Poboljšali i iks-trejl

NA velikim mukama su bili inženjeri "Nisana" jer zadatak da se osveži, podmladi čuveni SUV "iks-trejl" nije bio nimalo lak. Šta promeniti na već izuzetnom automobilu?

Ipak, zadatak je uspešno ispunjen, pa je "Nisanov" SUV dobio nešto drugačiji izgled, ali i jedinstveni sistem "poluautonomne" vožnje.

Izgled je sada još robustniji, zahvaljujući pre svega novoj, masivnijoj maski hladnjaka. Uvećan je amblem na haubi, a "iks-trejl" je sada dobio i drugačije farove sa LED dnevnim svetlima u obliku bumeranga. Izmenjen je i branik u okviru koga se nalaze nova svetla za maglu.

Prednji deo vozila oblikovan je tako da se uklopi u izgled najnovije generacije "Nisanovih" modela kod kojih napred dominira takozvana V-Motion lajsna.

Na raspolaganju je i hands-free opcija otvaranja prtljažnika - jednostavno mahnete stopalom ispod branika..

Ipak, najvažnija novost je uvođenje Nisano ProPILOT tehnologije poluautonomne vožnje, o kojoj su "Novosti" već pisale. Ovaj sistem praktično upravlja vozilom kada se automobil kreće u okvirima jedne trake na auto-putu, što je naročito praktično u uslovima gustog saobraćaja.

Vozilo može samostalno da ubrzava ili usporava, u zavisnosti od dinamike kretanja automobila koji se nalaze u istoj traci ispred, a sistem će korigovati i pravac kako bi "iks-trejl" ostao u okvirima vozne trake. Po potrebi, automobil će samostalno zakočiti ako se vozilo ispred iznenada zaustavi.

Sistem jednako dobro funkcioniše i u uslovima krstarenja auto-putem pri većim brzinama.

Kupci će i dalje moći da biraju između tri dobro znana pogonska agregata. Tu je 1,6-litarski dizelaš sa 132 KS uparen sa šestobrzinskim manuelnim ili CVT menjačem, kao i u verziji sa prednjim ili 4x4 pogonom.

Snažniji 2-litarski dizel sa 180 KS je u ponudu ovog modela uvršten 2016. i isporučuje 180 konjskih snaga. I ovaj dizelaš ima isti izbor menjača.

Veoma popularan je i benzinski 1,6-litarski turbo sa 167 KS. Ovaj motor je uparen isključivo sa šestobrzinskim manuelnim menjačem, a snaga se šalje na prednju osovinu.