Mašinovođe tuže bivšu firmu

BIVŠI radnici "Srbija voza", koji su uz otpremnine napustili firmu, tužili su ovo javno preduzeće jer smatraju da su oštećeni. Nezadovoljni su oni koji su se opredelili za model socijalnog programa koji podrazumeva isplatu jedne trećine prosečne bruto plate za poslednja tri meseca rada, uvećane za 50 odsto i pomnožene sa godinama staža.

Mašinovođa OJ "Vuča vozova Sombor", Miodrag Negrić, posle 44 godine staža napustio je firmu i tvrdi da je njemu i njegovim kolegama rečeno da pre nego što odu moraju iskoristiti godišnji odmor, a pošto je većina to i uradila, plate za septembar, oktobar i novembar su im bile značajno manje. Po tom osnovu im je isplaćena i manja suma za otpremnine.

- Najveći broj zaposlenih u sva tri novoformirana preduzeća, "Srbija voz", "Srbija kargo" i "Infrastruktura", koji su bili obuhvaćeni programom rešavanja viška zaposlenih, prvo su prevareni putem ponuđenog programa, a zatim i oštećeni prilikom isplata otpremnina - tvrdi Negrić. - Bivšim radnicima je zbog toga što su poslednja tri meseca pre odlaska iz firme bili na godišnjem ili bolovanju, isplaćeno od 50.000 do 200.000 dinara manje nego što im pripada. u više navrata smo se obraćali poslovodstvu, sindikatima, a na kraju i resornoj ministarki Zorani Mihajlović i uvek ostajali bez odgovora. Stoga nam ne preostaje ništa drugo nego da tužimo firmu u kojoj smo proveli ceo radni vek.

Radnici tvrde da su oštećeni, jer im je obračunata "suva" plata, pošto im tokom godišnjeg odmora ne pripadaju ni topli obrok ni ostali dodaci na zaradu, poput noćnog rada i angažovanja na državne praznike, koje oni imaju svakog meseca zbog prirode posla.

U "Srbija vozu" su potvrdili "Novostima" da je podneto osam tužbi u vezi sa načinom obračuna otpremnine po Programu rešavanja viška zaposlenih za 2016. godinu. Oni, međutim, smatraju da su imali zakonsku obavezu da ljudima omoguće da iskoriste godišnji odmor, pre nego što napuste preduzeće.

- Članom 72. Zakona o radu je propisano da zaposleni ima pravo na srazmeran deo godišnjeg odmora za svaki mesec dana rada u kalendarskoj godini u kojoj mu prestaje radni odnos - objašnjavaju u "Srbija vozu". - Shodno tome, kada je poslodavcu poznato da će zaposlenom prestati radni odnos, ili ga je radnik o tome obavestio, poslodavac je dužan da donese rešenje o korišćenju godišnjeg odmora i da mu omogući da ga iskoristi.

U "Srbija vozu" je pre postupka realizacije Programa rešavanja viška zaposlenih u 2016. godini, bilo 2.843 radnika, a do sada je firmu napustilo 385 zaposlenih.

"VIŠAK" PARA

MAŠINOVOĐA Miodrag Negrić kaže da su bivši radnici čuli da je "Srbija vozu" ostalo oko 35 miliona dinara viška od otpremnina, koje je trebalo da budu isplaćene radnicima.

U ovom preduzeću priznaju da im je ostalo novca i posle isplate otpremnina i to gotovo 42 miliona dinara. Tvrde da se novac nalazi na posebnom namenskom podračunu kod Uprave za trezor i da će biti iskorišćen u postupku rešavanja viška zaposlenih u 2017. godini.

ZA GODIŠNjI "KLOT" PLATA

U "SRBIJA vozu" navode da osnovicu za obračun visine otpremnine čine prosečna bruto zarada isplaćena za poslednja tri meseca, kao i plata za efektivne časove rada, radni učinak, noćni i prekovremeni rad, rad na državni praznik, "minuli rad", kao i topli obrok i regres.

Oni ističu i da u osnovicu za obračun otpremnine ne ulazi isplaćena naknada zarade za bolovanje, godišnji odmor, plaćeno odsustvo i neplaćeno odsustvo. To objašnjava zašto su bivši radnici koji su bili na bolovanju ili godišnjem odmoru dobili značajno niže otpremnine. Osnovicu za obračun njihove otpremnine činila je samo ugovorena osnovna zarada uvećana za "minuli rad".