PATROLA: Noćni presretači redom pišu kazne i nikom ne praštaju
11. 12. 2016. u 21:01
"Novosti" sa saobraćajcima na auto-putu od Velike Plane do Šimanovaca u proveri novih presretača. Ometači ne mogu da utiču na rad novog sistema. Bahati stranac jurcao više od 150 na sat
Novi uređaji su podešeni da sami beleže prekršaje,foto P.Milošević
NESAVESNI vozači veliki su problem na srpskim drumovima, pa mi na njih motrimo bez prestanka, i danju i noću, bukvalno 24 sata. Novi uređaji su podešeni da sami beleže prekršaje, praštanja - nema. Kazne se pišu za sve, bilo to preticanje zaustavnom trakom, prekoračenje brzine ili, ne daj bože, vožnja u alkoholisanom stanju.
Ovako, za "Novosti", priča Dalibor Jovanović, koji sa kolegama Sašom Miloševićem i Goranom Vučkovićem u "škodi superb" krstari usred noći auto-putem, od Velike Plane do Šimanovaca. Oni "upravljaju" najmodernijim presretačem, sistemom koji sam prepoznaje tablice i meri brzinu u šest traka. Zbog toga im, kažu naši domaćini dok se sedamo u unutrašnjost sasvim običnog, a tako jedinstvenog automobila, ništa ne promiče.
- Osim što uređaj može da se podesi da automatski slika, sada imamo tu mogućnost da odmah proverimo da li se te tablice potražuju i njihovo važenje - otkriva Saša Milošević. - Češki radar "ramen 10c" ne može ništa da omete, a podešen je tako da prekršaje snima tek kada se pređe određena brzina.
Čuvari reda na drumovima svakodnevno se bore sa bahatim vozačima i skoro da ne prođe dan da ne uhvate one koji jure i više od dvesta kilometara na sat. Posebna priča je upravo noćna vožnja.
- Ne postoji dogovor s vozačima, a ako pokušaju da se pravdaju, samo pokažemo sliku prekršaja koju su upravo napravili - objašnjava Jovanović, dok se uključujemo na auto-put. - Baza podataka koja je u gepeku sve čuva, pa je brisanje fajla nemoguće!
Čim smo prošli naplatnu rampu na Bubanj potoku, tako je kamera odmah uhvatila "audi" koji je prekoračio dozvoljenu brzinu za skoro 30 na sat. Snimak jasno pokazuje 149, a dozvoljeno je 120. Naša "Škoda" ubrzo stiže vozilo sa bahatim vozačem i ablenduje mu. Pozicionira se ispred njega i obaveštava ga da se zaustavi.
Vozač ovog vozila zaustavljen pošto je jurcao više od 150 na sat
Samo nekoliko kilometara dalje, lociramo stranca koji nije poštovao propise. Budnom oku presretača nije uspeo da umakne. "Opel" je vozio više od 150 kilometara na sat i vozač odmah plaća kaznu od 2.545 dinara - polovina kazne od pet hiljada plus poštarina.
- Svaka opština ima svoj nalog, procenat od kazne koju napišemo ide lokalnoj samoupravi - kaže Goran Vučković dok piše zapisnik. - Pošto ja vodim zapisnik, moram da imam sertifikat, a kazna se osim u zapisnik upisuje i u kompjuterski sistem.
Goran Vučković
Policajci u presretaču morali su da prođu posebnu obuku da bi mogli da rade ovaj zahtevan posao. Prisebni i ozbiljni, Jovanović i Milošević objašnjavaju da, kada osete umor, menjaju se da bi nastavili da obavljaju svoj zadatak.
Za nesavesne praštanja - nema
- Svi vozači koji su u našoj jedinici prošli su obuku vožnje, a mi smo imali obuku baš na ovom automobilu pre nego što smo počeli da ga koristimo - kaže Milošević.
Kako su nam rekli naši domaćini, zaustavljanje vozača nije obavezno. Ukoliko uoče da je saobraćaj previše gust, obustavljaju poteru i podatke šalju kolegama u sledećim sektorima.
