Državna vozila: I sateliti mere gorivo

E. V. N

11. 07. 2013. u 21:27

Novsoti saznaju: Sistem za nadzor kretanja ugrađuje se u automobile Vlade. Oprema GPS u 1.000 vozila, što donosi uštedu do 10 miliona evra, procenjuju u Ministarstvu finansija

SLUŽBENI automobili Vlade Srbije uskoro bi mogli da budu pod satelitskom prismotrom. Kako bi se smanjili troškove za gorivo, u Nemanjinoj 11 razmišljaju da u oko 1.000 vozila koja koriste ministarstva postave GPS sistem za praćenje.

Ovim nadzorom žele da spreče neovlašćeno korišćenje automobila u privatne svrhe koje nije retkost. Ugradnja ovih uređaja koštala bi oko 100.000 evra, a iz državne kase bi mesečno moralo da se izdvaja oko 7.000 evra za satelitsko praćenje vozila. To je svakako mnogo manje od ušteda, koje se procenjuju na nekoliko miliona evra godišnje.

Pilot projekat“ već je zaživeo u Ministarstvu finansija i privrede i efekti su, kako nam je rečeno, i te kako vidljivi.

- Za tri meseca, zahvaljujući ugradnji GPS sistema, troškove smo smanjili čak tri puta. Kada bi se uređaji postavili u sva vladina vozila godišnje bi uštedeli i do 10 miliona evra - kaže za „Novosti“ Mlađan Dinkić, ministar finansija.

JAKE FIGURE VERNE “MERCEDESU“ MINISTRI se uglavnom voze u „audijima“ starim pet godina, dok ostali visoki državni funkcioneri koriste „folksvagen“, „škodu“ i „fijat“. Ivica Dačić, kao premijer, na raspolaganju ima dva blindirana „be-em-vea“ stara više od deset godina, a nedavno je dobio i ojačane džipove „mercedes“. Predsednika Srbije Tomislava Nikolića obezbeđenje vozi u blindiranom „mercedesu“ koji je kupljen pre nekoliko godina. Njegova vrednost se procenjuje na nekoliko stotina hiljada evra.

Sa ovom idejom slaže se i njegov kolega Milutin Mrkonjić. Ministar saobraćaja poručuje za „Novosti“ da će podržati ideju praćenja službenih automobila.

- Neophodno je uvesti bolju kontrolu, kako bi se izbegli neracionalni troškovi mimo radnog vremena. Mene službeni „audi“ vozi samo kada je neophodno, inače se trudim da svuda idem svojim kolima - objašnjava Mrkonjić.

Veljko Odalović, generalni sekretar Vlade, rekao nam je da se još ne zna kada će novi sistem i formalno da zaživi, jer se čeka jasna analiza ušteda:

- U neke automobile ovaj sistem već je postavljen. Ukoliko iz Uprave za zajedničke poslove, koja je zadužena za održavanje vozila, dobijemo potvrdu da će uštede biti značajne onda ćemo GPS uvesti svuda.

Od oko hiljadu automobila koje na raspolaganju ima Vlada Srbije čak tri četvrtine koriste razne inspekcijske službe, dok je ostatak u „službi“ ministarskih kabineta.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (15)

Goran

11.07.2013. 22:05

Po ovoj racunici ispada da ce se ustedeti oko 833 eura po vozilu mesecno, sto znaci da mesecno potrose I vise... Meni samo nije jasno, koliko to vozilo predje km , ko ga I gde vozi, kada potrosi recimo 1000 eura?

Sladjana

12.07.2013. 00:10

Znate, nekada je bilo nezamislivo da ministar iz jedne zgrade u Nemanjinoj ide u drugu kolima?!

Da vidimo gde smo

12.07.2013. 02:09

1000 vozila? Pa u Srbiji svaka susa u drzavnoj upravi ima pravo na sluzbeni auto. Kako li dolaze na posao i ko vozi drzavne sluzbenike u Evropi? Hajde jedna uporedna analiza!

alina

12.07.2013. 09:01

@ - Moze mnogo da se potrosi i da se ukrade znam jer bio sam tamo i da vozio sam onaj blindirani

AVED

12.07.2013. 09:06

Za.....aju se oni izgleda? Sluzbenih automobila ne bi smelo da ima toliko, vozi ih ko stigne, putuju privatno sa porodicama na more pod policijskim strobovima, izivljavaju se na putevima...

Nova generacija odgovornih sinova i cerki Srbije

12.07.2013. 10:21

Tesko je objasniti coveku da koristimo politicku praksu koju je on sam napravio. Normalni ljudi zive sa narodom a ne iza blindiranih kola.

Milic

12.07.2013. 10:51

@ - Eto opet izmisljaju kako da potrose narodne pare. Stvarno su uzeli narod za debile stoku

Mikac

12.07.2013. 11:40

Totalni diletanti rade u ministrstvima. Ako se uvede satelitsko pracenje onda vam ne treba ni jedan slubenik ni sef za vozni park. Pa vi niste u stanju da uvedete red ni kod izdavanja i kontrole putnih naloga za putnicka vozila, pa sta ste ustanju. Izdavanje i kontrola putnih naloga je jedan od jednostavnih poslova.Satellitsko pra'enje dosta kosta a neko mora da ga kontrolise, ko ce da ga kontrolise kada niste ustanju ni putne naloge da kontrolisete.

Mira

12.07.2013. 14:58

@Mikac - U javnim preduzecima redovno pisu putne naloge, i pokriva se bilo koja kilometrraza, za bilo sta. Nema kontrole kilometraze niti potrosnje goriva.

giant

12.07.2013. 19:15

@Mikac - Ministri i ostali dužnosnici su se baš uplašili, imajući u vidu činjenicu da svaki od njih dovodi svog šofera koji mu za uzvrat otvara vrata i crvkuće: "da šefe".

zoran

12.07.2013. 13:02

...a kad bi se ista vozila prodala....bilo bi vise zakonom zagarantovanih socijalnih primanja/davanja...ja ne znam koji zakon regulise, da lice na odredjenoj vremenskoj funkciji, ima na raspolaganju vozilo..spada li to u alat,opremu ili....ljudi,narod u Srbiji van kruga dvojke,kada gledam TV emisije "Trag","Kvadratura kruga","Zadnja kuca Srbija",zive kao pecinski ljudi...bez struje,vode,puta.....kako politicar moze sesti u auto od 300000 eura,a gradjani nemaju hleba.....

Mira

12.07.2013. 14:56

Treba to uvesti i u javna preduzeca. Mnogo sluzbenih automobila, a kontrola kilometraze ne postoji.

nenad petrovic

12.07.2013. 18:36

@ - U redu kada se uvede i GPS u ta vozila interesuje me ko će da sve to obradi pregleda,znači zapošljavanje još na državne jasle.Pitam dokle više pa zar ste toliko osioni i bezobrazni.

bekrija

12.07.2013. 20:28

@ - Hm...nista ja tu ne verujem dok necujem misljenje gospodina mirka alvirovica.