Hladni rat nad ostacima boinga 777

RAKETA kojom je, 17. jula 2014. godine, iznad istoka Ukrajine oboren malezijski avion, "boing 777" na letu MH-17, od Amsterdama do Kuala Lumpura - ispaljena je iz lansirnog sistema "Buk" koji je u Ukrajinu dopremljen iz Rusije.

Ovo su u sredu saopštili međunarodni tužioci, koje predvode holandski eksperti. Raketa je ispaljena iz sela Pervomajsko pod kontrolom proruskih pobunjenika, prenose svetski mediji zaključak analize ekspertskog tima. Kremlj, međutim, demantuje ove navode, a istraga nije u potpunosti okončana.

Istražitelji, kako je objavio britanski Bi-Bi-Si, ističu da "ne optužuju Rusiju za umešanost". Oni navode da je transport rakete organizovalo stotinak ljudi, ali da tek treba da ispitaju ko je zapravo odgovoran. U tom cilju neophodno je utvrditi ko je dao naređenje za transport rakete na istok Ukrajine, kao i ko je naredio njeno ispaljivanje, kazali su istražitelji.

Ruska državna novinska agencija TASS prenela je da je holandski tužilac Fred Vesterbeke, koji je bio na čelu Udruženog istražnog tima, rekao da je rano govoriti o umešanosti Rusije u pad aviona. Tim do sada nije identifikovao nikog kao posebno osumnjičenog i rano je govoriti o njihovoj nacionalnosti.

Misterija duga dve godine o tragediji u kojoj je poginulo svih 298 putnika, među kojima osamdesetoro dece i 15 članova posade, mogla je da dobije epilog, ali je za potpuno okončanje istrage, ostavljeno još vremena - do 2018. godine. Kremlj odlučno odbacuje navode istražitelja, što takođe onemogućava stavljanje definitivne tačke na ovu avionsku katastrofu. Portparol Kremlja Dmitrij Peskov izjavio je, uoči objavljivanja zvaničnih rezultata istrage u Hagu, da "su radarski podaci jasni i nesumnjivi, da nije bilo rakete, a ako je i bilo, ona je ispaljena s neke druge teritorije".

Vilbert Paulisen, direktor odeljenja holandske policije za krivičnu istragu, kazao je na konferenciji za novinare, da "komunikacija koja je presretnuta pokazuje da su proruske snage tražile razmeštanje mobilnog oružja zemlja-vazduh i javile da je ono stiglo u oblast pod njihovom kontrolom."

Paulisen je precizirao da "na osnovu toga, kao i drugih dokaza koje je prikupio zajednički istražni tim, može da se zaključi da je avion na letu MH-17 oborila raketa iz serije 9M38 sistema "buk" koji je dovezen sa teritorije Ruske Federacije i da je sistem nakon lansiranja vraćen u Rusiju. O tome, kako je rekao, između ostalog, postoje i snimljene izjave svedoka.

Raketni sistem "Buk" s pratećim vozilima kasnije je viđen u Donjecku, kazao je jedan od istraživača JIT. Tim je predstavio satelitske slike pre i posle obaranja aviona, u periodu od 16. do 21. jula.

Tela stradalih

Na video-snimcima i fotografijama vidi se da je raketni sistem bio tog dana u Donjecku, koji je bio u rukama separatista, a potom transportovan ka selima Snježno i Pervomajsko. "Buk" je rano sledećeg jutra, 18. jula, vraćen preko ruske granice na kamionu "volvo", pokazuju snimci, rekli su istražitelji. Oni su ukazali da je "Buk" možda premešten u Ukrajinu kako bi se separatisti zaštitili od vazdušnih napada ukrajinske vojske tokom sukoba.

Olupina aviona

Dodali su da raspolažu i snimcima razgovora između ukrajinske kontrole leta i malezijskog aviona. Članovi istražnog tima su, u protekle dve godine, pregledali oko 200 delova olupine i ispitali više od dve stotine svedoka. Imali su uvid u oko 150.000 telefonskih razgovora, a kroz ruke im je prošlo oko pola miliona fotografija i snimaka.

Prošle godine, isti tim istražitelja izneo je zaključak da je avion pogodila raketa "buk" ruske proizvodnje, ali nisu mogli da preciziraju odakle je ona ispaljena. Sada međutim raspolažu izjavama "više svedoka" o mestu katapultiranja.

Pre nego što su svi ovi navodi obelodanjeni, o njima su informisani rođaci poginulih putnika i članova posade.

- Rekli su nam kako je "buk" prebačen i kako su došli do dokaznog materijala: fotografija, video-snimaka i snimljenih telefonskih razgovora - kaže Robi Eler, čija je sestričina na spisku žrtava. To je potvrdio i Hans de Borst čija je ćerka (17) poginula u nesreći.

VOĐENjE međunarodne istrage o incidentu povereno je holandskom odboru za bezbednost, budući da je većina žrtava imala državljanstvo Holandije. Istražitelji iz Holandije, Belgije, Malezije, Australije i Ukrajine, su novinarima predočili dokaze koji negiraju sve tri teorije, koje su se pojavljivale u međuvremenu: o tome da je avion srušila druga letelica, da je bio u pitanju kvar, kao i da je unutar letelice došlo do terorističkog napada.