Saobraćaj usporen zbog zimskih uslova vožnje

TERETNA VOZILA NA KELEBIJI ČEKAJU 120 MINUTA A NA BATROVCIMA 540

Na graničnom prelazu Kelebija sa Mađarskom na izlazu iz Srbije teretna motorna vozila danas čekaju 120 minuta, a na prelazu Batrovci sa Hrvatskom 540 minuta, saopštili su Putevi Srbije. To javno preduzeće je saopštilo i da je na prelazima Šid, Sot i Ljuba sa Hrvatskom, "na ulazu i izlazu obustavljen saobraćaj za teretna motorna vozila".

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukte je saopštilo da je zbog radova na mostu u Pecki neprohodan putni pravac Pričević-Pecka i da je, zbog radova na mostu preko reke Likodre u Mojkoviću neprohodan put Krupanj-Grača. Na državnom putu Valjevo-Karaula saobraćaj je u prekidu zbog poprečenog kamiona na putu, navodi se u saopštenju.

I dalje ja na snazi redovna odbrana od leda na Dunavu i Savi kao i vanredna odbrana od leda na Dunavu kod Golupca, Velikog Gradišta, Kostolca, Smedereva, Pančeva, Beograda, Novog Sada i na celom toku Tise. Ledolomac "Greben" deluje u beogradskom sektoru Dunava između Pupinovog i Pančevačkog mosta dok je brod "Bor" noćas stigao u beogradsku akvatoriju i obavljene su pripreme za isplovljenje ka Hidroelektrni Đerdap 1.

Dva mađarska ledolomca Jektoro VI i Jektoro XI uplovila su u srpske vode radi urgentnog probijanja ledenog čepa kod Borova sela.

UDRUŽENjE LAĐARA: NA VREME SMO UPOZORAVALI DRŽAVU DA ĆE BITI LEDA NA REKAMA

Udruženje profesionalnih lađara Srbije saopštilo je danas da je na vreme, još pre nekoliko meseci, upozoravalo na opasnost pojave leda na rekama i na nedostatak domaćih ledolomaca zbog nerešenih imovinsko-pravnih odnosa države i privatizovanih brodarskih firmi. To udruženje najavilo je da će o aktuelnim problemima pismeno obavestiti i premijera i tražiti sastanak kako bi se u budućnosti izbegle veće nezgode.

"Pozivamo državu da u saradnji sa lađarskom strukom, a ne stručnim političarima, uradi nešto na obnovi ili nabavci ledolomaca, kao i po pitanju održavanja brodova posebne namene, jer je to pitanje ne samo prohodnosti plovnih puteva nego bezbednosti države, kako Srbije tako i suseda", navodi se u saopštenju.

U saoptštenju, to udruženje je podsetilo da je Srbija, samo u vlasništvu firme "Heroj Pinki" i po privatizaciji preduzeća Dunav grupa agregati, imala tri ledolomca: "Čakor", "Vučevo" i "Petrovaradin".

"Trenutno su nam u ispomoć došla dva mađarska ledolomca koji su slične gradnje i godišta kao i naši 'Čakor' i 'Vučevo', koji stoje vezani na keju u Novom Sadu", navodi se u saopštenju.

"Čakor" i "Vučevo" su tegljači ledolomci kupljeni 1968. godine, a "Petrovaradin" je potiskivač/tegljač/ledolomac sagrađen 1988. godine novcem pokrajine Vojvodine, kao plovila posebne namene od strateškog značaja za državu.

Udruženje lađara je navelo da su mađarski ledolomci koji su došli u ispomoć Srbiji, stariji od 35 godina i savršeno su operativni i funkcionalni.