Mediji za pad ruskog aviona optužili kopilota!
11. 01. 2017. u 06:05
U Ministarstvu odbrane RF ljuti na moskovski "LAJF" koji je "otkrio" uzroke pada TU-154. Navodno, avion bio preopterećen, a Rovenski je napravio kobnu grešku
Pilot Roman Volkov i kopilot Aleksandar Rovenski
MOSKVA - OD STALNOG DOPISNIKA „NOVOSTI“
IAKO je Ministarstvo odbrane Rusije već saopštilo da će specijalna ekspertna komisija svoj izveštaj o uzrocima pada vojnog transportnog aviona TU-154, saopštiti u drugoj polovini januara, jedan broj moskovskih medija je požurio i za katastrofu optužio posadu. To je izazvalo oštru kritiku Ministarstva odbrane, pa je general Igor Konošenkov napao moskovski "Lajf" da su njegovi tekstovi "apsolutno buncanje i izmišljotina". U Ministarstvu odbrane RF ističu da je amoralno da se okrivljuju ljudi i izmišljaju zaključci kad rad komisije o uzrocima pada TU-154 još nije završen.
Moskovski "Lajf" je u utorak objavio članak pod naslovom "Otkriven uzrok pada TU-154" u kome se tvrdi da je do nesreće došlo zbog greške drugog pilota Aleksandra Rovenskog (33) koji je navodno prilikom poletanja, umesto da podigne točkove, podigao zakrilca. Kad su primetili grešku bilo je već kasno, jer je avion udario zadnjim delom o vodu i razbio se. Osim toga, po tvrdnji informatora "Lajfa", avion je navodno bio preopterećen. Do takvih zaključaka se po pisanju "Lajfa" došlo posle analize crnih kutija, koja je već obavljena.
Na drugoj strani, pilot Maksim Čistov koga citira "Komsomolska pravda" tvrdi da je nemoguće pogrešiti i zameniti komande podizanja točkova i podizanja "zakrilaca". Čistov naglašava da su piloti u avionu koji je doživeo katastrofu bili iskusni i da su funkcije koje obavljaju dovedene do automatizma.
Moskovski "Lajf" je 27. decembra prvi pisao o tome da je crna kutija zabeležila reči drugog pilota koji kaže "zakrilca, kučka" i navodno da se posle toga čuju reči "komandire, padamo". Ali general Sergej Bajnetov, načelnik Službe bezbednosti letenja vojne avijacije, već je kazao da istrgnute rečenice koje je "Lajf" citirao nisu dovoljne da se donese zaključak. Jasno je samo to da se u avionu dogodila "neuobičajena situacija" koja je trajala samo deset sekundi.
Po kazivanju nekog anonimnog izvora "Lajfa", analiza crnih kutija koju su napravili u Naučnoistraživačkom centru korišćenja i remonta aviotehnike u Ljubercima u Podmoskovlju, avion se srušio sa visine od 450 metara jer je TU-154 naglo počeo da gubi visinu.
Situaciju je, osim toga, navodno otežalo to što je bilo previše bagaža. "Lajf" piše da se kapetan aviona Roman Volkov (35) i njegov pomoćnik Aleksandar Rovenski nisu snašli u pravom momentu iako se vidi da su pokušavali do zadnjeg trenutka da spasu avion i putnike.
TRAGEDIJA TU-154
AVION TU-154 pao je u Crno more posle poletanja sa aerodroma u Sočiju 25. decembra, u koji je sleteo da dopuni rezervoare sa gorivom kako bi stigao do sirijske Latakije gde Rusija ima vojnu vazduhoplovnu bazu. Krenuo je na put sa vojnog aerodroma Čkalovsk u Podmoskovlju. U avionu je bilo 92 putnika među njima i članovi hora "Aleksandrov". Svi su poginuli.
ISTINA
11.01.2017. 10:54
Po starom dobrom sovjetskom obicaju, pronasli su nekog neduznog da bi skinuli krivicu sa nekog vaznog.
Komentari (1)