Srpski pilot koji je spasao putnike u Somaliji naslednik je slavnog avijatičara

DVA Vladimira, dva pilota, dva heroja. Otac i sin Vodopivec. Stariji Vladimir 1959. godine uspešno je spustio oteti avion na liniji Tivat - Beograd, dok mu je putnik držao pištolj prislonjen na glavu. Mlađi Vladimir proglašen je za junaka, nakon što je u utorak u Somaliji uspešno prizemljio putnički avion kome je eksplozija raznela deo trupa.

- Snažan prasak odjeknuo je avionom, ali nije bilo panike u pilotskoj kabini. Kopilot i ja sproveli smo uobičajenu proceduru za vanredne situacije, stabilizovali avion i vratili se na aerodrom. Sletanje je bilo uobičajeno. Da se ova eksplozija dogodila ne većoj visini, razorna snaga bila bi dodatno uvećana efektima dekompresije i oštećenja aviona možda bi bila i - fatalna.

Ovako je smirenim tonom prepričao svoje, reklo bi se sasvim "obično" iskustvo, pilot Vladimir Vodopivec (64) iz Beograda, koji je u uspešno spustio avion "erbas A321" somalijske kompanije "Dalo erlajns", u kome je odjeknula snažna eksplozija u blizini desnog krila na visini od 3.700 metara. Neverovatan letački podvig, kako su njegovo delo ocenili svi strani mediji, spasao je živote 74 putnika i šestoro članova posade.

- Najverovatnije je u pitanju bomba manje snage, smeštena u džepu sa zadnje strane jednog od sedišta u putničkom prostoru - pojasnio je iskusni srpski pilot.

Desetine hiljada sati u vazduhu, višegodišnje radno iskustvo na različitim letelicama i žica u genima za pilotiranje - klasifikovali su Vodopiveca u klasu najboljih pilota na prostorima bivše Jugoslavije.

OBORIO AMERIKANCE 1946. OTAC pilota Vladimira Vodopiveca, takođe Vladimir (na slici) ostao je upamćen i kao heroj ratnog vazduhoplovstva u Drugom svetskom ratu. Još kao običan pilot zajedno sa Miloradom Kneževim, oborio je američki avion C-47 davnog 19. avgusta 1946. godine, kada je ušao u jugoslovenski vazdušni prostor. Sva petorica američkih pilota su poginuli. U zapadnom svetu, reakcija je bila jednoglasna da je akt jugoslovenske avijacije bio nemilosrdan. Kasnije, već kao kapetan, Vodopivec je izveo prvi let na avionu oznake S 49-C sa francuskim motorom modelom koji je odigrao značajnu ulogu u jedinicama našeg ratnog vazduhoplovstva.

- Vladimir Vodopivec je dobro znano ime u svetu vazduhoplova na našim prostorima. On je iskusan pilot, koji je prošao obuku prema najvišim standardima. Teroristički napadi i reagovanje u vandrednim situacijama dobro su mu poznati, ali za brzu reakciju i odsustvo panike svakako je zaslužno njegovo iskustvo - ocenjuju kolege avijatičari iz Udruženja pilota Srbije.

Letačku karijeru Vodopivec započeo je u JAT-u na kraćim linijama, jer ga kako tvrde članovi porodice, nisu naročito zanimali prekookeanski letovi. Šest godina je leteo i za "Montenegro erlajnz", da bi ga česti letovi u Africi, zgode i nezgode u vazduhu iznad ovog tla, već 2009. godine odveli u Somaliju. Na pomen njegovog imena, mnogi kratko odgovore - najbolji pilot, možda najbolji i na svetu!

- Javile su mi njegove kolege da je bilo komplikacija na letu i da je sve prošlo najbolje. Ja se sa njim nisam čula od tada, a ne želim da ga zovem jer ne želim da ga ometam ako je krenuo na let. On je skroman, ne voli da se hvali svojim delima. Još malo pa će u penziju, ovo mu je poslednja godina letenja pred penziju - priča Nadežda Vodopivec (87), majka srpskog pilota čije će ime otići u anale vazduhoplovstva.

Vodopivec je interesovanje za pilotiranje pokazao još kao mali, kada je sa svojim ocem, od koga je nasledio i ime i gen za upravljanje letelicama, svakodnevno odlazio na piste.

Njegovog oca, Vladimira Vodopiveca, koji je preminuo pre tri godine, kolege iz sveta civilnog i ratnog vazduhoplova i dan - danas oslovljavaju sa "pilot broj jedan". Leteo je i preko okeana, radio za brojne svetske kompanije, ali je jedan događaj obeležio njegovu karijeru, bar što se tiče civilnog vazduhoplovstva. Naime, on je bio za upravljačem putničkog aviona, koji je 1959. bio otet prilikom leta na relaciji Tivat - Beograd. Avion je najpre bio preusmeren na Bari, ali ga je posle višečasovne drame na nebu i sa gotovo praznim rezervoarom, stariji Vladimir Vodopivec uspešno prizemljio.

Mlađi Vladimir Vodopivec trajno će se prizemljiti već sledeće godine, kada će se zvanično i penzionisati. Ima dvoje dece, sina koji se takođe ze Vladimir i ćerku Anju.

BOMBA "OTVORILA" RUPU?

UZROK incidenta u avionu "Dalo erlajnsa" nad Somalijom, koji je prinudno sleteo u somalijsku prestonicu Mogadiš zbog oštećenja trupa letilice posle eksplozije, kao i sudbina jednog nestalog putnika još su pod znakom pitanja. Istražitelji su premestili avion sa piste do privatnog hangara, inostrani stručnjaci uključeni su u istragu, ali somalijski zvaničnici uprave za civilno vazduhoplovstvo još nisu našli dokaze da se radilo o terorističkom činu. Eksperti i putnici, kao i sam pilot, ne isključuju mogućnost da je rupu "otvorila" bomba.

Samo dvoje od 75 putnika je lakše povređeno, ali jedna osoba iz aviona je nestala. Direktor somalijske civilne avijacije Abdivahid Omar rekao je državnom radiju da je osoba najverovatnije "usisana" posle eksplozije. Policajac Muhamed Hasan iz gradića Balad, oko 30 kilometara severno od Mogadiša, kaže da su stanovnici pronašli telo mrtvog čoveka starog oko 55 godina koji je, možda, ispao iz aviona. Zvaničnih potvrda još nema.

Dva putnika sa ovog leta su svedočila da su čuli jak prasak pre nego što je vatra "otvorila" rupu. Dok putnik Daren Hou za britanski Bi-Bi-Si kaže da veruje da nije eksplozija, već kvar u trupu aviona krivac za nesreću, njegov saputnik Muhamed Ali svedoči da se čuo prasak:

- Ne znam da li je to bila bomba, ili električni šok, ali u avionu se čuo prasak - tvrdi on.

Bivši pripadnik američke uprave za bezbednost transporta Džon Gogli je, analizirajući fotografije otvora na trupu aviona, zaključio da sve ukazuje na eksplozivnu napravu - čađ na "košuljici" letilice koja je oljuštena, kao i to što se eksplozija dogodila ubrzo posle poletanja.

Nijedna teroristička grupa se nije oglasila povodom eksplozije. Poznato je da je Al-Šabab teroristička grupa koja je stajala iza zločina u Somaliji proteklih godina. Aerodrom u Mogadišu koriste zvaničnici UN, Afričke unije, mnoge diplomatske misije, uključujući EU i SAD. (D. D. S.)