IBICA iz Barselone

NOVA, peta generacija "Seatovog" bestelera "ibica" predstavljena je krajem januara u Barseloni, glavnom gradu Katalonije.

"Ibica" je pretrpela značajne izmene i sada vizuelno podseća, barem gledajući s prednje strane, na svog većeg brata, model "seat leon".

Zadnji deo je nešto drugačiji, a osobenost donose manja stop svetla. Kako je saopšteno iz "Seata", predstavljena verzija s petora vrata biće, u stvari, i jedina karoserijska izvedba, jer se odustalo od verzije s troja vrata, kao i od karavana.

Nova "ibica" je napravljena na čuvenoj "Folksvagenovoj" platformi MQB sa oznakom AO, koju će, prema najavama, koristiti i budući "folksvagen polo". Ta platforma je omogućila "ibici" da, iako je po dimenzijama manja od prethodne verije (doduše samo za dva mm), ima čak 95 mm veće međuosovinsko rastojanje, pa sada sa 2.564 mm ima znatno više mesta za putnike. Nova "ibica" je šira za 87 mm, a visina je ostala ista. "Preraspodelom" prostora, naravno zahvaljujući i većem međuosovinskom rastojanju, dobijen je i za 63 litra veći prtljažni prostor koji sada ima, za ovu klasu vozila, veoma pristojnih 355 litara.

Kako kažu u ovoj španskoj kompaniji koja radi u sklopu "Folksvagen grupe", pod haubom će se prvo naći jednolitarski turbo benzinski motor koji će imati dve verzije - jednu sa 95 i drugu sa 115 "konja". U ponudi će nešto kasnije biti i 1.0 TSI motor, koji će pored benzina, moći da koristi i CNG, a isporučivaće 90 KS.

Neće biti uskraćeni ni poklonici dizel motora. U novoj "ibici" pod haubom će biti i poznati 1,6-litarski TDI motor koji može da isporučuje, u zavisnosti od verzije, 80, 90 ili 110 KS.

U najavi je i ugradnja motora 1.5 TFSI EVO, benzinca koji je prvo ugrađivan u "golf 7 fejslift". Ovaj motor ima 150 KS i napraviće od "ibice" pravu malu ljutu papričicu.

Motorizacija će u početku obuhvatiti jednolitarski turbo benzinac u verzijama sa 95 i 115 KS. Krajem godine pridružiće im se i 1,5-litarski TSI EVO sa 150 KS, koji je debitovao u redizajniranom "golfu".

Menjači će biti petostepeni ili šestostepeni manuelni ili automatski sa sedam brzina. Enterijer je modernizovan i krcat najsavremenijim tehnološkim rešenjima.

"Ibica" će biti predstavljena na martovskom Salonu automobila u Ženevi, posle kojeg će početi i njena prodaja. Tada će biti poznate i cene.

BROJKE

* 355 l je zapremina prtljažnika

* 1.445 mm je visina

* 4.059 mm je dužina

* 1.780 mm je širina