- Zbog bezbednosti svih učesnika u saobraćaju, koja nam je na prvom mestu, ne jurimo baš za svima - dodaje Vučković. - Niko ne može da pobegne od kazne. A ukoliko ga ne stignemo mi, kaznu će platiti ili na naplatnoj rampi ili na granici.
Dalibor Jovanović i Saša Milošević u akciji
POLIGLOTE
ZBOG prirode posla kojim se bave, policajci koji voze noćnog presretačaa znaju na više jezika da se sporazumeju za vozačima koje zaustave na auto-putu.
- Uglavnom pričamo na nemačkom, a dešavalo se katkad da se sa vozačima i teže sporazumemo, jer oni teraju po svome - priča kroz smeh Jovanović. - Muke sam imao da objasnim Turčinu iz Francuske zašto je zaustavljen.
LETNjA SEZONA
KAKO kažu naši sagovornici, mnogo veća frekvencija saobraćaja je leti, pa tada napišu i više kazni.
- Dešavalo mi se da izađem ujutru na teren u 7 i da u prvih sat i po uhvatimo četiri stranca koja su vozila preko 200 na sat - objašnjava Saša Milošević.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije
Najnovije iz rubrike
SLAVLJE BLOKADERA TRAJE OD PREKSINOĆ: Nema veze što je Srbija izgubila 750 miliona evra, a profitirala Albanija
POSLE vesti da se Džared Kušner povukao iz projekta izgradnje Trampovog hotela na mestu Generalštaba, blokderi seire po društvenim mrežama.
16. 12. 2025. u 21:32
Prijem ministra odbrane i načelnika Generalštaba povodom novogodišnjih i božićnih praznika
MINISTAR odbrane Bratislav Gašić i načelnik Generalštaba Vojske Srbije general Milan Mojsilović priredili su večeras prijem povodom novogodišnjih i božićnih praznika u Domu Garde na Topčideru.
16. 12. 2025. u 21:25
VUČIĆ NA RTS-U: Živim za ovaj narod, živim za ovu zemlju! Borim se za njih i uvek gledam da postavim svoja leđa i da se nikad ne sakrivam
PREDSEDNIK Srbije Aleksandar Vučić bio je gost “Dnevnika 2” na RTS 1, gde je govorio o najvažnijim temama.
16. 12. 2025. u 19:32 >> 20:11
"LJUDI NE RAZUMEJU KOLIKO SMO BLIZU SUKOBA" Vučić: Mi smo na svojoj strani, ma koliko se to ne sviđalo nekome
PREDSEDNIK Vučić ističe da smo na pragu velikog sukoba i da se neki pitaju da li je Srbija na ruskoj ili na evropskoj strani.
16. 12. 2025. u 20:08
NEMA PROBLEMA SA KURSOM Vučić: Imamo 36,3 milijardi evra rezervi, godinama možemo da branimo kurs dinara
PREDSEDNIK Srbije Aleksandar Vučić govorio je za RTS o varijacijama kursa dinara poslednjih dana.
16. 12. 2025. u 20:05
Ivan
11.12.2016. 21:28
Znacu ne vezuju pojaseve u kolima.
@Ivan - Negde sam procitao da su neke profesije oslobodjene vezivanja zbog prirode posla.
To cenim i treba od Horgosa do gradine uzduz i popreko i malo je jedan treba vise od 20 .
Hoće li da presreću neosvetljene traktore? To je realno mnogo veća opasnost nego ako neko vozi 150 na auto putu.
Koliko ja vidim sve strani drzavljani voze po Srbiji. Sto moraju nasi organi reda da govore nemacki? Da nece u svabiji da nam se obracaju na srpskom? Ti sto voze 150 km/h verovatno voze sluzbene automobile uglavnom nemackih firmi koje sve drze u Srbiji. Vise smo se vozili nasim putevima pre 40 godina.
Komentari (30)