Komentar: Šleper

DA li pod uticajem medija, zaparloženih državnih činovnika ili političkih preletača koji bi da gazduju Ministarstvom građevine, šefica ovog portfelja i potpredsednica Vlade Zorana Mihajlović pre mesec dana osula je paljbu po srpskim građevinarima.

Dok su pojedini mediji objavljivali šarlatanske informacije da kroz tunele na Koridoru 11 ne mogu da prođu šleperi, Mihajlovićeva je dovodila u pitanje stručnost i znanje domaćih preduzeća. Umesto da ih hrabri, da im pomaže i obezbeđuje nove poslove, ona je nasela na standardnu matricu da "naše ništa ne valja, a da je tuđe sve bolje".

Ipak, u utorak na otvaranju supermodernog auto-puta Ljig - Preljina okrenula je ćurak. Kako i priliči šefici jednog od najvažnijih privrednih resora, pohvalila je srpske putare i rekla da su im stvoreni uslovi da konačno budu glavni izvođači na nekim novim modernim drumovima. Bravo, Zorana! To se od vas i očekivalo. Teško je reći da li će domaće firme uskoro biti vođe poslova na nekim budućim projektima, ali ovakav ministarkin stav ohrabruje.

Valjda je dovoljno videti iskustvo prijateljskog Azerbejdžana, koji nam je ne samo pozajmio 300 miliona evra za 40,4 kilometra novog auto-puta, nego su doveli i svoju firmu "Azvirt" da nosi ovaj projekat i stiče reference u Evropi i to sa pozlatom srpskih putara.

Kada bi kojim slučajem država Srbija i Zoranino ministarstvo uspeli da obezbede nekoj našoj firmi da vodi glavni infrastrukturni projekat negde u svetu, ili bar u regionu, konačno bismo se pomerili sa dna ekonomske lestvice Starog kontinenta. Vratili bismo profesionalno i nacionalno samopouzdanje koje nam je sistematski ubijano dvadesetpetogodišnjom iznurujućom tranzicijom.