Kvalitet goriva ne prati cene

P. ŽIVKOVIĆ

17. 10. 2016. u 22:01

Iako plaćaju derivate više od drugih u okruženju, vozači u Srbiji nisu zaštićeni. Mere za suzbijanje sivog tržišta još nisu dale pun efekat. Šverceri sada derivate prodaju firmama

Квалитет горива не прати ценe

Iako plaćaju derivate više od drugih u okruženju, vozači u Srbiji nisu zaštićeni Foto Darko Dozet

MNOGI naši vozači po povratku iz inostranstva tvrde da im automobil manje troši i bolje ide kada sipaju gorivo na stranim pumpama. Društvene mreže su prepune komentara i tvrdnji da se auto "preporodi" kada se gorivo sipa u inostranstvu.

Česte su i pritužbe vozača da im se automobil pokvario zbog nekvalitetnog benzina ili dizela. Štete su velike, a zbog slabe kontrole goriva gubi i država pa će, prema procenama Udruženja naftnih kompanija Srbije, samo do kraja godine izgubiti oko 20 miliona evra.

- Mi, nažalost, nemamo nikakvu kontrolu kvaliteta goriva - kaže Goran Papović, predsednik Nacionalne organizacije potrošača Srbije (NOPS). - Jedino što možemo da kontrolišemo, jer nemamo odgovarajuće laboratorije, jeste oktanska vrednost goriva na pumpama. To, naravno, nije ni izbliza dovoljno, pa naši sugrađani sa pravom sumnjaju u kvalitet onog što kupuju.

I država je svesna da je sa gorivom poslednjih godina bilo mnogo mešetarenja, a nesređena situacija ne odgovara ni velikim kompanijama kojima negativan publicitet nanosi mnogo štete.

I REZERVOARI POD LUPOM Država najavljuje da će u skorije vreme početi i kontrola sadržaja rezervoara u automobilima. - To je jedna drakonska, ali veoma delotvorna mera koju primenjuju sve zemlje Evrope. To su iskusili i mnogi srpski vozači kamiona i autobusa kojima su 2011. i 2012. godine, kada je kod nas cvetalo nenamensko korišćenje lož-ulja za pogon vozila, pronađeni tragovi ovog goriva u rezervoarima - objašnjava Mićović i dodaje da se za uvođenje ove mere UNKS već godinama zalaže.

- Država je u poslednjih pet godina donela niz mera usmerenih ka suzbijanju sivog tržišta, a samim tim je bitno unapređen kvalitet goriva na srpskom tržištu - tvrdi Tomislav Mićović, generalni sekretar Udruženja naftnih kompnija Srbije (UNSK). - Tačnije, zbog izuzetno velikog broja kontrola na benzinskim stanicama, povećan je rizik ilegalne prodaje raznih drugih derivata nafte kao motorno gorivo, pa su eventualna odstupanja u kvalitetu zanemarljiva.

Ipak, ni prvi operativac Udruženja naftaša ne pobija činjenicu da goriva lošeg kvaliteta ima.

- Sve preduzete mere ne znače da sivog tržišta goriva u Srbiji nema, već da se "prestrojilo". Kanali su preusmereni na direktnu prodaju krajnjim korisnicima - kaže Mićović. - U pitanju su, uglavnom, veći potrošači goriva koji ne mogu da odole da bar deo ne kupe po cenama koje su i do 30 odsto niže nego kod legalnih snabdevača.

Na pitanje da li to ipak znači da sistem kontrole koju sprovodi država nije dobar, Mićović kaže da su mere po pravilu donošene ishitreno i da bi mnogo toga moralo da se promeni.

Kupujući litru dizela vozači plaćaju oko 75 dinara akcizu i PDV, iz čega se, pored ostalog, finansira veoma složen "trostruki" sistem inspekcijskog nadzora. Otuda je i cena dizela u Srbiji već više od godinu dana najviša u odnosu na zemlje u okruženju.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (36)

Srdjan Grković

17.10.2016. 22:29

važno da imamo cene i kada je nafta najjeftinija u celom svetu kod nas naravno najskuplja

Bzz

17.10.2016. 22:52

U razmaku od tri dama sipao sam eudizel na Mol Kraljevo pumpi razlika je bila ogromna auto mi jedva ide potrosnja duplao veca a ista pumpa bas sam razocaran a u emisiji SAT na tv stalno govore kako drzava kontrolise gorivo.

