Sve spremno za dolazak Kineza

KINESKI HBIS spreman je da privatizuje "Železaru Smederevo", ali to sada više ne zavisi samo od njih, već od dozvole Evropske unije. Ova kompanija ima niže cene čelika nego bilo ko u Evropi, i to smeta evropskim proizvođačima čelika. Upravo zbog toga u ovom trenutku za privatizaciju je potrebno "zeleno svetlo" Evrope.

Novi tender za privatizaciju, koji će, kako saznaju "Novosti", biti objavljen sutra, u fabrici iščekuju ne bez zabrinutosti. Iako se radnici i sindikati nadaju najboljem, i postizanju sporazuma sa kineskim HBIS-om, strahuju da li će do njega doći i pod kojim uslovima. Cena čelika je niska, čeličane se zatvaraju i u Evropi, ljudi ostaju bez posla, i to i te kako brine sve u srpskoj čeličani.

- Udruženje proizvođača čelika u Evropi vrši velike pritiske na Evropsku uniju da ne dozvoli ulazak Kineza u Srbiju. Oni već imaju probleme sa prezasićenošću tržišta, cenama, profitabilnošću, i dodatni udar sa jeftinim čelikom, koji bi Kinezi pravili, nije im po volji - objašnjava Mileta Gujaničić, predsednik sindikata "Nezavisnost" u Železari Smederevo.

Kina drži polovinu svetske proizvodnje čelika. Zbog velikog obima proizvodnje, kineski proizvođači čelik prodaju po znatno nižoj ceni od ostatka sveta. Uz to, kineska država subvencioniše proizvođače. Vlada Kine, saznajemo, dala je zeleno svetlo HBIS-u da uđe u Srbiju. To se sad očekuje i od EU.

Osim ovoga, problem je i to što država više ne sme da pomaže industriju čelika, tako da je prodaja Železare jedini izlaz. Zbog svega, metalurzi strahuju pod kojim uslovima će Kinezi imati interes da rade u Srbiji. Sindikate ponajviše brine da li će biti otpuštanja.

- Verujemo da će ovaj tender biti uspešan, i verujemo u napore Vlade Srbije da u interesu radnika okonča privatizaciju - kaže Gujaničić. - Ali, moram reći da strahujemo hoće li, zbog otežavajućih okolnosti, stvari u Železari Smederevo ostati iste. Kad to kažem, mislim na obim i segmente proizvodnog procesa i broj zaposlenih.

Vlada Srbije je vlasnik Železare od januara 2012. godine kada je otkupila od "Ju-Es stila" za jedan dolar. Prvi tender raspisan je u aprilu 2012. godine, ali bio je neuspešan. Tender iz marta 2013. godine, kada je najozbiljniji kandidat bio američki "Esmark" takođe je propao, jer pregovori nisu uspeli.

Nakon toga, spas je najavljen kroz ugovor sa holandskom kompanijom "HPK inženjering" o upravljanju fabrikom, koji je država sklopila marta 2015. godine. Iako je nakon aranžmana sa HPK-om, najavljeno ostvarivanje profita, to se nije desilo. Železara je u gubitku, a koliki je minus nije poznato. Prema tvrdnjama premijera, uštede su značajne i gubici su manji nego ranije, a profit je izostao zbog niske cene čelika.