Horor: Valjak pregazio čoveka!

@Posmatrač iz Nemačke - E moj zemljače, pa u Srbiji prvo što urade na mašini kad je kupe je da otkače senzore ili poskidaju osigurače sa svih zaštitnih mera i alarma. Nedavno sam video da prodaju čak i zasebne kopče za pojas za automobile da bi mogli tako da onesposobe alarm za nevezivanje pojasa i da ne moraju da se vezuju. To je krajnji nemar i nekultura. Drži se ti Nemačke a ja ću Britanije a njima tamo sa srećom.

@Posmatrač iz Nemačke - E, to si pametno rekao, drzite se vi „vasih” zemalja u kojima su kuce od cokolade, a prozori od marmelade,i komentarisite u „vasim” primernim novinama, zaboravite na nas, mi cemo se vec nekako snaci.

dali je valjak imao alarm za voznju u nazad

@sasa - "Da li" se piše odvojeno. Ako već misliš da imaš nešto da kažeš, onda je osnovni red da budeš pismen. A to važi i za onog koji ti je pustio komentar.

Pa naravno da treba da ga "procesuiraju".Ubio je coveka.I naravno da treba da gleda kuda vozi,bilo napred ili nazad,bilo na grasilistu ili ne.Ne postoji propis koji kaze da vozac ne treba da gleda ako vozi u rikverc.

trebalo je da interventa policija pokupi sve radnike i inženjere firme strabag i odveze na saslušanje u zatvor.gde je strabagovo lice za bezbednost i zaštitu na radu bilo u tom trenutku.dotičnog koji nije bio tu odmah uhapsiti i osuditi za nesreću i izgubljen život kao i rukovodioca gradilišta.

@anonimus - Svakom gradilištu je zabranjen pristup licima koja nisu na njemu angažovana. Možda je bio kilometar dalje. Ne može biti na celoj deonici puta. Jadni ljudi. Ne znam kome je gore: ovome što je poginuo ili ovome što ga je usmrtio. Tuga.

Pa dobro sada svi se slazemo da je nemarnost kostala zivota coveka koji je pokusao da popravi svoj pokvareni auto ali mislim da deo krivice snosi i nastradali covek, pa valjda i on treba da gleda sta radi i gde. Koji ssmisao imaju komentari sta se i kako radi tamo u englesku i nemacku ako svi znamo da u slucaju kvara na vozilu treba se pod hitno skloniti sa puta a ne pokusavati neke opravke kao da se nalazi u sopstvenoj garazi, po meni i on snosi deo krivice za neozbiljno i neodgovorno ponasanje

Mozete o meni misliti sta god hocete, ali sam se ja u mojoj karijeri nagledao mnogih cuda, par puta sam video da na gradilistima rukovaoc gradjevinskim masinama namerno udara u vozilo cak i ako je unutar i osoba, misleci sta on tu ima da trazi. Ne mogu da verujem da rukovaoc valjka nije video vozilo sa otvorenom haubom, i verujem da je isao da namerno osteti vozilo . Ali tacno je da nije video da neko lezi ispod vozila. Ako gresim neka ide na moju dusu,Saucesce porodici.

Radnik valjka nema obavezu da gleda oko sebe? Ni u Somaliji nije ovakvo rasulo.

GOSPODE!!! Ima li jos neki bizaran nacin izginuca u Srbiji??? Prokleti zivi mrtvaci!!!!

Kako se niko ne zapita koliko je pomenuti rukovaoc bio premoren svakodnevnim radom od 10+ sati? Ovaj slucaj bi trebala da ispita i inspekcija rada! Bilo je samo pitanje vremena kada ce se nesto ovako dogoditi, a pitanje je kada ce ponovo neka nesreca da se provlaci po novinama. Narocito sada kada je ministarka najavila radove 24/7 ...

losa reklama za opel

problem je u valjkadziji. uglavnom kad se asvaljtira radnici i sef su uz finiser a na tek postavljenom asvaltu su samo valjci i ako je taj isao poslednji u garnituri verovatno nije ni gledao iza sebe jer ne bi ni trebalo da ima bilo koga iza... i tu je covek nastradao, nazalost on i nije smeo tu da bude i to ga je kostalo glave... sve ostalo ste u pravu, sirena treba da ima. gradiliste treba da bude ogradjeno a valjak nije ucenik u saobracaju vec radi na gradilistu...

Ljudi, šta pričate? Kako uopšte sme vozilo da se parkira blizu mesta gde je valjak? Pritom ne mislim na vozača automobila, nego na obavezne znakove upozorenja. Kakva je to bezbednost? Gde su lica za bezbednost? Jesu li prekontrolisala obeleženu zonu izvođenja radova? Je li zona uopšte obeležena? Koko sme tu auto da prođe? Da nije prošao, ne pi mu se tu ni pokvario auto. Kakva banana država. Užas! I šta sad? Pooštrićete sve kontrole? Sad kad je neko već mrtav...

Pobogu valjak ide od 5-8 km/h. Jeziva smrt, kako je samo vozac valjka uspeo da ga pregazi?! Jel zmureo dok je vozio?

Prosao juce oko 15h. Kolona dugacka 2 km, rade treci put taj deo puta od juna! Kao da nisu mogli u junu celokupnu da je zavrse ako su je vec tada zatvarali.

U ovom slučaju kolega valjkadzija nije nimalo kriv. 1) Šta ima da traži treće lice i vozilo na gradilištu to u opasnoj zoni, tik na sveze urađenom asfaltu 2) Na svakoj mašini ima nalepnica "Zabranjeno zadržavanje u radnoj zoni mašine ", skoro na svim mašinama ima ugrađeno zvučno upozorenje za hod u nazad

@Mašinista - Problem je sto na masini koja je pregazila coveka ocigledno je skinuto zvucno upozorenje.

Sudeći po slici, ovde najveću odgovornost snosi "šef" gradilišta, a indirektno preduzeće izvođača, ali očito je, da taj "šef" nije iz drumske struke ili je kupio diplomu i nezna kako bi trebalo (MORA BITI) u ovome dotičnome slučaju da se zaštiti i označi gradilište. U ovome slučaju bi morala biti postavljena betonska ili metalna ograda između trake kojom se odvija saobraćaj i trake u kojoj se izvode radovi, da se onemogući prelazak vozilima u radnu zonu. Ima još propusta! Saučešće porodici!