Renoviran aerodrom: Do aviona bez gužve

T. Spalević

23. 06. 2015. u 13:19

Za samo 39 dana aerodrom "Nikola Tesla" završio adaptaciju sprata Terminala 1. Za putnike na čarter linijama posebna pasoška i carinska kontrola

Реновиран аеродром: До авиона без гужве

Formiran je novi granični prelaz sa carinskom i pasoškom kontrolom / Foto P. Milošević

STARI Terminal 1 na beogradskom aerodromu "Nikola Tesla" proširio je svoje kapacitete na još 1.480 kvadrata. Izvođači radova, domaće građevinske firme, posao vredan 45 miliona dinara završili su za samo 39 dana. Formiran je i novi granični prelaz sa carinskim i četiri šaltera pasoške kontrole.

Tako će putnicima, koji se na ovom terminalu registruju za čarter i letove niskobudžetnih avio-kompanija, biti omogućen brži i komforniji pristup tranzitnoj zoni odnosno gejtovima. Roditelji sa malom decom mogu da koriste posebnu prostoriju u okviru prostrane i ulickane čekaonice, a u planu je i otvaranje ugostiteljskih i trgovinskih sadržaja u ovom delu beogradske vazdušne luke. Inače, osim manjih radova na redovnom održavanju, Terminal 1 je sada rekonstruisan prvi put posle njegove izgradnje 1962. godine. A, pre turista, u poslednjoj kontroli izvedenih radova, bila je ekipa "Novosti".

- Završili smo radove na spratu Terminala 1, koji je spreman da primi putnike - kaže za "Novosti" Saša Vlaisavljević, v.d. generalnog direktora "Nikole Tesle". - U prvoj polovini jula prelazimo na obnovu prizemlja i veznog dela sa Terminalom 2. Ukupna površina za uređenje je oko 3.700 kvadrata. Posao obuhvata renoviranje i opremanje prostora novim, savremenim enterijerskim rešenjima šaltera i formiranje novih komercijalnih sadržaja. Uređenjem prizemlja Terminala 1 dobiće se novi, reprezentativniji i moderniji prostor koji će se iskoristiti u komercijalne svrhe, a usluge koje aerodrom pruža biće podignute na viši nivo. Procenjena vrednost ove investicije iz sopstvenih izvora aerodroma iznosi oko 180 miliona dinara.

Prema rečima Vlaisavljevića, nakon proširenja i Terminala 2, za 14 meseci, kapacitet aerodroma "Nikola Tesla" biće podignut na oko sedam i po do osam miliona putnika godišnje.

TAKSE

Taksa u Terminalu 1, odnosno putnički servis, trenutno iznosi 12 evra po odlazećem putniku, dok je naknada za bezbednost 3,3 evra. Beogradska vazdušna luka za sada ne planira promenu cene za putnički servis i naknade za bezbednost.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (8)

Дуца

24.06.2015. 06:06

Зашто на информационим таблама нема ћирилице?

A zašto ti ne čitaš kineski?

24.06.2015. 13:34

@Дуца - Zato što bi moralo da bude korišćeno i latinično pismo. Nažalost, brojni stranci koji dolaze u BG, još nisu naučili ćirilicu! Osim ako ih "komentator Duca" na brzaka ne nauči i tom pismu!

А зашто си ти толико неписмен?

24.06.2015. 15:28

@Дуца - @ "A zašto ti - бла - трућ": Свака част на таквој "логици"... Сви ти "stranci" (Французи, Швеђани, Немци... потпуно свеједно ко!) све ће одлично разумети ако пише нпр. "Izlaz" или "Dolasci", али ништа неће разумети ако пише ИЗЛАЗ и ДОЛАСЦИ?! Браво "геније", браво "мајсторе"...!

A zašto ti ne nosiš cvikere?

24.06.2015. 15:39

@Дуца - `Alo kinez, stavi cvikere i pogledaj malo bolje: tu je i latinica. Sve je ispisano i na engleskom, tako da nema apsolutno nikakvog razloga niti opravdanja za to što ništa ne piše ćirilicom. Pored toga, ovde se radi o aerodromu koji se nalazi u Beogradu, t.j. u Srbiji. Ima li još nešto što ti nije jasno, blago čiki?

Nađite odgovor

24.06.2015. 06:51

Lepo i korisno! Još lepše bi bilo kada bi Novosti najzad pronašle (i objavile) odgovor na pitanje, da li je istina da Er Srbija aerodromu "Nikola Tesla" na inicijaivu države ne plća nikakve takse- dok strane kompanije to redovno moraju da čine. Ili je i to "državna tajna" kao i sve pojedinosti oko poklanjanja -ili je ipak bila prodaja?- JAT-a Arapima. Ako Er Srbija ne plaća takse, kako su pisale neke novine, zašto onda letovi nisu jeftiniji u odnosu na druge kompanije?

deki

24.06.2015. 07:50

Tako se radi! Ugovor,rok,izvodjac sve! Ovi u Stepi 24h duvaju nalakceni u lopate i cekaju da im neko drugi zavrsi posao.

Snorky

24.06.2015. 16:48

Svaka cast izvodjacima radova! Retko kad u tekstovima obracate paznju na izvodjace radova koji su svojim danonocnim angazovanjem i dobrom organizacijom uspeli da zavrse radove u roku i bez primedbi!