MODERNIJI, EKONOMIČNIJI I LEPŠI: Prvo medijsko testiranje novog ford fokusa (Foto/Video)
20. 07. 2018. u 20:31
Maestralno osmišljeno vozilo koje je osobeno, jedinstveno i uvek, još od prvog modela, usmereno ka višim nivoima uživanja u vožnji
Ford focus ST line / Promo
Prva test vožnja novog "forda fokusa" obavljena je u Francuskoj na itinereru od Nice do alpskih vrhova koje su, par dana ranije, osvajali asovi Tur de Fransa. Naravno, deonice kroz Provansu, su samo onaj veličanstveni dodir skupocenih začina koje svakom specijalitetu daju osobenu crtu.
Pročitajte još:"Opel" odlučno u budućnost
A novi "ford fokus" je upravo to. Maestralno osmišljeno vozilo koje je osobeno, jedinstveno i uvek, još od prvog modela, usmereno ka višim nivoima uživanja u vožnji.
Naravno, kako se i očekuje od vozila "C segmenta" dostupno najširoj vozačkoj populaciji (iako je to u slučaju naših vozača ipak nešto sasvim drugačije) koja za relativno malo novca dobija mnogo toga.
Isprobali smo, za vreme test vožnji na kojoj su prisutvovali brojni novinari iz cele Evrope (to dovoljno govori o željama i težnjama "Forda") hečbek verziju u opremi "ST lajn" i karavan verziju u najvišem paketu opreme "vinjales".
Pročitajte još:"LADA VESTA": Bolja i od "moskviča"
Novi "fokus" je, tvrdili su nam domaćini, najinovativniji, najdinamičniji, najuzbudljiviji "fokus" svih vremena.
"Sve je u službi čoveka" - od "fokusa aktiv" krosovera, do kao izvajanog "vinjalesa" iskričavo brzog "ST lajna".
U ovim automobilima je ugraeno sve što moderni vozači očekuju od svojih supermodernih vozila. Od najnovijeg sistema "star'stop" (ni ne primećujete da radi), do automatske vožnje "između linija na kolovozu". Samostalno kočenje vozila u opasnim situacijama, pa čak i "manevar levo-desno" u cilju izbegavanja pešaka su nešto što "fokus" radi lagano, besprekorno.
Iako znatno olakšana šasija je i dalje savršeno izbalansirana i kruta. Kroz krivine (a za to su zaslužni i brojni sistemi podrške vozaču), prolazi kao neki trkački bolid. Jedina reakcija koju će "fokus" izmamiti na licu vozača koji, poput nas, projezdi zahtevnim krivinama, uzbrdicama, nizbrdicama (setite se da smo vozilo trasama nekih od najtežih deonica Tur de Fransa), je širok osmeh!
Ovo je i prvi "Ford" koji ima hed-ap displej u Evropi. To znači da najpotrebnije informacije dobijate u "visini očiju", nema potrebe da ni delić sekunde skrenete pogled sa druma.
Pri tome, kada poželite da predahnete "fokus" će se sam parkirati i to tako d ne morate da vodite računa ne samo o upravljanju već ni o kočenju, gasu. Sve sam "fokus" izmeri, premeri, izračuna i bezbedno se uparkira!
Tu je i najkvaliteniji "tač-skriin" ekran od osam inča, zatim bežično punjenje mobilnih uređaja, smartfona, kao i vrhunski audio sistem.
Automobil , koji ima iste dimenzije kao prethodna generacija, nudi više prostora u kabini za putnike. Veći komfor, udobnost a sve to podržano sa novom, nikada čistijom, paletom motora. Kažu iz "Forda" magovi zaduženi za motore, da su oni efikasniji i "zeleniji" najmanje za 10 odsto!
Sportski elegantan "fokus" u svom verzijama koje smo imali prilike da provozamo kroz Provansu, je iznutra oličenje perfekcionizma u automobilskoj industriji, Sve je funkcionalno, logično postavljeno, na dohvat ruke vozaču ili putnicima. Skrojeno da prija oku ali i da maksimalno pdrži vožnju, ne samo u smislu uživanja već, ono što je još važnije, poštujući najzahtevnije bezbedonosne standarde.
Na test vožnji smo isprobali verzije sa benzinskim "1,5 ekobust" motorima ali i dizelaš 1,5 litarski "eko blu" (uskorio stiže i 2.0 litarski dizel agregat) koji su upareni sa manulenim šestostepenim ili osmostepenim automatskim menjačem.
Naravno, već 2020. godine u "fokusu" će biti i hibridna verzija pogona, koju najavljuju kao "do sada neviđenu na tržištu".
"Ford" je do sada prodao skoro milion "fokusa" u Evropi. Jedini se ravnopravno nisi sa"folksvagenovim golfov" dugogodišnjim liderom u C segmentu. Pri tome činjenica da je, širom planete prodato 16 miliona jedinica "fokusa" govori da je reč o globalnom igraču koji od 1998. godine do sada, piše istoriju automobilizma.
