Komentar: Prokop

PRE dve godine sa punih 40 godina staža u penziju je otišao novinar "Novosti" Miloš Miša Miljković. Koliko je trajao njegov radni vek i još koja penzionerska godina, toliko traje priča o "novoj" beogradskoj železničkoj stanici "Prokop".

Jedan od prvih novinarskih zadataka našeg Miše bio je otvaranje radova na "Prokopu". Nije mogao ni da sluti da će posle njega generacije novinara iz "Novosti" i ostalih redakcija počinjati karijeru na istom mestu. U istom onom rovu koji je avetinjski zjapio uzalud čekajući putnike i vozove.

I autor ovih redova izveštavao je o "Skadru" podno Topčiderskog brda. Čak je 2000. godine prisustvovao svečanom otvaranju dela stanice, sklepanog i prekrečenog za potrebe Miloševićeve predizborne kampanje, koju je vodio tadašnji lider beogradskih socijalista Ivica Dačić. Islikao se sadašnji vicepremijer i šef srpske diplomatije, spakovao stranačke kolege u kompoziciju "Beovoza" i provozao se do Barajeva.

Kako je tada na izborima prošao Dačić, manje je bitno. Važno je da je "Prokop" poput strašila ostao skoro napušten. Kroz njega su povremeno prolazile kompozicije prestoničke železnice kao da ulaze u neku kuću strave. I kada su skoro svi digli ruke od nove stanice, pre godinu i kusur kod BIP-a su počele da bruje mašine. Kad su utihnule, zamenilo ih je majstorsko kuckanje.

I gle čuda, juče je završena stanica. Konačno. Posle 42 godine od početka radova. Bez obzira na to što dežurni namćori imaju hiljadu i jedan razlog da se rugaju ovom projektu, Beograd je dobio "Prokop". Bleštava stanica i moderni peroni su gotovi, ali nedostaje stanična zgrada i prateći sadržaji. Bilo bi dobro da se i oni što pre završe. Tome će se i Miša obradovati. Barem zbog stranice u feljtonu, ako ga nekad bude pisao.