Niko krivac - vozači plaćaju

Evo da priložim nešto za ovu temu.Radio sam u MUP od 1978.godine upravo na registraciji vozila.Tada je bila samo polisa i uplata za drumove.Potom se na to nakačio ko god je mogao.Kad sam otišao u penziju zbog male penzije radio sam 5 godina na tehničkom pregledu.Agencija koja je trebalo da pomogne da se mnoge nejasnoće reše.poslužila je i danas služi samo da se "utera" neki dinar u budžet,a proverite kolike su im plate.Ovaj koji se nudi kao zaštitnik tehničkih pregleda nije nikakav zaštitnik.

Da nastavim.Ovaj koji se predstavlja kao dobrotvor sa teh. je procena da u Srbiji ima 1270 teh.pregleda i da je to mnogo,već da to treba da se smanji na 800 pregleda,a pogodićete ostaće samo veliki i jaki.što je i on predpostavljam,pa da im se tako poveća obrt.Mislim da će prevladati njihov rezon,jer su jaki i ima ih u svim sverama.

Da bi opravdali svoje nepotrebno postojanje, agencija za bezbednost saobraćaja stalno nešto izmišlja, ali na teret građana..Pravi razlog je nedorečen zakon koji se tumači ko kako hoće.Valjda konstruktor i proizvođač određuje broj sedišta u automobilu, a ne broj pojasa ili neki radnik na tehničkom pregledu za 20 evra.Agenciji za bezbednost saobraćaja ostalo je još da izmisle rupu u saksiji.

ntonijevic@gmailwwwAko vec drzava gubi. te silne milijarde ( ?),zasto zakonski nije uredula tu oblast? Bice pre da nadlezno ministarstvo nije uradilo svoj posao! Inace,,svi rade kao sat a sve u interesu građana. Ovaj ni malo naivni problem nije jedini ni usamljen!

Vesti iz nesvesti. Znaci ako se propise minimalna cena onda nece moci neko da ne dozveze kola na pregled i da mu se ne upise sta hoce. Samo u Srbiji vlast radi protiv naroda propisivanjem minimalnih cena i gusenjem zdrave konkurencije i trzista. Pa tako imamo kaznjavanje pekara jer prodaju hleb ispod minimalne cene i situaciju da u Beogradu svi taksisti voze po istoj minimalnoj ceni (daleko vecoj nego u drugim gradovima Srbije).

Број станица тех. прегледа зависи од концентрације моторних возила на територију државе. Проблем су направили људи који имају диплому а немају стварно потребно знање за обављање посла којим се баве. Треба кренути од оних који пишу законе, затим Скупштине која их усваја те оних који су дужни да их спроводе. На описаној релацији очито влада хаос. И док је тако биће овако како је описано у тексту.

Tehnički pregled ? Ima ga i za 599 dinara, potpiše lupi pečat a na ulicama, samo vizuelno, veliki broj auta koji su pre za otpad, a tek koliko je onih sa koliko toliko prihvatljivom fasadom, a pod haubom u raspadu. Potvrda za ovo je što se veliki broj automobila samozapali ili samoeksplodira u toku vožnje, što ugrožava živote i putnika i okoline gde se dogodi incident.

Kao i za sve do sada!

Zakon se odlično tumači kad treba da se naplati neka nebuloza kao ova ja bih sam dodao taj famozni peti pojas pa neka ga oni onda po zakonu gledaju i dokazuju kako je bilo 4 i tu bi sami sebe demantovali.

Budzet Srbije junacki pune vlasnici automobila pocev od placanja poreza na njegovu kupovinu, na gorivo, na parking, na doprinose prilikom registracije, na tehnicke preglede, na kupovinu delova, na drumarine, na saobracajne prekrsaje i ko zna na koje sve gluposti. Od mog sugavog Juga toliko njih zivi a ja stecan kad za hiljadu dinara sipam benzin. Ne smarajte bre vise. Ne brinite za moju bezbednost toliko.

Na TP upisati tacne podatke i na osnovu njih promeniti saobracajnu dozvolu. Sve ostalo sto se zahteva od vozaca je maltretiranje i kradja! Kakvih nekih hiljadu zahteva i molbi od ovoga i onoga? Tehnicki pregledati vozilo, promeniti saobracajnu i kraj.

@GP - Ne treba ni saobracajnu menjati ! Zasto Saobracajna ima Cip ? Meni su dali listing , sta pise na toj cip memoriji i to su sve ovi " sporni " podaci . Od sedista do tezine ! Ako se nesto ne poklapa , cip se preprogramira , vredi jedno 100 dinara i gotovo ! Sve ovo ostalo je Izmisljeno da se narodu uzmu dobre pare !

Kako ce onda vlasnik juga registrovati vozilo, ili zastave 101, ili zastave 128... Molim odgovor.

А добро, шта је са рупчагама по коловозима???

Šta gradjani imaju od brzog reagovanja Mihajlovicke kada je sve ostalo po starom i to je sve u nadleznosti Vlade koja to moze da presece. Nigde u EU ni u svetu nema ovakvog apsurda kao u Srbiji i Agencija za bezbednost saobracaja je osmisljena kao privatno preduzece za pljacku gradjana

Još uvek se voze oldtajmeri koji uopšte nemaju pojaseve . Verovatno će njih regitrovati kao vozilo na daljinski , bez putnika i vozača!?

Kako vas udaraju po usima i sta vi trpite.