Rast svetski, pad srpski

VOZAČI u Srbiji uvereni su da cene goriva na našim pumpama, kada poskupljuje sirova nafta na svetskom tržištu, ekspresno “skaču” a kada na svetskim berzama cena “brenta” ide naniže kod nas “naftaši” cenovnike menjaju “brzinom puža”. Stručnjaci, međutim, ističu da nije baš tako i da na cene na pumpama ne utiče samo nadmetanje svetskih šeika, već i mnogo drugih faktora među kojima je najvažnije to koliko država uzima od svake litre.

Generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije (UNKS) Tomislav Mićović, za “Novosti” kaže da cena goriva u Srbiji, kao i u svim tržišno razvijenim zemljama zavisi u prvom redu od berzanskih kotacija nafte i derivata nafte, ali ništa manje i od nivoa državnog zahvatanja

- U aktuelnim cenama benzina i dizela, oko 78 dinara je državno zahvatanje, dakle na oko 60 odsto maloprodajne cene goriva berzanske kotacije crnog zlata imaju zanemarljiv uticaj i to isključivo na nivo PDV - ističe Mićović. - Kada govorimo kakav je uticaj cene sirove nafte na cenu goriva onda bi trebalo da znamo da govorimo kakav je uticaj na jedan veoma mali deo maloprodajne cene.

Kada dođe do promene cena na svetskim berzama logično bi bilo da se te promene odraze i na maloprodajne cene u Srbiji, pa i kada idu naniže?

- Promene berzanskih kotacija nafte nikada ne utiču direktno i u kratkom vremenskom periodu na promenu cena na totemima benzinskih stanica. Skokovi i padovi cene sirove nafte su češći i intenzivniji od promena cena goriva na benzinskim stanicama - kaže Tomislav Mićović - Tako je recimo cena referentne nafte tipa “brent” 20. januara ove godine krenula uzlaznom linijom, dok su cene benzina i dizela na našim pumpama nastavile da padaju sve do 2. marta.

Analiza UNKS pokazuje da je cena nafte, uz manje oscilacije imala trend rasta sve do 8. juna, a cena goriva je kod nas nastavila da raste do 13. jula. Dakle bez obzira da li se cena nafte povećava ili smanjuje, te promene se neminovno, ali odloženo prenose i na srpsko tržište. Pri tome je cena sirove nafte povećana za 88,3 odsto, a cene benzina za 7,7 odsto odnosno dizela za 11,1 odsto.

TRŽIŠNA UTAKMICA

U UNKS ističu da tržišno nadmetanje više od 1.400 benzinskih stanica u Srbiji primorava sve aktere da potrošačima ponude najmanju moguću cenu, za kvalitet i nivo proizvoda i usluga koje pružaju.

Konkurencija zapravo ne dozvoljava nikome da gorivo prodaje po nerelano visokim cenama, ali su s druge strane ograničeni nabavnom cenom goriva, na koju neposredno utiču berzanske kotacije benzina i dizela, koje im ne dozvoljavaju spuštanje cena ispod ekonomskog minimuma.