Markec

17.10.2016. 23:00

Plin poslednjih nedelja je toliko ocajan da nemam reci. Skoro kao voda. Jos malo pa mozemo da pijemo tecni naftni gas. Toliko o kvaliteu!

H20

17.10.2016. 23:00

Godinu dana najvisa? Ako vi verujte u to ne pravite nas budale. Decenijama imamo najlosije gorivo, a i najskuplje...Kako fino receno, samo godinu dana imamo skupo gorivo.

Dejanbg

17.10.2016. 23:04

U ovoj zemlji Građanin ne da nije zaštićen nego je na njega uvek otvorena "sezona lova". Ne štiti ga Ustav od samovolje tajkuna i robovlasnika-poslodavaca, ne štiti ga zakon o potrošačima od podvala trgovaca, ne štiti ga sudstvo od siledžijstva krupnih kriminalaca, ne štiti ga komunalna policija od onih koji ugrožavaju komunalni red, ne štiti ga RATEL od trovanja rijalitijima, ne štiti ga inspekcija od GMO otrova itd ... za svaki društveni problem imamo državnu agenciju koja ne radi svoj posao !

Darko

18.10.2016. 08:23

@Dejanbg - 109 prema 0.Cekaj samo dok se botovi probude.Inace svaka ti je ko Njegoseva.

alex

18.10.2016. 08:29

@Dejanbg - ... ali to ne znaci da ga policija ignorise ... "kaznjava: ga na svakom koraku ...

Nele

17.10.2016. 23:31

Danas se u Srbiji proda na hiljade tona nafte i benzina!I tako svaki dan neko,a ko bi nego neko umešan u politiku uzima na prevaru pa neka i dinar po litri goriva!Ako se u Srbiji prodaje bezolovni od recimo 95 oktana trebao bi da bude isti kao u inostranstvu,ali nije ni blizu.Auto više troši,slabije vuče i više se oseća!Na kraju ce se ispostaviti da je Srbija puna bogatih,koliko samo političara,biznismena,mafijaša,kvazi elite,koliko samo lopova koji neprimetno šišaju narod i bogate se..

Ljuba

18.10.2016. 01:24

@Nele - Nije to jedan dinar, nego 75 po litru... Na šta trošite tolike pare? Na održavanje puteva sigurno ne...

Savesni naprednjak / EU

18.10.2016. 00:35

Kako ne prati?? Pa lošiji je kvalitet za veće cene, šta bi ste vi još hteli !?

Marko

18.10.2016. 00:50

Ma koja drzava, ovo je crna rupa Evrope! A i ovo udruzenje za zastitu potrosaca lepo moze da uzme uzorke sa svih pumpi pa posalje u inostranstvo na analizu!

Nedefinisano

18.10.2016. 00:57

Dovoljno je preci u Bosnu i sipati pun rezervoar dizela po 100 din i sa 55 ili 60 litara preci i preko 1000 pa cak i 1100km. Naravno ovo se odnosi na 1.6 ili 1.9 motore, a sa istom kolicinom sipanom kod istog prodavca i Srbiji mozete preci do 850 km i da slavite... A o bezinu i da ne govorimo za1000 din Bg Mladenovac i nazad sto je 80km i to autoputem ne brze od 100kmh. Imate osecaj kao da prosipate....

Nikola M

18.10.2016. 01:19

Smanjite namete pa ćemo svi kupovati na domaćim pumpama a ne na pumpama u BiH ili Makedoniji.

ja

18.10.2016. 11:21

@Nikola M - gorivo u Makedoniji je ubedljivo najgoreg kvaliteta...kad-god je neko sipao tamo, auto ode u "sejf mod" (safe mode) tj. nije moguće voziti brže od 60 kmh...

Laki

18.10.2016. 01:21

Nase gorivo je djubre ,napunim rezervoar u Segedinu 40% vise predjem puta uz iste uslove znaci otvoren put gradska voznja 40% vide predjem, sramota to nije mala razlika uopste.

Ljuba

18.10.2016. 01:22

Hahaha... Šta je bilo? Opao promet? Shvataju ljudi polako koliko ih ova država pljačka... Zašto plaćati 30% više? Akciza i pdv više od 100% veća cena... To samo kod nas može... Pa i da je "osmostruki" sistem inspekcijskog nadzora...

Ljuba

18.10.2016. 01:27

Mala zamena teza... Cene ne prate kvalitet goriva... Najgore gorivo a najjače cene... Joooj Klintone...

