TOJOTA OBNOVILA SVOJ HIT SUV: C-HR još zavodljiviji

Nesumnjiv uspeh na tržištu je bio dokaz da je "Tojota" opet iznedrila nešto što će trajati dugi niz godina, ali to ne znači da su japanski magovi auto-industrije zastali bar na ternutak.

Stalni napredak, inovacije i pred nama je osvežena "tojota C-HR" za koju u "Tojoti" kažu da je "Više hibrid, više povezana i legendarna".

Šta donosi poboljšana verzija ovog jedinstvenog SUV vozila?

U "Tojoti" daju sažet i jasan odgovor:

- Osvežena ponuda "Toyote C-HR" nudi izbor hibridnih pogonskih sklopova, novi multimedijalni sistem i dizajnerska poboljšanja koja rafiniraju njen izgled zadržavajući istovremeno njen legendarni stil.

Naravno, u žiži je hibridni pogon, koji je "drugo ime" japanskog giganta.

Za "C-HR" je prvo poboljšan 1,8-litarski hibrid od 122 KS, a zatim je u uspešnu priču uveden i "Tojotin" novi 2,0-litarski sistem "Hybrid Dynamic Force" od 184 KS što daje kupcima izbor visokoefikasnih hibridnih pogonskih sklopova s emisijama CO2 od 109 g/km za 1,8-litarski sistem, odnosno od 118 g/km na 2,0-litarskom sistemu "Hybrid Dynamic Force" (WLTP norme).

Povrh toga, obnovljena "tojota C-HR" opremljena je novim multimedijalnim sistemom koji uključuje integraciju pametnih telefona "Apple Carplay" i "Android Auto".

- "Tojota C-HR" ostaje dosledna svojem vizuelnom identitetu, a silueta u stilu kupea stvara hrabar izgled koji se i dalje ističe. Prednji i zadnji deo doživeli su promene čineći ovaj legendarni automobil još prefinjenijim, dok obojena donja "usna" pojačava dinamiku oblika naglašavajući snažan, širok i povišen stav - objasnili su nam dizajneri "Tojote" svoju viziju.

Prednja i zadnja svetla unapređena su vrhunskom LED tehnologijom, pri čemu dnevna svetla (DRL) i pokazivači smera stvaraju jedinstven prednji sklop čineći glatku liniju iznad glavnih svetala. Nazad, novi sklopovi svetala spojeni su sjajnim crnim spojlerom stvarajući jedinstveni čisti oblik.

Pročitajte još: "TOJOTA CH-R HIBRID": Nešto sasvim drugačije

- "Tojota C-HR" je jedinstvena.Ponosni smo zbog uvođenja 2,0-litarskog pogonskog sklopa "Hybrid Dynamic Force". Stvarajući 184 KS, ovaj sistem istovremeno omogućava naglašene vozne performanse, uz veliku efikasnost - kaže se u saopštrenju "Tojote Srbija" dostavljenog "Novostima".

Poboljšani, efikasniji 1,8-litarski hibridni sistem isto tako je na raspolaganju, zahvaljujući čemu kupci "C-HR" od sada imaju mogućnost izbora između dve hibridne opcije.

Dinamičke dorade uključuju obradu sistema oslanjanja, kojom je poboljšana udobnost u vožnji uz zadržavanje odlične upravljivosti . Sve verzije odlikuju se i smanjenom bukom i vibracijama, pa je komfor u kabini dodatno poboljšan.

Obnovljeni "C-HR" predstavlja se s novim multimedijalnim sistemom koji unapređuje "Tojotinu" ponudu povezivanja. Ovaj sistem sada omogućava potpunu integraciju pametnog telefona, a podržava čak i poslednje verzije "Apple Carplay" i "Android Auto". Podržava i osvežavanje mapa "on-lajn", pa kupci mogu bezbrižno uživati u poslednjim verzijama evropskih auto karata.

Na tržište Srbije, osvežena "Toyota C-HR" stiže početkom sledeće godine.

Emisija CO2 za obnovljenu Tojotu C-HR:

1,8 l Hybrid, 122 KS

"NEDC": Od 86 g/km

"WLTP": Od 109 g/km

2,0 l Hybrid, 184 KS

"NEDC": Od 92 g/km

"WLTP": Od 118 g/km