Išarani vozovi špartaju Evropom

Z. R.

10. 08. 2017. u 21:02

"Srbija voz" godinama bezuspešno pokušava da kompozicije sačuva od crtača grafita, čak i one uključene u međunarodni saobraćaj. Problem nedostatak novca, jer doterivanje svakog pojedinačnog vagona košta 5.000 evra

Ишарани возови шпартају Европом

Ruglo: Išarani vagoni / Foto: Anđela Stevanović

VAGONI išarani grafitima ne špartaju samo našim prugama. Sa oznakom srpskih železnica upravo takve - iscrtane i obojene kompozicije - ulaze na koloseke evropskih metropola. Glavni problem je, naravno, nedostatak novca, jer doterivanje svakog vagona košta oko 5.000 evra. Pritom, to je često i uzaludan posao, jer se sav trud uložen u farbanje baci niz vodu posle samo nekoliko dana. Majstori sa sprejevima kao da jedva čekaju da se pojavi nova sveža podloga za njihove "umetničke majstorije".

Međunarodni vozovi saobraćaju za Budimpeštu, Vilah, Ljubljanu, Solun, Sofiju, Beč i Bar. U "Srbija vozu" kažu da je najveći deo putničkih kola već duže vreme ispisan grafitima koje nije moguće skinuti, već je potrebno farbanje kola.

- Da bi se sva vozna sredstva dovela u željeno stanje, potrebno je da protekne period od nekoliko godina - navode u "Srbija vozu". - Sa spoljašnje strane, većina kola ima ispisane grafite, ali se s tim problemom bore i strane železničke uprave. Sam rad na skidanju grafita sa vozila zahteva isključenje kola iz saobraćaja na jedan dan, kao i dodatno angažovanju zaposlenih, a sve to stvara dodatne troškove.

"Srbija voz" je prošle godine u decembru potpisao ugovor sa firmom "Inter SIB" za čuvanje voznih sredstava i objekata za održavanje.

- Na novim vozovima serije 413 i 711 je boja fabrički izvedena sa antigrafitnom zaštitom, a na voznim sredstvima koja se remontuju i modernizuju u okviru tehničkih zahteva u tenderskoj dokumentaciji tražimo isporuku vozila sa antigrafitnim premazom koji omogućava lako skidanje grafita - objašnjavaju u ovom preduzeću. - Nije, međutim, moguće neograničeno puta skidati grafite, jer ti slojevi imaju svoj rok i broj skidanja, koji zavise od sredstava koja se koriste za ispisivanje grafita.


APEL PUTNICIMA

MINISTARSTVO saobraćaja i četiri železničke kompanije uputili su nedavno zajednički apel putnicima i svih građanima da čuvaju vozove:

- To nije zadatak samo države ili železnice, to mora da bude cilj i zadatak svih nas, jer samo na taj način šaljemo jasnu poruku da se srpske železnice modernizuju, napreduju i da će novi vozovi doneti kvalitet i udobnost svima koji ih koriste.


VAGONI ČEKAJU REMONT

OD 25 vagona, čija je modernizacija bila planirana u pogonima "Goše" u Smederevskoj Palanci, završeni su radovi na samo četvora kola i ona su uključena u saobraćaj. Remont i modernizacija ostalih kušet kola, kola za sedenje, kola za prevoz automobila, koje je "Srbija voz" planirao za letnju sezonu, nije završen. Remont vagona je stopiran zbog štrajka zaposlenih, koji već pet meseci na ovaj način pokušavaju da dođu do zarađenih plata.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (16)

Рашо

10.08.2017. 21:54

Па наша држава је те штеточине назвала "уметницима" и чак им издавала "дозволе за рад"! Сад као мало смо се шалили! Казнити за наношење штете, наплатити им сву штету укључно и дане колико је "закуп" вагона док је на бојењу па да видимо ко ће да буде "уметник"!?

BolestDrustva

10.08.2017. 22:10

A nije im palo na pamet da postave kamere ili folije na vagone ? Odavno ih koriste i taksisti i privatni autobusi... ali tako rade ljudi kojima je stalo do razumnog i poštenog gazdovanja. Državne firme se "ne zamaraju suvišnim potezima"

tako je

10.08.2017. 23:21

@BolestDrustva - Tako je. Odavno postoje folije sa anti grafiti odlikama. Ne farbati vagone za 5000 evra, vec izlepiti za 1000 po komadu. Mozda ovo neko namerno dopusta jer mu je stric od babine tetke vlasnik komore za farbanje i samo on moze da ofarba vagon. Bice da je tako nesto u pitanju.

