„Delimično sam kriv, zbog magle nisam uočio naplatnu rampu“: Suđenje vozaču „Koridora“ zbog nesreće kod Doljevca

J. ĆOSIN

22. 11. 2019. u 22:13

Počelo suđenje vozaču direktora "Koridora" za nesreću u kojoj je poginula Stanika Gligorijević. Dejan Stanojević: Bio je klizav put, a zbog magle nisam video vozila ispred sebe

„Делимично сам крив, због магле нисам уочио наплатну рампу“: Суђење возачу „Коридора“ због несреће код Дољевца

Sudar kod Doljevca u kojem je stradala Stanika Gligorijević

SMATRAM da sam delimično kriv za ono što mi se stavlja na teret - izjasnio se u petak pred Osnovnim sudom u Nišu Dejan Stanojević (35) iz Rakovice, koji se na optuženičkoj klupi našao zbog sumnje da je izazvao saobraćajnu nesreću na naplatnoj rampi "Doljevac", u kojoj je poginula Stanika Gligorijević, a više osoba je povređeno.

Do nesreće je, kako tvrdi tužilaštvo, došlo kada je Stanojević vozilom, u kojem se nalazio direktor "Koridora Srbije" Zoran Babić, krećući se iz pravca Niša ka Grdelici na naplatnoj rampi "Doljevac", brzinom od 93 kilometra na čas udario u "opel astru" koja je bila ispred njega. Od udara, "astra" se odbila i udarila u zadnji deo "folksvagen pasata" koji je napuštao rampu.

Stanojević je rekao da zbog guste magle nije na vreme uočio naplatnu rampu i vozila ispred sebe, a kočenje mu je dodatno otežao klizav put.

- Prošli smo naplatnu rampu "Nais" i krenuli ka rampi "Doljevac". Kada sam naišao na maglu usporio sam, ali ne sećam se kojom brzinom sam vozio. Ne sećam se da sam pre toga video trepćuća svetla koja upozoravaju na blizinu rampe. Kada sam ugledao vozila ispred sebe, svom snagom sam nagazio na kočnicu, ali sam primetio da ne koči dovoljno brzo, kao da je auto proklizao - rekao je Stanojević pred sudom.

Na mnoga pitanja, koja su mu upitili sudija Miško Radivojević i zastupnik oštećenih Božo Prelevića, optuženi nije imao odgovore ili je govorio da se ne seća.

- Svraćali smo na pumpu, ja sam išao do toaleta, a ne znam šta je radio Babić - odgovorio je on na Prelevićevo pitanje da li su i zbog čega svraćali na pumpu pre nesreće.

Zatim je dodao da se ne seća da li je nakon toga u autu Babić razgovarao sa nekim mobilnim telefonom, kao i da ne zna šta je direktor "Koridora" radio, jer je sedeo iza njega. Nepoznati su mu, kaže, i prvi trenuci nakon nesreće.

- Kada se nesreća dogodila, ja sam izašao iz vozila, obišao jedan krug i došao do suvozačevih vrata da vidim kako je Babić. Uspostavili smo neki kontakt, ali se ne sećam šta smo pričali. Od siline udarca, on je "poleteo" napred i udario u prednji deo auta i u prednje sedište - rekao je Stanojević.

Na pitanje advokata da li je prišao autu u koji je udario, on je odgovorio da jeste, da je najverovatnije razgovarao sa vozačem tog auta, ali da je za smrt Stanike Gligorijević saznao tek kada je stigao u KC "Niš", gde mu je ukazana pomoć.

Optuženi nije mogao da proceni ni koliko je trajala njegova vožnja kroz maglu, niti da li se u trenutku kočenja aktivirao ABS sistem koji bi trebalo da spreči proklizavanje.

Na pitanje sudije da objasni svoje viđenje nesreće i zašto je vozio velikom brzinom ako je bila magla, on nije imao odgovor.

Dejan Stanojević

Zoran Babić nije prisustvovao suđenju, a kako je sudija istakao, on nije ni primio poziv.

TREPĆUĆA SVETLA

BRANILAC optuženog je deo odgovornosti prebacio na "upravljača puta" i istakao da treba utvrditi da li su u momentu nesreće radila trepćuća svetla koja upozoravaju na blizinu rampe. On je istakao da je za njega neprihvatljiv zahtev tužilaštva da se optuženom odredi kazna od minimum pet godina zatvora, kao i isto toliko godina zabrane vožnje pravdajući to činjenicom da vozač nije vozio bahato, s obzirom na to da nije uočio trepćuća svetla i da se radi o auto-putu gde je dozvoljeno voziti 130 kilometara na čas.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (14)

veselnik

22.11.2019. 23:37

@Coa - Ako dostave i ostale snimke i to ce biti razjasnjeno, mislim - KO je vozio! A voznja brzinom koja NIJE PRILAGODJENA USLOVIMA je nasilnicka, opasna voznja i nema veze sa generalnim ogranicenjem brzine na putu.

Mrki

22.11.2019. 23:00

Brzina se smanjuje: 60, 40, 20km/h, voziš 100 na sat i delimično kriv? Na naplatnoj rampi? KRIV SI DRUŽE MILION POSTO. SRAMOTA DA UOPŠTE IZJAVIŠ TAKO NEŠTO.

Babic

22.11.2019. 23:44

A kad dođje do promene vlasti opet će ti biti sudjeno zbog lažnog preuzimanja krivice na sebe! Cela Srbija zna ko je vozio

Lemilivoskodi

22.11.2019. 23:59

Ignorisati činjenicu da na svim prilazima ka naplatnim rampama na 1km od njih postoje znakovi za smanjenje brzine, bez obzira da li je ENP ili monetarno plaćanje. Svakako je morao da uspori. Ako prethodnih 5 znakova nije video, onda treba ozbiljno da odgovara

Лазарев Град

23.11.2019. 00:42

па ко вози по магли скоро 100 км?,само идиЈот :)

LESA

23.11.2019. 00:44

A sta je sa ynakovima za priblizavanje naplatnoj rampi i smanjenjem brzine na maksimalnih 20 km . To pocinje kilometar od rampe.. 20 godina za ubistvi.

Nenad

23.11.2019. 16:14

Kroz maglu sa 100 na sat i delimicno kriv? Verovatno delimicnu krivicu snose i tvoja bahatost, naplatna rampa koja se tu iznenada pojavila, nesrecnica koju si ubio..sve to delimicno i eto.

Рашо

24.11.2019. 08:59

У моменту удара брзина 93км/ч, а возач каже да је кочио "из све снаге". Значи брзина уласка у наплатну рампу је била већа од 120км/ч!