Аца

18.10.2016. 01:38

ко вози Јапанца посебно добро примећује разлику квалитета горива. Никада се у земљи превараната није могло купити добро, камо ли одлично гориво (какво је на западу). У РФ је скоро подједнако чисто и калорично али носи више сумпора и осталих непријатних гасова. Ко је био у великом западноевропском граду зна (у шпицу) колико је чист ваздух..

Vlada

18.10.2016. 05:48

Vozim redovno istu relaciju i cim primetim da auto vise trosi menjam pumpu i tako u krug.Niko nema konstantan kvalitet ,svi imaju oscilacije a odakle i kako dobijaju gorivo to oni najbolje znaju.Drugo sto pomislim rafinerije su krs,kao da peku rakiju pa kako otoce i pomesaju gorivo.

Ataševac

18.10.2016. 06:00

onaj alvirovic se pokida pricom o kvalitetu.strasno.divlji zapad kod nas. gorivo najskuplje i lose. nikoga to ne brine

SMOKI

18.10.2016. 07:49

Ovo sto mi pisemo je kao da pi...e uz vetar. Onaj ko bi trebalo da cuje i vidi niti cuje niti hoce da vidi. Verovatno je taj ima udela u ovoj pljacki. Gorivo je u Srbiji bilo kvalitetnije za vreme bombardovanja nego sad. ZASTO bre?Ne shvatam kako mozes nekoj robi dici cenu ako nisi na njoj nista doradio i poboljsao.Svuda u svetu gorivo pojeftinilo samo u Srbiji pametuju.Mora se ograniciti zarada koju pumpe mogu imati na svaki litar goriva.Ko moze neka radi ko ne moze neka zatvori. I onako sverc.

RRPANTELA

18.10.2016. 07:55

Zasto se Odgovorni prave blesavi. OBICNA volina zna da cim ode cena derivata ode i inflacija, jer sve poskupi.Tu ne moras biti pismen.Svaka promena cene zavrsava na stetu potrosaca.KAKVU to drzavu imamo? NIKAKVU. Pa ne postojimo mi potrosaci da bi nas drzava drala vec ona postoji zbog nas.U suprotnom propascemo svi.Sto i jeste cilj EU i ostalih belosvetskih lopuza. Naravno sa nasom bandom i izdajnicima.

Nenad Petrović

18.10.2016. 08:00

Poštovani gospodine novinaru, smatram za apsurd vezivati kvalitet goriva za ilegalnu prodaju, tj. "sivo" tržište. Svi koji kupuju gorivo na taj način su svesni rizika zbog neproverenog kvaliteta. Ovde je reč o lošem kvalitetu goriva koje se kupuje regularno na pumpama!!!

Srdjan

18.10.2016. 08:00

onda se pitaju zasto mladi i skolovani odlaze iz zemlje. akciza i pdv je 75 dinara po litri neka je to oko 65 centi. u Austriji litra dizela moze da se kupi za 98 centi. pa vi sad gledajte. obrazovan covek ne moze to da prihvati i normalno da oni i mladi gkedaju da se sklone iz Srbije. i treba...

Dusan Petrov

18.10.2016. 08:11

Dodjoh u zemlju srbiju. sipao sam na NISu i krenuo u selo. Nigde nikog. stisnem gas på vojvodjanskoj ravnici i sablasnom pravcu izmedju dve Crnje one Srpske i one Madjsrske! auto pobesneo i za par sekundi bilo je 220km na kilometraži. srpsko gorivo pokazalo se dobro u ovom slučaju.

Раде

18.10.2016. 08:12

терет кризе неправедно расподељен .Високом ценом ( лошим квалитетом ) су погођени они који морају на посао и тиме драстично повећавају трошкове.Ајде ТНГ знамо да је лош пун воде итд. а какав је то бензин када после неколико месеци стајања губи октане и ауто трокира?

Ivan

18.10.2016. 08:55

Niko ne spominje aferu sa baždarenjem točilica Naravno da duplo troši u Srbiji kada se sipa duplo manje.

triwun

18.10.2016. 08:56

Kolko sam shvatio ,država umesto da kontroliše kvalitet goriva na pumpama ,namerava da nam otvara rezervoare i kažnjava nas vozače . Umesto da sankcioniše proizvođače i distributere za loše i najskuplje gorivo u Evropi ! Ispada da je sivo tržište krivo što nam NIS i ostali prodaju nekvalitetno gorivo .

Riki

18.10.2016. 10:05

Natočio sam u Srbiji i Makedoniji. Auto mi se vukao kao s.ina. Na povratku sam natočio u Grčkoj. Auto poleteo. Zašto?