Urus za ponos

PRVI terenac čuvene italijanske fabrike superautomobila "lamborgini urus" je dao novi vetar u jedra radionici snova iz Sant Agate Bolonjezea.

- Potražnja za našim SUV vozilom je prevazišla i naša očekivanja tako da očekujemo da će u ovoj godini biti potučeni svi prodajni rekordi - zadovoljan je Stefano Domenikali, generalni direktor "Lamborginija".

On kaže da je fabrika koju je, nezadovoljan svojim "Ferarijem", osnovao proizvođač traktora Feručio Lamborgini 1963. prošle godine prodala čak 3.815 vozila, a da je plan da u ovoj kupcima bude isporučeno 5.000 superautomobila sa prepoznatljivim znakom bika na haubi.

- Od tog broja bar 1.000 će biti "urusa" - kaže Domenikali.

Ono što kupce obara s nogu je neverovatan izgled čistokrvnog terenskog vozila. Luksuz se podrazumeva, a za performanse od kojih zastaje dah zadužen je motor zapremine 3.988 kubika, sa osam cilindara (bi-turbo), koji razvija 650 KS i ima 850 Nm obrtnog momenta.

Za prenošenje snage na sva četiri točka zadužen je automatski osmostepeni menjač koji omogućava da ova zver do 100 kilometara na čas stiže za svega 3,6 sekundi. Ubrzava do 200 kilometara na čas za 12,8 sekundi, a zahvaljujući karbon-keramičkim kočnicama od 100 km na čas potpuno se zaustavlja za svega 33,7 metara! Maksimalna brzina je 305 km na čas.

Jasno je da je "lamborgini urus" krcat i svim najnovijim tehnologijama poput brojnih asistencija vozača (automatskog kočenja i slično), ali i da je zadržao sve najvažnije odlike kultnog brenda.

Početna cena "urusa" je oko 220.000 evra (250.000 dolara u SAD).

305 km/č je maks. brzina

220 hiljada evra je cena

650 KS je snaga