Novi "fokus" je mnogo toga promenio. Od upravljanja, vešanja, snage, nivoa opremljenosti...
Nesumnjivo i na našem tržištu će biti jedan od hitova. Već od početka avgusta i to po početnoj ceni od 15.900 evra.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
DIMENZIJE - HEČBEK
Dužina: 4.378 mm
Širina:1.978 mm
Visina:1.471 mm
Međuosovinsko rast:2.700 mm
Prtljažnik:375 lit.
rezevoar:47 lit.
DIMENZIJE - KARAVAN
DUŽINA:4.668 mm
Širina:1.978 mm
Visina:1.494 mm
Međuosovinski rast: 2.700 mm
Prtljažnik: 608 lit.
Rezervoar: 52 lit.
MOTORI I PERFOMANSE
Benzinci
1.0 ekobust
Broj cilindara:3
Snaga: 85 - 125 KS
Potrošnja: 4,8 lit (prosek)
0-100 km-č: 10,00 sek.
Maks.br: 200 km/č
1,5 ekobust
Broj cilindara: 3
Snaga: 15,182 KS
Potrošnja: 5,5 lit. (prosek)
0-100 km-č: 8,3 sek.
Maks. br: 222 km/č
Dizelaši
1,5 bludizel
Snaga: 95,120 KS
Potrošnja: 3,5 lit. (prosek)
0-100 km-č: 10,00 sek.
Maks.br: 195 km/č
2,0 bludizel
Snaga: 150 KS
Potrošnja: 4,4 lit.(prosek)
0-100 km-č: 8,5 sek.
Maks. br: 210 km/č
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije
Najnovije iz rubrike
"POKAZAO JE DA I TE KAKO MOŽE DA SE PROŠETA NIŠOM" Vučićeva poseta jugu Srbije - Realizacija svega onoga što je predsednik obećao
PREDSEDNIK Srbije Aleksandar Vučić boravio je u Nišavskom okrugu, gde je prisustvovao otvaranju fabrike Ariston, obišao završne radove na izgradnji logističko-industrijskog parka CTPark kao i pogon fabrike kompanije Palfinger.
14. 12. 2025. u 19:55
TRAMP PORUČIO: Napad u Sidneju čist antisemitizam, Jevreji u SAD da se ne plaše
PREDSEDNIK Sjedinjenih Američkih Država Donald Tramp osudio je danas napad na jevrejsku zajednicu na plaži Bondaj u Sidneju opisavši ga kao "čist antisemitski napad", dodajući da Jevreji u SAD ne treba da se plaše da proslave Hanuku.
14. 12. 2025. u 19:55
BRISEL ZAGORKINIM SUZAMA NE VERUJE!
”DIPLOMATSKA ofanziva” vrhovnog javnog tužioca Zagorke Dolovac, predsednika Visokog saveta tužilaštva Branka Stamenkovića i desne Dolovčeve ruke tužioca pred penzijom Miljka Radosavljevića kukanja na sopstvenu državu i žalopojki slavno je propala.
14. 12. 2025. u 18:28
BLOKIRAN ZAHTEV PRIŠTINE ZA PRIJEM U EU! Protivljenje članica koje ne priznaju tzv. Kosovo
ZAHTEV tzv. Kosova za prijem u Evropsku uniju, i dalje nije uzet u razmatranje, zbog protivljenja država članica koje ga nisu priznale. Svaki pokušaj da se u okviru Saveta EU pokrene rasprava o aplikaciji nailazi na blokadu, a poslednji takav primer zabeležen je prošle sedmice, kada se Slovačka usprotivila, prenosi Koha.
14. 12. 2025. u 15:06
"ANTISEMITIZMU NEMA MESTA U SVETU" Vučić osudio napad na jevrejsku zajednicu u Sidneju u kojem je ubijen veliki broj ljudi (FOTO)
PREDSEDNIK Srbije Aleksandar Vučić najoštrije je danas osudio napad na jevrejsku zajednicu u Sidneju, izvršen tokom okupljanja povodom jevrejskog praznika Hanuke, u kojem je ubijeno najmanje deset osoba
14. 12. 2025. u 13:27
Ivan
08.08.2018. 05:57
Zivim u Us i imam Ford Taurus 2015, 3,5v6 motor,skoro 300konja....ljudi,to plese po Ny,oprema vrhunska,od podizaca,sve za sedista,navigacija fabricka moja u realnom vremenu izbegava guzvu,veliki displej,ozvucenje bomba,gepek nestvaran ali bukvalno nestvaran,ja stvarno nemam reci za auto! Potrosnja je luda ali ovde bar nije problem za gorivo,sve ostalo 10+
Komentari (1)