Ovo su snežni divovi ruske armije (VIDEO)

Novosti online

28. 02. 2016. u 18:17

Druga ekspedicija na kojoj su testirane napredne verzije vojnih vozila za arktičke uslove uspešno je završena na poluostrvu Varandej u blizini južne obale Barencovog mora, saopštilo je rusko Ministarstvo odbrane

Ово су снежни дивови руске армије (ВИДЕО)
Druga ekspedicija na kojoj su testirane napredne verzije vojnih vozila za arktičke uslove uspešno je završena na poluostrvu Varandej u blizini južne obale Barencovog mora, saopštilo je rusko Ministarstvo odbrane.

„Tokom ekspedicije uspešno su testirana moderna i unapređena vojna vozila, kao i prototipovi, koji su već vraćeni u grad Bronici u Moskovskoj oblasti“, stoji u saopštenju Ministarstva.

Ministarstvo napominje da je u ekspediciji učestvovalo četrnaest vozila, uključujući i dve amfibije šestotočkaša: „trekol 39294“ i „trekol 39295“.

„Trekol“ je prepoznatljiv po velikim gumama sa niskim pritiskom i dostupan je u dve verzije — putničkoj i teretnoj. Šasija vozila od fiberglasa ima vrlo nizak nivo provodljivosti spoljne temperature, tako da je idealno za rad na temperaturi u rasponu od plus 45 do čak minus 45 stepeni Celzijusove skale.

Tokom ekspedicije testirana su i vozila „kamaz 43502 patrol“ i kamion „kamaz 53501HL“, kao i „ural 63706“ „tornado U“ sa oklopljenom kabinom, „ural nekst 6k6“ i „ural 4320-3KSL“.

Prilikom testiranja urađeno je na desetine studija na više od 30 indikatora koji su potvrdili pouzdanost ovih vozila u arktičkim uslovima.

Ministarstvo napominje da su sprovedene i dodatne studije, uključujući i one koje se odnose na zaštitu životne sredine.

Vozila su u teškim klimatskim uslovima prešla više od 6.000 kilometara i potvrdila kvalitet svojih naprednih karakteristika. Svi ciljevi i zadaci ekspedicije su realizovani u celosti, saopštilo je Ministarstvo.


(Izvor: sputniknews.com)








Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (8)

Miodrag

28.02.2016. 18:58

Sve mi je jasno oko vojne tehnike, ali kako nemogu proizvesti kamion za obični teretni sapbraćaj a da je i približne kvalitete zapadnoj konkurenciji.Ko u vreme SSSR a, idu na mesec a hleba gladni.

gago m

28.02.2016. 21:43

@Miodrag - Миодраге или Миодраже - како волиш, - Колико си видео руских камиона и зар не мислиш да је потребније имати камион добар у отежаним условима вожње него "шминкерски" који стане на првој поледици или мало јачој киши?!Знаш ли уопште, шта је камион?

sasa

29.02.2016. 00:48

@Miodrag - Ne palim se na ruse ali Kamaz je osvojio 13. puta Dakar reli. Mislim da je to rekord ,koliko bi para dali samo Reno,Mercedes Volvo...za tako nesto.

Dragan

29.02.2016. 07:43

@Miodrag - Očigledno da niste bili u rusiji.Kamion Kamaz je pobednik DAKAR Relija i najbolji kamion u svoj klasi.U ruskim stepama je ne zamenljiv, tamo evropski kamioni ne mogu da voze.Kamazu nee treba auto put, on ide po njivama i livadama.

Dzo

28.02.2016. 20:58

Fiberglas je materijal koji je veoma krt na niskim temperaturama, tj lomi se. Gusenice su najefikasnije u zimskim uslovima.

igo

29.02.2016. 11:25

KAMAZ je trenutno najbolja masina, kidao je u na dakaru u pustinji, sad ih gazi na 3000m nadmorske visine u andima. ruzna cura, al dusevna.

Аца

29.02.2016. 21:41

да ми је онај здепасти у БГу не би смели да га чикају на паркингу разне девојчице