KOMENTAR: Pojas

VOZAČI u Srbiji su zavapili: Dajte nam pojas za spasavanje! Jer ne mogu da plaćaju nove namete zbog pojaseva na zadnjim sedištima u automobilu.

Vlasnici vozila su najmanje krivi zato što su godinama živeli u zabludi da voze automobil s pet sedišta, jer im odskoro na tehničkim pregledima objašnjavaju da je Zakon o bezbednosti saobraćaja propisao nov način "brojanja sedišta". I ko nema pojas za svako sedište, mora da plati "veštačenje" u odgovarajućoj laboratoriji od najmanje 100 evra.

Da bi ispravili tuđu grešku, slučajnu ili namernu, vozači moraju da zavuku ruku duboko u džep već ispražnjen dažbinama za nove tablice, vozačke i saobraćajne dozvole...

Potpredsednica Vlade i ministarka saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, ne sporeći da je bezbednost učesnika u saobraćaju od presudne važnosti, a reagujući na pisanje "Novosti", odmah je poručila da nema nikakve logike da vozači plaćaju tuđe greške. Mora da se ustanovi ko je kriv i ko će snositi posledice.

Ispostavilo se, međutim, da niko nije kriv. Ni Agencija za bezbednost saobraćaja Srbije, ni MUP, ni tehnički pregledi, ni uvoznici vozila. Svi tvrde da postupaju po zakonu. I tu ništa ne bi moglo da se prigovori da baš to slovo zakona nije manjkavo.

Iako je donet još 2009, Zakon o bezbednosti saobraćaja Srbije nije primenjiv jer nedostaju podzakonski akti. A po tom "slovu zakona", na koje se nadležni pozivaju, propisi su morali da budu usvojeni u roku od šest meseci, dakle, do maja 2010!

Ko je za sve kriv? Na to pitanje nadležni zasad ne odgovaraju. Šalju se nemušta saopštenja, valjda s nadom da će vozači, poučeni praksom, opet samo slegnuti ramenima. I platiti tuđi ceh.