UDES NA IBARSKOJ: Pežo prešao u suprotnu traku, poginula žena

@DJura - Prelazak u suprotnu traku moze da spreci autoput. Ne postoje opasniji putevi u razvijenijim zemljama.Ovo je apsolutno najopterecenij put u Srbiji. Kod Lazarevca je prosek 16 000 vozila dnevno na 2 trake. Na autoputu Horgos NS je prosek manje od 6000 vozila na 6 traka. Pa se autoput gradi tamo gde je manji saobracaj

@DJura - Na auto putu NS Horgoš nema vozila zbog toga sto srbi nemaju para da putuju..nema 6 traka nego 2+2+ zaustavna traka..razlozi nesreca su..loši vozači zbog katastrofalne obuke u auto školi,loši automobili,loši putevi,bahati vozači tj.tatini sinovi u brzim kolima a to sve mogu jer policija uzima mito u celoj Srbiji..svaki saobracajni policajac posle smene ide kući sa 200 eur u džepu..signalizacija ne postoji takođe,neosvetljeni traktori koji u jesenjem periodu nanose blato na put su cesta pojava...

@DJura - Kako Srbi imaju para da putuju po ibarskoj a nemaju para da putuju po autoputu Horgos NS? 2+2 trake + zaustavna traka na 2 strane je 6 traka. Na Ibarskoj ne postoji ni zaustavna traka, iako je saobracaj 2 do 3 puta veci.To je 8 puta vece opterecenje po 1 traci. Na autoput ne sme da izadje neosvetljeni traktor.Ali autoputa nema tamo gde je najpotrebniji jer su vlast bplaceni botovi koji pisu antisrpsku propagandu kako su vozaci krivi sto su na Ibarskoj najcesce nesrece

@DJura - Putuju ibarskom jer idu u rodni kraj po krompir,meso,sir,kajmak itd..i gorivo im se isplati..zaustavna traka ne postoji ni na jednom magistralnom putu i to nije traka za voznju..dalje,ograničenje na ibarskoj je 50 km na cas na 80 % puta..saobracaj je gusći zbog toga sto je magistralni tj. regionalni put..ja vozim kroz austriju 68 km na cas 30 km i niko me ne pretiče..zašto..? zakon je tamo isti za sve..znači,korumpirana policija i sudstvo u velikoj meri doprinose smrti na nasim putevima..

@DJura - Saobracaj na Ibarskoj je 16 000 vozila dnevno,sto znaci da je tu autoput daleko potrebniji nego od Horgosa do NS gde su ga napravili ovi botovi da idu u rodni kraj po krompir,meso,sir,kajmak itd. I sire svoju propagandu mrznje prema Srbiji. Znaci,Korumprani botovi i njihove gazde u velikoj meri doprinose smrti na nasim putevima.

Tako glup komentar (put smrti). Sve i jedan put je put smrti ako se ne vozi kako treba i ako se ne pazi. Ne postoji los put samo los vozac i lose auto ako se prilagodi voznja putu i okolnosrima saobracaja nema problema. Ovaj gospodin sto naziva Ibarsku magistralu putem smrti znaci sve i jedan put de se desi udes sa ishodom smrti treba se nazvati put smrti (glupost). Zao mi je stradale gospodje ali sta ocekujete od direktnog sudara putnickog i teretnog vozila.

Ima li kraja pogibijama na srpskim drumovima? Šta rade savet za bezbednost saobraćaja, resorno ministarstvo i ostale odgovorne "strukture" ? Ovo leto je kao retko koje tragično po broju udesa sa teškim povredama i smrtnim ishodima. Dokle,Srbijo?

uvek prelaze na levu stranu, uvek negde žure, kad ih pretičeš dodaju gas , iživljavanje, divljanje, izletanje, presecanje...vozači u Srbiji...užas.