Aerodrom za 22. vek

T. SPALEVIĆ

12. 05. 2014. u 08:40

„Novosti“ na najvećem gradilištu u Abu Dabiju. Kapacitet novog terminala u glavnom gradu UAE biće 30 miliona putnika

TAČNO u sedam časova, 17. jula 2017. godine, aerodrom u Abu Dabiju otvoriće novi terminal površine 700.000 kvadrata. Tako se u Emiratima postavljaju rokovi! Ova najava Tonija Daglasa, generalnog direktora vazdušne luke u glavnom gradu UAE, iznenadila je novinare beogradskih medija, koji su posetili trenutno najveće gradilište u Abu Dabiju. Jer, navikli smo da nadležni u Srbiji za kapitalne projekte ni godinu do sada nisu uspeli da potrefe.

Ipak, koliko para toliko muzike. Vrednost ove investicije meri se sa gotovo tri milijarde dolara. Čak 15.000 neimara je svakodnevno angažovano na gradilištu. Živo je 24 sata. Radnicima, pod punom zaštitnom opremom, ni plus 40 Celzijusa nije smetalo da osmesima pozdrave posetioce. A, ima ih sa svih strana. Na gradilištu su i 42 fiksna i 35 mobilnih kranova. Izgradnja je počela lane, ali se zdanje i te kako izdiglo iz peska. Ugrađuje se ukupno 69.000 tona čelika, više od 680.000 kubika betona, pola miliona kvadrata staklene obloge, 136.000 tona armature... Jedan od najvećih putničkih terminala na svetu biće vidljiv sa udaljenosti od oko kilometar i po. A, kapacitet je 30 miliona putnika godišnje.

- Za svaki projekat je važno da jasno znamo šta želimo da postignemo - kaže Daglas za „Novosti“. - Pošli smo od datuma kada ćemo završiti projekat. Samim tim posvećeni smo tom datumu, svakodnevo pratimo napredak, a jednom mesečno zabeležimo to i kamerom iz helikoptera. Imaćemo najveći sistem za prijem prtljaga, transportne trake od ukupno 27 kilometara. Svaki prtljag upadaće u svoju kutiju, a kod sa prtljaga i kutije biće identičan. Kapacitet je 19.000 kofera na sat.

Na terminalu ima mesta za 65 aviona u svakom trenutku uključujući i najveći putnički „erbas 380“. U satu će se čekirati 8.500 putnika. Biće instalirano 7.750 kamera i 161 bezbednosni rendgen za kontrolu putnika. Na 18.000 kvadrata biće smešteni komercijalni sadržaji sa luksuznom robom poznatih svetskih brendova. A, na 10.000 kvadrata prostiraće se restorani, kafići.

Glavna zgrada terminala danas

Kako ističe Daglas, primera radi, 1982. godine aerodrom u Abu Dabiju imao je 2,4 miliona putnika. U 2017. godini očekuju 27,5 miliona. Odbrojavanje je, kaže, počelo, i do otvaranja novog terminala ostala su 1.162 dana, što se vidi i na ekranima kompjutera svih zaposlenih na aerodromu.

12 TRAKA OSTAVLjA BEZ DAHA

EMIRATI mnogo novca ulažu u razvoj saobraćajne infrastrukture. Auto-put između Abu Dabija i Dubaija, u dužini od oko 140 kilometara, ostavlja bez daha. Čak 12 traka, odnosno šest po smeru - četiri vozne i dve zaustavne. Asfalt svuda iste boje, ne vide se prelazi, kao da je postavljen u cugu celom dužinom. Putokazi su na arapskom i engleskom. Naravno, nema kolotraga, zakrpa, a ni naplatne rampe za putarinu.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (15)

Milena

12.05.2014. 10:43

@djordje - 2017. godina i nije u 22. veku! Kada su rekli 22. vek verovatno su mislili samo figurativno.

Александар

12.05.2014. 09:53

То је идентично капацитету ФЦО Аеродрома у Риму - 100.000 путника дневно.

