglo zabrani korišćenja automobila kako bi poboljšali kvalitet zagađenog vazduha. Dok neki u ovom vide dugoročno rešenje, drugi ovu odluku posmatraju kao hitan „flaster“ koji je neophodan da se zaustavi dalje zagađenje.
Kvalitet vazduha se pogoršava u mnogim gradovima (i u Beogradu između ostalih), a glavni krivac za to je azot-monoksid iz saobraćaja s pogubnim efektima uključujući astmu, rak i srčana oboljenja.
Saobraćaj nije jedini krivac budući da u mnogim gradovima postoje elektrane i/ili industrijska proizvodnja, koje mnogo doprinose zagađenju, ali one naravno ne mogu preko noći da se premeste, prenosi "National geographic".
Postoje dva puta za rešavanje ovog problema. Neophodno je ili zabraniti korišćenje automobila kao hitna mera ili da se postavi podloga za šetnju, vožnju bicikla i javni prevoz, kako bi život bez automobila postao stvarnost.
Iako su prednosti ovakve odluke brojne, to neće biti dovoljno da se reši problem zagađenja. Dugoročna rešenja uključuju: trajnu zabranu dizel automobila, poboljšani pristup autobusima, šetnji, vožnji bicikla, metroa i obavezno povezanost opcija.
Među gradovima koji su već zabranili korišćenje automobila ili to planiraju u skorijoj budućnosti su Oslo, Madrid, Čengdu, Hamburg, Kopenhagen, Pariz, Atina, London, Brisel, Meksiko Siti, Vankuver i Njujork Siti.
Mina
03.04.2017. 17:15
Beogradu je odavno potreban metro,u protivnom,vazduh ce biti sve zagađeniji,previše je automobila,sve je veći problem parkiranje vozila.Apelujem na gradsku vlast da se zbog sve većeg priliva stanovništva ovde,pod hitno nešto učini!!!
Ajde iskreno recite da su u malim gradovima glavni zagadjivaci drzavne i opstinske institucije koje se greju na ugalj
U tekstu kazete da je krivac azot-monoksid. Da malo elaboriramo taj NOx. U zadnjih 15tak godina automobilski giganti forsiraju downsizing motora pa imate recimo 1.6 benzinca sa 180ks (ovakvih primera ima milion). Samim tim proizvodjaci podizu stepen kompresije i pri tome se podize temp sagorevanja - i to je glavni uzrok nastanka NOx. Pogledajte npr. Mazdin koncept SkyActive - smanjili su kompresiju kod dizel motora i eliminisali NOx.
Koja je ovo sprdnja sa ljudima. Da li vi uopste verujete u to da ce neko ukinuti automobile u gradovima. Pa toliko se ne brine o zagadjenju, vec o prihodima od nafte. Automobili na struju i vodonik odavno postoje. Zasto se onda ne zamene i reseen problem zagadjenja. Ili jos bolje ukinuti oruzja i nuklearna testiranja pa da vidite kako ce svet biti cist.
Komentari (4)