Auto-put briše crne tačke
25. 12. 2017. u 22:02
Deo kraka Koridora 10, kod Dimitrovgrada, nekadašnja "magistrala smrti", od proleća postaje moderna saobraćajnica. Potencijalni investitori će se ubuduće mnogo lakše odlučivati za dolazak u Srbiju
Deo trase kod isključenja za Pirot , Foto V.Ćirić
ZAVRŠETKOM radova i puštanjem u saobraćaj istočnog kraka Koridora 10, tokom naredne godine, magistrala ka Bugarskoj će otići u istoriju.. Taj put, kojim u letnjim špicevima svakodnevno protutnji više desetina hiljada vozila, zbog mnogih crnih tačaka u pirotskom kraju i okolini s punim pravom nazivaju "magistralom smrti". Prema zvaničnim podacima koje iznosi Slobodan Rančić, savetnik za saobraćaj u GU u Pirotu, u poslednjih 15 godina na području grada i ovog dela magistrale poginulo je čak 85 osoba - vozača automobila, traktora i bicikala i pešaka. Izgradnjom panevropske saobraćajnice broj nastradalih biće neuporedivo manji, i to je, prema mišljenju onih koji žive kraj magistrale - najveća korist.
Od Sićeva do granice sa Bugarskom u Dolcu, Crvenoj Reci, Čifliku, Sinjcu, Vojnegovačkoj bari, Sukovu... mesta su gde su se dešavale teške saobraćajne nesreće i ginule čitave porodice, bračni parovi, deca... Najgore je bilo tamo gde magistrala preseca naselje i gde lokalno stanovništvo mora da pređe preko puta, do škole, doma zdravlja. Takvo mesto je Željuša, svega nekoliko kilometara od Dimitrovgrada.
- Vozio sam u zapadnoevropskim zemljama, i nigde nije bilo ovako opasnih mesta kao što je raskrsnica u Željuši, između lokalnog puta i magistrale. Naši znaju za ovo mesto pa ne jure, ali je problem sa strancima. Poslednjih godina poginulo je bar tridesetak ljudi - svedoči Denko Rangelov.
Obilaznica oko Dimitrovgrada

Puštanje u saobraćaj Koridora 10 pozdravljaju i čelnici Bele Palanke, Pirota i Dimitrovgrada, svesni da će se potencijalni investitori ubuduće mnogo lakše odlučivati za dolazak i ulaganja u ovom kraju, a nadaju se i većoj turističkoj poseti, upošljavanju na naplatnim rampama...
- Decenijama se pričalo o koridoru, koji konačno postaje realnost. Koridor će približiti Pirot Beogradu i Sofiji. Infrastruktura na njemu otvara nova radna mesta. Ono što je najznačajnije, sada smo na "krvotoku" evropskih puteva - smatra gradonačelnik Pirota Vladan Vasić.
KOSINA, PIROT, BANCAREVO...
* UKUPNA dužina istočnog kraka Koridora je 89 kilometara.
* DEONICA od Pirota do Dimitrovgrada dužine 30 kilometara je puštena u septembru, a pre toga deonica ka Crvenoj Reci.
* U NAREDNIH nekoliko meseci biće okončana deonica Bancarevo, gde se obilazi Sićevačka klisura sa tunelom, ukupne dužine 12 kilometara, deo oko tunela kod Pirota se privodi kraju i asfaltira, kao i kosina u selu Gradinje kod Dimitrovgrada, nadomak prelaza Gradina, gde je na kosini iskopano preko 800.000 kubika kamena i zemlje.
Наставник
25.12.2017. 23:57
А коридор 11? А, да, он је отворен у Новембру, или није? А, да, у децембру су нам рекли разлог кашњења и када ће бити готов, или нису???
@Наставник - ne postoji...
@Наставник - Dosadan si sa tim da ,,koridor 11 ne postoji''Pronađi na ju tjubu koliko hoćeš izjava Mrkonjića i Mihajloviće / koji su ministri saobraćaju/ koji kažu ,,Koridor 11'' i svi znamo da je to novi put koji se probija ka Baru.Baš me briga kako ga /ne/priznaju u Evropi.
Pa bili na vlasti 12 godina negde i 16 ništa niste uradili sem upropastili i sad bi za šest godina sve. Kuću sruši za 1 dan ali zidaš dugo..
Obecano je ispunjeno pa da zakasne i mesec dana. Na taj koridor se ceka jako dugo.. a sada je pri kraju. Koliko god pricali lose, ova vlast je uradila sve ono sto drugi nisu mogli jer su krali novac, bili alavi. i ovi kradu ali mnogo manje. ostali su bili alavi. Srbija je dosta napredovala.
Komentari (8)