Vladan

12.05.2014. 10:35

To su Arapi, svaka cast ljudi rede vode racuna o svojoj zemlji, narodu i ekonomiji. Nasi sto naprave i zarade u svoje dzepove trpaju i kradu sve sto je na dohvat ruke.

SaleSale

12.05.2014. 10:57

@Vladan - Rade za svoju zemlju i stite svoje interese. Tako bi i mi trebali. Dakle ako hoces pasos Srbije promeni ime! Kao i grci. Ko nece, dovidenja.

zoran

12.05.2014. 11:02

Zaboravili ste da kod Arapa kazna za korupciju je odsecanje ruke, shibanje po ledjima...zatvori od po 30 godina i slichno, a nije iskljuceno i veshanje na glavnom trgu. U Srbiji, z aisti kriminal, jednu ministarsku fotelju zamenish drugom i teras dalje. Pa mi obican put od 12 km ne mzoemod a zabrshimo za 4 godine..!!! Ljudi moji, to je nekih 8-9m dnevno.>!!!!!!!!!!! Sunce ti zarkovo u kakvom uzasu mi zivimo.

Miliana

12.05.2014. 19:31

@zoran - Jes Zorane tako je. I ono sto sú izgradili, nista Kvalitetno, samo fuseraj. Trg republike ima rupe Covek vrat da polomi ako ne pazi, ploce se Odigle ili polomile sa trotoara, niko to ne popravlja, Vazno da uzmu pare. Arapi plate ali hoce i kvalitet, Nema toga, nema ni placanja.

nikolaj

12.05.2014. 11:46

ali je takodje istina da ti isti arapi ne misle mnogo za sutra ,jer nafte nece biti jos dugo,bolje dasu uvozili milione tona zemlje ,pa pokrivali tu pustinju da posle nebi gladovali ..dzaba aerodromi i zgrade kada se to ne jede ...a brod koji tone znase ...mogli su takodje da kupe zemlje u siromasnim africkim zemljama,,gde bi posle mogli gajiti nesto ili se prosto preseliti sa onog peska ..postoji primer u namibiji,sa dijamantima ,kada su nestali pustinja je osvojila ceo grad,,,masala samo gradi

sas

12.05.2014. 12:46

To je novac koi su zaradili arapi (Seici!) prodajuci naftu zapadu. Sve sto urade moraju da kupe na zapadu do malo Azijske i Africke jeftine snage. Glavni dio novca se odliva na zapad. Samo Seici (molim broj stanovnika!? u Emiratima ;) i zapad uziva ta dobra;) PS: sve u svemu sve reke novca ,kapitala teku ka zapadu. Sirotinja raja nema koristi od toga a Vi uzivajte u svojoj fantaziji;)

sas

12.05.2014. 12:51

"gospodo" tamo nema sirotinje raje! Tamo zive samo SEICI (multimilijarderi!) I oni nemaju nista do peska i nafte koju su prodali zapadu. A sad taj novac daju ponovo zapadu JER to sve zapad radi i gradi!;)

dzoniba

12.05.2014. 14:34

@sas - E Gospodine...mi da imamo i naftu, dijamante i zlato, ne bi nam pomoglo....opet bi mi nasli nacin da sve to upropastimo i da neku drugi kupi kajmak...kapiras li me?????

sas

12.05.2014. 15:03

@sas - Procitaj jos jednom moje kpmentare. Tamo nema sirotinje raje Tamo zive Seici i oni kupe kajmak! Posle zapada . Zapad je prvi:) a Seici sirotinja raja;)

baba Simana

13.05.2014. 10:08

@sas - Zaboravio si da napises zapad kad sve to sagradi i naplati onda ide nato pa rusi.

Al Capone

14.05.2014. 00:17

@sas - Pa sto GADAFI nije narpavio takve aerodrome nego je on bio JEDAN JEDINI SEIK? Lepo ti je objasnio "dzoniba " ali ti to nerazumes.....