Alfa Romeo Stelvio - čistokrvni sportista

U istoriji dužoj od jednog veka, čuveni italijanski proizvođač automobila, "Alfa Romeo", sada u sastavu "Fijat-Krajsler automobila" postao je prepoznatljiv po sportskim automobilima, uspesima na trkačkim stazama, a sada, čini se, želi da ostavi dubok trag i u najbrže rastućem segmentu vozila - takozvanim SUV (u originalu: vozila za sport i zabavu) automobilima.

Prvenac italijanske fabrike, nazvan po najčuvenijem i najizazovnijem planinskom prevoju u severonoj Italiji (na nadmorskoj visini od 2.757 metara) "Stelvio", odmah posle Salona u Ženevi, predstavljen je i domaćoj javnosti na minulom Salonu automobila u Beogradu.

- "Stelvio" nudi jedinstvenu priliku da se spoji sportski način vožnje, uzbuđenje i jedinstveni italijanski stil - rekao je Umberto Janučeli, komercijalni direktor "Fijat-Krajsler automobila Srbija" na predstavljanju ovog modela.

"Alfa romeo stelvio" je na prvi pogled automobil koji se razlikuje od mnoštva konkurenata koji sve više liče jedni na druge.

Prepoznatljiv, lep, na prvi pogled deluje moćno. Naravno, i u ovaj automobil su ugrađeni svi najnapredniji tehnološki "gedžeti" koji već polako postaju standard i bez njih se moderno vozilo teško može zamisliti. Od adaptivnog "kruz kontrola" do prepoznavanja saobraćajnih znakova, upozorenja na nevoljno napuštanje trake, automatskog kočenja u kritičnim situacijama...

Unutrašnjost je luksuzna, sportska, prilagođena maksimalno vozaču i putnicima. Naravno, tu je i tač-skrin displej, mnoštvo mogućnosti za povezivanje, navigacioni sistem i slično.

Motori pod haubom su priča za sebe. Benzinac od 2,0 litara sa turbinom isporučuje 280 KS,2,2 litarski dizelaš 220 "konja". U spoju sa osmostepenim automatskim prenosom i pogonom na sve točkove, ovi motori pripadaju novoj generaciji potpuno aluminijumskih 4-cilindarskih motora sa pogonskom osovinom od karbonskih vlakana. Inovativni i pouzdani "stelvio" motori predstavljaju sam tehnološki vrh Grupe, a proizvode se u Italiji u pogonima u Termoliju (benzinski) i Pratola Seri (dizel). Motor sa turbo-punjenjem "stelvio 2.0" sa 280 KS je najbolji u klasi kada je reč o ubrzanju, pošto od 0 do 100 km/h ubrzava za svega 5,7 sekundi.

Liniju kompletiraju novi motori uključujući benzinski motor 2.0 sa turbo-punjenjem sa 200 KS, i dizel-motor 2.2 od 180 KS, oba sa osmotepenim automatskim prenosom i pogonom na sve točkove. Dizel-motor 2.2 sa 180 KS će biti u ponudi i sa zadnjom vučom.

U Beogradu je bio izložen model "stelvio 2.0 TB" 280 KS AT8 FIRST EDITON sa automatskim osmostepenim menjačem, a cena od 49.990 evra nije bila prepreka da nekoliko desetina naših sugrađana pazari ovo vozilo.