Ekonomija

Evropa toleriše rampu Prištine, naše kompanije gube 70.000 evra dnevno!

D. R. Đ. - D. Z.

31. 03. 2016. u 07:53

Više od nedelju dana nijedno vozilo sa naftom nije iz centralne Srbije ušlo na Kosovo. Marko Đurić: Dokle će EU dozvoljavati jednostrane mere

Европа толерише рампу Приштине, наше компаније губе 70.000 евра дневно!

VIŠE ništa ne pitam Prištinu, nego predstavnike Evropske unije: do kada će tolerisati jednostranu blokadu koja šteti i privredi i građanima? Kako je moguće da se njima danima niko iz Prištine ne javlja na telefon? Priština je prešla sve granice i ušla u crvenu zonu neprihvatljivog ponašanja - izjavio je u sredu Marko Đurić, direktor Kancelarije za KiM povodom mera koje su uvele kosovske vlasti i zbog kojih već sedam dana nijedno vozilo koje prevozi gas i maziva iz centralne Srbije nije ušlo na Kosovo i Metohiju.

S druge strane, Đurić je naveo da niko ne sprečava "bilo čiji kamion, sa bilo kakvim materijama da ulazi u centralnu Srbiju" i da to što Priština radi nema veze sa privredom ni racionalnim ponašanjem.

- Mi nismo ometali prištinske kamione. Priča o recipročnim merama je izmišljena. Puštamo sve vreme najnormalnije kamione iz Prištine, ali nećemo ćutke čekati da nam interesi budu zgaženi. Pozivamo ih još jednom da reše problem koji su sami stvorili svima nama - rekao je Đurić.

Potpredsednik vlade Rasim Ljajić najavio je pre dva dana da bi uz posredovanje EU rešenje za kamione s opasnim materijama trebalo da se nađe do kraja nedelje.

Zbog mera koje je uvela Priština, srpske kompanije koje prodaju gorivo i naftne derivate na KiM dnevno gube oko 70.000 dolara, a najviše su pogođeni NIS, Standard iz Novog Sada, FAM iz Kruševca, "Hipol" iz Odžaka koji najviše plasiraju naftu i naftne derivate na KiM. Prema podacima kosovske carine, Priština dnevno gubi 100.000 evra.

Do blokade je došlo jer je kosovska vlada odlučila da ne prizna ADR sertifikate, koji omogućavaju vozačima iz Srbije da upravljaju vozilima u kojima se prevozi opasna materija, kao odgovor na odluku Srbije da zabrani ulazak vozača sa ADR licencom koju je izdalo Ministarstvo infrastrukture Kosova.

POLITIZUJU PROBLEM

POSLEDICE novonastale blokade najviše snose i trpe kompanije koje se bave trgovinom goriva i nije se smelo dozvoliti da se problem produbljuje i politizuje već je bilo neophodno da svi budu preduzimljivi kako bi se problem što pre rešio - kaže Slavko Simić, predsednik Srpske liste u Skupštini Kosova. - Nikome nije u interesu da se vodi ekonomski rat. Srpska vlada nije uvela recipročne mere, već se vodi principom da se sve reši dijalogom.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (3)

robin

31.03.2016. 08:42

( 14 ) ( 6 )

Nerazumem,nase kompanije trpe,pa uvedite kontra mere,dokle cemo da balansiramo,a stalno po nama!!!!

( 14 ) ( 6 )

Vito Raski

31.03.2016. 17:28

( 9 ) ( 3 )

@robin - Ko da uvede kontra mere? Ne da ne smeju to da pokusaju nego ne smeju ni da zamisle, jer je u pitanju bezalternativa. Sta ako ostanu bez nje? Za "nase" politicare samo mogu reci: BLAGO SIPTARIMA, A TESKO NAMA - SA NJIMA. Ko ima usi neka cuje I ko ima oci neka vidi. Sve ce biti jasno.

( 9 ) ( 3 )

Novica

31.03.2016. 16:29

( 7 ) ( 1 )

Ne treba kako kaze Djuric uzvracati Pristini reciprocnim mjerama, vec kompanijama zemalja EU. Njih udariti po dzepu, to ih najvise boli i taj jezik razumiju. Tada ce EU reagovati.

( 7 ) ( 1 )