Bez zadržavanja sad prolazi 100.000 auta
20. 08. 2016. u 18:23
Sve više vozača koristi elektronsku naplatu putarine pomoću TAG uređaja. Samo u 2016. godini bezgotovinsko plaćanje auto-puteva poraslo 50 odsto
BROJ vozača koji putarinu plaćaju elektronski povećao se tokom ove godine za oko 50 odsto, ali ih je i dalje mnogo manje u odnosu na one koji za prolazak auto-putevima čekaju u redu i daju keš. Šoferi koji su imali da izdvoje 2.022 dinara za elektronski uređaj TAG, ovih dana, u sezoni godišnjih odmora, nemaju glavobolju zbog gužvi i čekanja na naplatnim rampama. Podaci JP "Putevi Srbije" pokazuju da je takvih i dalje malo. Bez zadržavanja trenutno auto-putevima može da prođe svega 100.000 vozila registrovanih u Srbiji.
ENP je savremeni način beskontaktne naplate koji funkcioniše na svim deonicama auto-puteva u Srbiji. Njegova glavna odlika je jednostavnost naplate izbegavanjem gotovinskog plaćanja i nepotrebnog zadržavanja na naplatnim stanicama. Na ovaj način se skraćuje vreme i povećava broj ostvarenih transakcija za kraće vreme.
- Fizička lica mogu koristiti isključivo pripejd sistem, u kojem korisnici unapred uplaćuju iznos dopune, a prilikom svakog prolaska određena suma im se "skida" sa računa - objašnjavaju u "Putevima Srbije". - Mogućnost naknadnog, postpejd, plaćanja imaju samo domaća pravna lica. Korisnici plaćaju putarinu za prolaske sa TAG-om ostvarene u prethodnom mesecu. Preduzeća zaključuju ugovor sa nama i prilažu neopozivu bankarsku garanciju kao obezbeđenje za izvršenje obaveza po ugovoru.
Prilikom ulaska u traku za elektronsku naplatu putarine, na ulazu i na izlazu sa auto-puta, TAG odašilje zvučne signale koji obaveštavaju korisnika o uspešnosti transakcije. Ukoliko se ovaj uređaj koristi u pripejd sistemu, na ulasku vozila na auto-put na displeju se pokazuje stanje kredita, a na izlasku iznos putarine i preostalo stanje kredita. Pali se zeleno svetlo na displeju, mehanička barijera se podiže i vozilo napušta traku.
Pokazatelj povećanog korišćenja ENP je i broj prodatih TAG uređaja koji je od 2007. do marta ove godine neprestano u porastu. Tako je lane prodato 32.700 uređaja, što je 94,07 odsto više u odnosu na 2014. kada ih je prodato 16.850. Ukupan broj registrovanih korisnika TAG uređaja u Srbiji 2015. iznosio je 62.865, što je za 63,66 odsto više u odnosu na 2014, kada ih je registrovano 38.412.
OTVORILI PROLAZE I USITNILI PARE
Samo kroz naplatnu stanicu kod Bubanj Potoka, tokom juna je prošlo 1.141.921 vozilo, dok je u julu zabeleženo 1.511.596 automobila. U "Putevima Srbije" tvrde da su spremni za špic sezone, kada je moguć još veći intenzitet saobraćaja na naplatnim stanicama u oba smera auto-puta, ka Nišu i ka Beogradu. Radi bržeg protoka vozila, sprečavanja zastoja omogućili su da svi kanali za naplatu putarine i distribuciju kartica budu u funkciji 24 časa dnevno...
Bole M
20.08.2016. 20:47
Potpuno je normalno da ljudi kod nas ne koriste TAG uredjaj kad je cena uredjaja previsoka. Svi bi koristili elektronsku naplatu kada bi cena uredjaja bila pristupacna. Zasto lepo ne uvedemo vinjete i zavrsimo sa guzvama na putevima.
@Bole M - Неће да уведу вињете јер то је нај јефтинији начин наплате.Платиш једном 80-100 € за целу годину или 15-20€ за један месец и возиш се неограничено по свим ауто путевима.Овако само од Београда до Ниша и назад платимо колико кошта месечна вињета.Да смо ми мало јача привреда па да људи путују по 50-100 км до посла као што се то у Европи ради неби им плата од 1000€ стигла само за путарину и гориво.А замислите колико би пута закаснили због гужви на рампама?Ја путујем 30 км до посла сваког дана.
Naplatna rampa između Novog Sada i Beograda u periodima kada je gužva TAG nema nikakav smisao jer se čeka u redovima jednako kao da plaćaju kešom...
Imam dva tag uredjaja za svaki auto medjutim stariji tag prvi modeli cas radi cas ne radi gde god stanem da se ne otvori rampa ja napravim guzvu kad pitam gde da reklamiram oni kazu gde si kupio posto svakog mrzi da pise reklamaciju a i dopuna ne moze manje od 2000 hiljade i na pojedinim izlazima nema posebna traka za enp nego cekas red za koji djavo sam kupovao ako cekam red
У петак око 16:00ч у правцу Београда сам чекао 1:15 мин .Била је колона око 3 км.Шта је најгоре?То што бахати возачи( углавном са београтским таблицама) почну да претичу колону са десна зауставном траком( што се третира у бахату вожњу ) и створе три колоне.Полиције нема нигде да то спречи а возаче казни за такво понашање.Тек пред саму наплатну станицу стоје двојица редара који прате ко има ТАГ а ко не и усмеравају их лево или десно.Потпуна неорганизација од полиције.Срамота
Komentari (7)