SALON AUTOMOBILA U ŽENEVI: Eko i bez vozača!

JEDAN od najvećih i svakako najuticajniji svetskih automobilskih salona, ženevski auto-šou, otvorio je svoje kapije za posetioce.

Više od 700.000 posetilaca bilo je prošle godine pod kupolama "Palekspo centra", a organizatori očekuju da ove godine i ta brojka bude premašena do 19. marta, kada se spušta zavesa na 87. međunarodni salon automobila.

Na sajmu, za koji je akreditovano oko 11.000 novinara iz celog sveta, biće premijerno prikazano više od 100 automobila.

Posebnu ulogu i ovoga puta imaće električna vozila i hibridi, vozila budućnosti koja će se svetskim drumovima kretati i bez pomoći vozača.

- Skoro svi svetski auto-giganti su se potrudili da nam pokažu kako oni vide budućnost koja je tu pred nama - kaže Darko Gigić, urednik u reviji SAT. - Svi su predstavili neko električno vozilo, ali i vozilo koje može da se kreće autonomno.

Ono što je zanimljivo, kaže Gigić, jeste činjenica da svi pokušavaju da "pomire" autonomnu vožnju, puko prebacivanje iz tačke A do tačke B i zadovoljstvo u vožnji.

Renault Trezor Concept

Među 100 i više premijera ističu se modeli "Ferarija", koji je predstavio najsnažniji model ikada napravljen sa 812 KS, "Lamborginija", koji je predstavio "hariken perfomante", "Mercedesa", sa celom niskom svojih bisera, "Audija", "Be-Em-Vea", ali i malih proizvođača koji traže svoje mesto pod suncem.

Electric car

Izdvajamo povratak "alpine", sportskog brenda "Renoa", novog "audija RS 5 kupea" koji je čak snažniji od "Poršeove" "panamere", i celi niz elektromobila, hibrida (i "porše panamera hibrid" je tu) vozila na vodonik...

Citroen C-Aircross

Ženeva je oduvek pokazivala kako će se industrija automobila razvijati u narednom periodu, a ovoga puta, čini se, prikazuje i detalje te budućnosti.

SSinn cars R1

Peugeot instinct concept