Pavle

11.08.2017. 04:54

@BolestDrustva - Pricas napamet....Ta folija kosta koliko i farbanje vagona. Probaj samo da proveris koliko kosta da stavis ove obicne folije na auto.

mi

10.08.2017. 23:22

Ja ovakav cirkus od vagona nebi pustio u Evropu ! Terao bi nasu vladu koja nista ne radi da ih dotera u red pa tek onda nek salju te vagone na put...ovo je jos jedno ruglo nase drzave !!

Vladic

10.08.2017. 23:29

A vidim da nema razmišljanja o drakonskih kazni. Gradska vlada preti komičnim kaznama od 5-20 000 dinara i društveno korisnim radom. Da se iskidaš od smeha. Ova beogradska ekipa išmrljala ceo Beograd, a Vesic im preti društveno korisnim radom. I još ne mogu da ih uhvate.

Milojko

11.08.2017. 00:24

Cela država, apsolutni raspad sistema, i sada neko očekuje da se stane na kraj tim grafitarima, nema ništa od toga. Nek idu išarani da lepo reprezentuju Srbiju, da se odmah vidi iz kakve zemlje stižu.

streljajte pet-sest"crtaca"

11.08.2017. 06:19

I"ulepsavanje" ce prestati.Ma nema tu ni Boze pomozi.Unistavas nesto sto nije tvoje I ne moze ti se nista?Gresis!Samo se ne sprovodi u delo.Napravim kucu I ti je isaras...I ne smem ti nista!A ti smes da je saras zato sto je to"u trendu"....I zato sto imas iskonski nagon da se"bavis umetnoscu".Zato sto ti je"dosadno"nalazis"utehu" u nanosenju stete drugima I drustvu.Ma ljudi moji,to su milionske stete!U stranoj valuti.Mora I moze mu se stati na rep!Ruglo!Nista vise!

BoskoG

11.08.2017. 06:34

MINISTARSTVO saobraćaja i četiri železničke kompanije uputili su nedavno zajednički apel putnicima i svih građanima da čuvaju vozove??? Уместо да плаћају 5000 евра фарбање сваког вагона, како би било да запосле чувара за 250 евра месечне плате, да сачува пар милиона евра трошкова? Графити могу да се цртају само док су вагони под "контролом" "железничких компанија" Да ли треба грађани и путници да долазе на "ноћне страже" по железничким депоима? Лудаци су преузели лудницу...

Mare

11.08.2017. 07:08

Bez toga se može a bez klime na 50 stepeni ne može. Kupili su vagone predvidjene za temperature do 30 stepeni kao u Svajcarskoj pa se leti kuvamo i cekamo kad ce da stanu na sred pruge. Sve je bilo bolje u dobe Juge. Zeleznice tavore jer ne mogu naplacivati putarinu već samo rezervaciju sedista iako nam to ne garantuje da ćemo tu sedeti jer nas premestaju iz vagona u vagon ko bajage gde ima klime. Hrvati iskljuce na svojoj teritoriji a naši na svojoj vajkaju se da ne valjaju vagoni. Lud zbunjen

PRAVDIC

11.08.2017. 07:14

Uvesti registrovanje kupca spreja sa karticom koja ima cip. Sprej se moze kupiti samo sa tom registracijom koja sadrzi licne podatke kupca i kolicinu spreja koju je kupio. Kao bankarske kartice za bezgotovinsko placanje, svi podaci su u njima. To je jeftinije nego 5000 evra za ciscenje vagona, a pocinioce strogo kaznjavati da se vise nikada ne sete. Ili zabraniti proizvodnju spreja. I pre 70 god su ljudi ziveli bez spreja.

Sergio

11.08.2017. 08:43

Treba pronaci ljude koji stvarno znaju da naprave prelepe grafite i dati im da iscrtaju vagone. Sve ostalo je gubljenje vremena i novca i mlacenje prazne slame.

Igor

11.08.2017. 10:05

Poštujem uličnu umetnost kada ima neki smisao i estetiku ali ovo što prikazuje slika je čisti vandalizam bez grama umetnosti.

SASA

11.08.2017. 14:24

na zapadu kad kompozicija stigne sa puta, pregleda se detaljno, cisti se menjaju se posecena sedista, spoljna ostecenja farbe, razbiveni prozori itd. Samo ko ce majstore nase da natera da urade nesto jer po onom vicu, neko ukrao kofu, drugi dan zakljucana vrata i td.