Još slabija prodaja vozila

P. Ž.

24. 08. 2015. u 16:35

Upozoravajući izveštaj srpske asocijacije uvoznika autobobila. u julu ove godine, nove automobile pazarila su 1.772 kupca

Још слабија продаја возила

JULSKA prodaja novih automobila u Srbiji je pokazala da se krizi na našem tržištu vozila ne nazire kraj. Prema izveštaju Srpske asocijacije uvoznika, nove automobile i delove za nove automobile u Srbiji, u sedmom mesecu ove godine, pazarila su 1.772 kupca!

To je manje za 379 vozila od junske prodaje, pa čak i slabije od prošlogodišnjeg, do tada "najcrnjeg", jula u poslednjih desetak godina kada je prodato 1.789 automobila.

Kolika je razmera prodajnog kolapsa, pokazuje i podatak da je 2008. godine, koja se računa kao poslednja pre početka propasti tržišta vozila u našoj zemlji (tada je izbila i globalna kriza), u julu, prodato 5.405 automobila!

- Pad je zaista ogroman, kriza traje, ali kada se zna da je oko 10 do 15 odsto vozila od svh prodatih takozvani reeksport, onda je jasno da smo dotakli dno - kaže predsednik Srpske asocijacije uvoznika novioh automobila dr Milan Vukasović.

Srpska asocijacija uvoznika je do sada više puta ukazivala nadležnima na sve muke koje su ih pritisle. Nudili su i rešenja koja idu od omogućavanja kupovine vozila po sistemu "staro za novo", gde bi se plaćao porez samo na razliku između cena dva vozila, do drugačijeg načina oporezovanja i osiguranja vozila kako bi se na primer izbeglo oporezivanje "luksuznih" vozila starih 20 i više godina, ili bar smanjili drastično nameti za vozila preko 2.000 kubika.

OPADA I UVOZ POLOVNjAKA

Iako nema preciznih podataka o prodaji polovnih automobila, poznavaoci ovog tržišta smatraju da se i ovde oseća pad.

- Ranijih godina smo prodavali po 100.000 do 120.000 polovnih vozila. Procena je da će ove godine u Srbiju biti uvezeno oko 80.000 polovnjaka - kaže Dragan Škrnjić, vlasnik "Eko-auto kluba".

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (12)

Александар

24.08.2015. 17:03

Кад су нови аутомобили у Србији скупљи него у иностранству.

sale

24.08.2015. 18:35

Ja sam dacijin duster kupio nov pre 5 godina i to najprostiju verziju bez icega cena 9200 eura sada ni ne znam da li ima taj model ali koliko vidim najniza cena 9700 eura toliko o cenama samo kukate i placete nema prodaje a nikako da shvatite jedno spustite cene da budu normalne za nas djep ne mogu biti iste za nas sa skromnim prihodima i u okruzenju stvar je jednostavna nema novca i sigurnosti pa nema ni kupovine vozila , i prestanite da kukate nego radite.

Sale

25.08.2015. 14:02

@sale - Sta bi sa interpunkcijom, velikim i malim slovima u recenici, nigde tacke, nigde zapete. Mozda bi i oni sto ostavljaju komentare prvo trebali da se opismene, pa ta onda da daju "strucne" savete. PS Kaze se dzep, a nje djep!

sale

25.08.2015. 19:37

@sale - Koliko vidim ti pismeni isto napravi gresku ali ako su te moja velika i mala slova poremetila bas me zabole , mora da radis u nekoj prodaji vozila pa cvilis za platu da li ce biti ili nece hahahahahahahaha.

A.k

24.08.2015. 19:53

prilagodite scene pa cetee mozda Nesto i prodati. Da ne bude kao u vicu sa 1000 pereca. Nema se bre paraaaa.

rozmir

24.08.2015. 21:32

od tih 1.772 kupaca nekih 60% su firme(pravna lica) kupile te automobile ostalo gradjani

Nebojsa007

24.08.2015. 23:26

Svako normalan bi pre kupio nov auto pa nek je to i jugo koji se vise ne pravi nego bilo koji polovan iz inostranstva zato sto preprodavci polovnih vozila dovoze jadni krs. Ni jedno polovno vozilo u srbiju ne dolazi iapod trista hiljada predjenih kilometara....minimum.

Vlada

25.08.2015. 05:51

@Nebojsa007 - Vozilo se prodaje kao polovno kada se vise ne isplati odrzavati ga u najvecem broju slucajeva.

rozmir

25.08.2015. 21:32

@Nebojsa007 - to si u pravu.najsmesnije kad u oglasu napisu nemac presao 178.000 km.u madjarskoj pred granicom za 10e vraacaju kilometrazu.

citroen

25.08.2015. 22:26

@Nebojsa007 - Ni blizu tacno. Mozda se na zapadu ne isplati odrzavati zbog cena servisa ali tamo nisam bio tako da ne znam. Kupio sam citroen star 6 godina za 4000 evra. Za 3 godine u kompletno odrzavanje sam ulozio 750 Evra (veliki servis, 6 malih servisa, set kvacila, nosac motora, dva seta novih guma itd) i sada vredi 2700. Da sam ga kupio novog tada platio bi ga 12 000 evra i za te 3 godine bi izgubio vrednost 5-6000. A ako ti zelis da se luksuziras novim kolima onda ih kupi i gledaj kako gube vrednost.