Dug blokira vozove Srpske

PRED Železnicama RS je više nego ikada do sada neizvestan period, jer definitivno gube spor protiv radnika, koji su ih tužili za umanjeni topli obrok iz ranijih godina i neisplaćeni regres iz prethodnih godina.

Posebno kad je Ustavni sud BiH odbio apelaciju koju su podnele ŽRS protiv rešenja Vrhovnog suda RS, kojim je preduzeće obavezano da po prispelim tužbama radnicima mora isplatiti zakinuti deo punog iznosa toplog obroka od 185 maraka, umesto isplaćivanog po 112 KM. Takođe i regres za godišnji odmor, koji je knjižen na teret materijalnih troškova, pa ga uprava nije isplaćivala.

Trenutno je na naplatu stiglo tek 34 izvršna predmeta, a već se govori o blokadi računa kompanije. Šta će biti kad po analogiji presuda spor dobije 1.700 radnika?

Ova priča o blokadi, tužbama i nespremnosti Uprave preduzeća da se pomire sa gubljenjem spora, proteže se unazad godinu dana. Ove nedelje su iz Sindikalne organizacije, posredstvom kojih su radnici pokrenuli tužbe, ponovili pomalo zlurade tvrdnje, odnosno više kao inat Upravi da moraju rasprodati kompletan vozni park, kako bi se namirili radnici.

Ne sporeći radnicima da su u pravu, generalni direktor Dragan Savanović se ne libi da pomene da je moguća blokada računa ŽRS, pa i prestanak rada, a zatim i stečaj.

- Ponudili smo više varijanti da izađemo iz ovog problema, od kojih je najrealnija bila da dug radnicima počnemo da izmirujemo od januara iduće godine, pa u narednih tri ili pet godina, ali nismo naišli na razumevanje Sindikata, kao posrednika u sporu sa radnicima - kaže Savanović.

Pominjući blokadu računa i rada, kao i stečaj, on naglašava da je to najmanje što Uprava i Vlada RS, kao većinski akcionar žele. Zbog toga će presudno u svemu biti reagovanje Vlade i resornog ministarstva saobraćaja i veza, što će morati uslediti u najkraćem roku.

PO JEDNOJ TUŽBI OKO 4.600 KM

ŽELEZNICE RS će po jednoj tužbi biti dužne da isplate u proseku po 4.600 maraka, bez pripadajućih kamata. Kako se radi o tužbama od 2011. godine po različitim periodima, na knjiženje bi moglo doći oko 8,6 miliona maraka duga prema radnicima, a još šest miliona novih "visi" i mogli bi biti pridodati ovom milionskom dugu.